Page 23 - 1931-02
P. 23

ION MARIN SADOVEANU: CONSTANTA                                  01

































                                         Cheiul cu contratorpiloare şi canoniere

         cruri  pe  care  le  ştie  orice  barcagiu  şi  orice  licean  şi   tori.  Doi  dintre  ei,  înainte  de  răsboiu,  ceeace  era  lu­
         astăzi.                                          cru  foarte  rar,  au  şi  fraternizat  cu  apele  făcându-se
           Cimitirul  portului  este  un  loc  mai  îndepărtat,  în­  proprietari  de  nave  :  Alex.  Davila  împânzea  rada
         tre  silozuri  şi  bazinul  de  petrol,  cu  apa  stătută,   cu  cooter-ul  său  ,,Vlaicu  Vodă”,  iar  George  Dia-
         neadâncă  şi  cu  ceva  terenuri  vagi,  ierburite,  prin   mandy, mai avut, se dăruise cu o fregată uşoară din
         care  se  încrucişează  vechi  linii,  cu  şinele  mâncate   Alexandria  Egiptului,  vas  botezat  „Sparge  val”  cu
         de  rugină.  Aci  zac  pe  o  coastă,  rănite  de  moarte,   care  îşi  îngăduia  călătorii  mai  lungi.  Cred  că  scrii­
         foste  vase  de  odinioară  :  remorchere,  yachturi,   torii au fost primii yachtmeni români !
         bărci.  Primăvara  e  linişte  şi  soare  călduţ.  Se  poate   In  literatura  definitiv  întocmită,  marea  şi  lumea
         citi  foarte  bine.  îmi  reamintesc  de  un  remorcher   ei,  cu  loc  de  inspiraţie  în  Constanţa  a  fost  adusă
         vechiu,  cu  sbaturi  „Sulina”,  care,  ruginit,  abia  mai   şi  de  Jean  Bart,  dar  mai  puţin,  autorul  fiind  el  în-
         plutea,  cu  ,,bandă  în  tribord”  şi  pe  care  îl  transfor­  suş  ofiţer  de  marină  şi  culegându-şi  impresiile  de
         masem,  câţiva  din  generaţia  mea,  în  salon  de  lec­  pe  o  rază  mai  largă,  —  dar  mai  ales  de  scriitorii
         tură.  Paginile  parcurse  în  cadrul  acesta,  căpătau  o   Ion Minulescu şi D. Anghel.
         prospeţime  şi  o  adâncime,  o  viaţă,  cu  care  nu  m’am   In  anii  1906—907  Statul  român  îşi  găzduia  poe­
         reîntâlnit niciodată.                            ţii  cum  putea.  Minulescu  şi  Anghel  au  fost  numiţi
           Iar  duminicile  portului  au  un  farmec  unic  :  omul   funcţionari  la  Constanţa.  In  opera  lui  Minulescu,
         dispare.  Materialul  liber,  transformat  sau  nu,   Constanţa  rămâne  ca  motiv  de  inspiraţie  de  la  acea
         trăeşte.  Trăeşte  hambarul  cu  răsuflarea  sa  călduţă   dată;  fără  a  putea  însă  fi  individualizată,  din  cauza
         şi  usturătoare  de  grâu  ;  trăeşte  praful  fin  şi  gras   formei  impersonale  a  poetului.  Anghel  dinpotrivă
         al  cărbunelui,  trăeşte  fierul  încovoiat  din  tablele   evoluează  apropiindu-se  de amănunte  culese  şi păs­
         pântecelor  greoaie  de  vase,  mângâiate  de  apa  ver­  trate,  subţiate  fireşte  de  expresia  artistică  din  viaţa
         de.  Murdăria  lumii  şi  grelele  miresme  încreme­  sa de doi ani din acest oraş.
         nesc  şi  constant  curate  şi  cristaline,  nu  apar  decât   Anghel  care  trăise  în  Franţa,  luase  contact  cu
         în  înserare,  luminile  farurilor  cu  eclaturi  sau  ale   marea  şi  prin  literatură  şl  direct  prin  călătorii  pe
         farurilor  fixe.  Şi  în  amurg  descifrezi  cu  greu  pe   coastele  franceze.  Astfel  din  grupul  său  de  poezii
         dane,  scrise  cu  păcură,  nume  ciudate  :  ,,Adria”,   marine, el duce în câteva, indistincte, impresiile mă­
         ,,Amarillys”,  „Satornia”...  Sunt  cărţi  de  vizită,  pe   rii.  Două  sunt  însă  acelea  din  care  Constanţa  se
         piatră,  lăsate  de  vase  mari  şi  negre,  scrise  noaptea   poate  întrevedea  :  prima  este  bucata  intitulată  ,,In
         între  două  pipe  şi  un  cântec,  de  mâna  unui  marinar   port”  —  o  descriere  lesne  de  recunoscut  a  portu­
         strecurată  între  cheiu  şi  copastie,  purtată  de  cine   lui românesc :
         ştie ce gând...
           Farmecul  primului  nostru  port  la  mare  a  atras   ,,In scăpărări de geamuri şi-alămuri lucitoare”
         spre  el  din  lumea  sensibilităţii  româneşti,  pe  scrii­  „Duc trenurile-aiurea prisosul ţării noastre
   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28