Page 4 - Campul_1929_04_07

98 CÂMPUL

Tariful uamal al transportu­

rilor şi conuenţiunile comer­

ciale în legătura cu Flgricultura

Conferinţa D-lui N. Dăscălescu din ciclul .Probleme ac­
tuale ale Agriculturei" ţinută în localul Societăţii Agronomilor
în ziua de 27 Februarie a. c.

Tariful vamal interesează de aproape viata econo­
mică a unei ţări; prin tarifele vamale pe care şi le sta­
bilesc Statele, urmăresc pe de o parte, protecţiunea dife­
ritelor ramuri de producţie, iar pe de alta au şi un scop
de fiscalitate, veniturile de la importul şi exportul mărfu­
rilor contribuind în bună măsură la mărirea fondurilor
bugetare anuale.
România înainte de Regulamentul organic 1831-1832
nu a avut un regim vamal stabilit. In Principatele Române
înainte de năvălirea barbarilor nu găsim urme de tarif de
cât doar acele stabilite de romani după ce au ocupat
Dacia.
In timpul când ţin năvălirile barbare dispar orice
urme de taxe la importul ori exportul produselor noastre.
In secolul al XV-Iea, începând cu o convenţie care o
găsim semnată de Mircea cel Mare cu Vladislav regele
Ungariei, se instituie şi la noi un regim vamal, de o
camdată cu produse ale agriculturii şi cu vitele, la noi
viata pastorală şi deci primele începuturi de tarif vamal
au aplicatiune numai la produsele agricole.
începând dela 1864 şi până la 1876-77 tariful nostru
vamal evoluează mereu, dela produsele agriculturii trece
apoi la produsele industriale, şi la tariful din 1877 găsim
stabilite anumite articole care se bucură de protecţia