Page 7 - 1913-38
P. 7
N r . 3 8 . C O S 1 N Z E A N A Pag. 551.
de oameni de pe străzi sunt tot a-
tât de îndesate ca întotdeauna, ca
fenelele pline, goana după afaceri
aceeaşi. Cinematografele gem seara,
teatrele asemenea. Lumea îşi vede
cu nepăsare de trai, adună parale,
suferă de dureri vechi, petrece,
cântă, iubeşte...
Spectorul holerei par’că nu mai
face nici o impresie, asupra nimărui.
Un musafir rău crescut, care se va
da şi el la brazdă. Oraşele mari
doar’ aclimatisează pe orice străin...
— După o săptămână, în care
zilnic s’au întâmplat înbolnăviri
nouă, la un colţ de alee, iată, cade
repentin un biet lucrător mai în
vrâstă. Faţa i se face pământie şi
se adună, bietul de el, colac. Se Vlaicu pe catafalc.
anunţă sergentul de stradă şi se
face o mică aglomeraţie în jur. Vine
salvarea şi bolnavul e dus în lazaret. torul P^goud. Acest îndrăzneţ zbu cutat un fel de „looping Ihe loop“,
Un trecător întârziat se opreşte şi rător a săvârşit săptămâna trecută sburând pe o distanţă de 400 metri
el, întrebând pe altul mai de curând: două acjiuni de o temeritate extremă. cu capul în jos şi cu picioarele în
— Ce s’a întâmplat, domnule ? Mai întâi de toate, a exprimentat sus. Toate acestea P£goud le-a în
— Nimic. Ia’ un holeric. o umbrelă zburătoare, o „paraşută“, treprins fără fanfaronadă, cu o li
Un autobus elegant, cu goana cu care s’a lăsat să cadă din ae nişte şi cu un sânge rece impre
lui acopere convorbirea şi după câ roplan, dela o înălţime de 200 metri. sionat.
teva clipe strada reîntră cu vuetul Din fericire, aparatul a funcţionat Astăzi numele lui e rostit cu ad
ei în simfonia bizară a marei ca bine şi aviatorul a fost depus fără miraţie în lumea aviaţiunii şi în
pitale. A. L. vătămare pe crăcile stufoase ale marele public. Mulţimea, ori de unde
□ □ □
unui stejar. Al doilea act de curaj ar fi ea, s’a arătat întotdeauna la
Roata morţii cu aeroplanul. al lui Pdgoud a fost şi mai emo comă de acest fel de spectacole.
Fără îndoială, că ccl mai popular ţionat. Ajuns cu aeroplanul la o î- Care dintre noi n’a văzut sau cetit
aviator al Franţei este astăzi avia nălţime de 1000 de metri, el a ese- pe vremuri despre îndrăsneţile „roţi
ale morţii“ executate cu bicicleta
şi cu automobilul? Mai eri, nişte
înotători americani s’au aruncat în
apă de pe o înălţime de 40 metri
în fuga mare, cu automobilul care-i
duceâ.
A sări în apă e însă mai puţin
primejdios decât a sărî tot în fuga
vertegioasă a automobilului sau a
bicicletei de pe un loc pe altul, cea
ce constitue faimosul „looping the
loop“. De pe o trambulină înaltă de
10 metri se scoboară o cărare de
2 metri de lată în formă de semi
cerc formând un diametru de 7
metri. Dar la un punct al ei circon-
ferinţa se întrerupe pe o distanţă de
12 metri, după care se continuă.
Acrobatul parcurge în fuga vehlicu-
lului cercul, ajunge la locul unde
Vedere din expoziţia din Orăştie. se întrerupe şi dus de puterea cen-