Page 19 - 1953-02
P. 19

‘DRUMUL SOCIALISMULUI                                                            rai;. 3
                                                                                                                              -   ———   —   ^      i ■■   ■■—--------
                                                                                                                               r
                           Deschiderea Consfătuirii pe ţara                              a ceferiştilor                                IN CINSTEA
                                                                                                                                   MĂREŢEI            ZILE_
                        (Urmare din pag. l-a)       o  acordă  oamenilor  muncii  din  transporturile   dacă  fiecare  delegat  şl  invitat,  dezvăluind
             Hovisf  s*a  rklicat  la  43,  numărul  fruntaşilor   pe cale ferată.        cu  .curaj  lipsurile  ce  există  î-n  unităţi,  se  va
             In  producţie  a  crescut  şi  eJ  simţitor.  Pretu­  Este  ora  9.30.  Un  freamăt  de  emoţie  stră­  strădui  să  arate  cauzele  acestor  lî-psuri.  va   Realizările mecanicilor
             tindeni  —  în  depouri,  ateUere,  staţii  —  cefe­  bate  sala.  Privirile  tuturor  se  indrea.ptă  spre   critica  pe  cei  oe  poartă  răspunderea  pentru
             riştii  au  dat  mandat  delegaţilor  care-i  repre­  intrare,  unde-şi  face  apariţia  tovarăşul  Gh.   deficienţele existente.  cincisutiştî
             zintă,  la  oonsfătuire  să  exprime  hotârîrca  lor   Gheorghiu-Dej,  însoţit  de  tovarăşii  A!.  Mo-   După  cuvântul  dc  descindere,  consfătuirea
             Vie  a  lărgi  necontenit  succesele  dobândite,  de   ghioroş.'Miron  Consta  ntincscu  şi  Chivu  Stoica.   s’a  împăTţiî  apoi  în  opt  secţii,  care  pregătesc   In   cinstea   „Zilei   ccleriştilor”,   mccanicu
             ia-si îndeplini cu cinste sarcinile oc le revin.  Cu  aplauze  puternice  ceferiştii  întâmpină  pe   referatele  ce  vor  fi  prezentate  în  cadrul  cons­  cincisutiştî  dela  depourile  dc  locomotive  din
               Sala  în  care  se  desfăşoară  lucrările  cons-   tovarăşul  Gheorghiu-Dej  şi  pe  ceilalţi  condu­  fătuirii.  regiunea  noastră  obţin  însemnate  realizări
             iătuiril  impresionează  prin  aspectul  ei  săr­  cători ai partidului şi guvernului.  Munca  în  secţii  va  da  posibilitatea  parti­  prin  aplicarea  metodelor  dc  muncă  nlc  ¿>1  a-
             bătoresc.  Nenumăratele  candelabre  revarsă   Numele  tovarăşului  Gheorghiu-Dej  c  scan­  cipanţilor  la  consfătuire  să  discute  pc  larg   hanovişlilor  sovietici  Blajcnov,  Klavdia  Ba-
             o  lumină  strălucitoare  Sala  este  dominată  de   dat  cu  însufleţire  minute  în  şir.  Este  o   problemele  muncii  lor,  să  descopere  lipsurile   ranovskaia şi alţii.
             portretai«  marilor  genii  ale  omenirii  munci­  înălţătoare  manifestaţie  a  dragostei  şi  ata­  care  mai  dălnue,  să  găsească  mijloacele  cele   Asigurând  o  mai  raţionrlă  exploatare  a
             toare,  Lenîn  şi  Stalin,  şl  de  portretul  tovară­  şamentului  pe  caro  ceferiştii,  ca  şi  întreg   moi  ¡uste  pentru  îmbunătăţirea  condiţiilor  de   locomotivelor  prin.  aplicarea  acestor  metode,
             şului  Gh.  Ghcorghiu-Dcj.  In  inter,ierul  pavi­  poporul  nostru  muncitor,  le  poartă  partidului   muncă  şi  de  trai  ale  oamenilor  muncii  din   ei  au  realizat  mari  economii  de  combustibil
             lionului,  pereţii  sunt  împodobiţi  cu  portretele   şi Comitetului său Central  căile ferate                    şî  ulei.  Astfel,  tovarăşul  Barbura  loslf,  me­
             celor  maî  de  seamă  stalianowşlî  şî  fruntaşi   Gândurile  tuturor  se  îndreaptă  în  aceste   In  cadrul  discuţiilor  pe  secţii  au  luat  cu­  canic  stahanovist  dela  depoul  C  F.R.  Petro­
             In  producţie,  cincisutiştî.  inovatori  şi  raţiona-   clipe  cu  dragoste  fierbinte  spre  marele  popor   vântul  un  marc  număr  de  ceferişti  care  au   şani, care în perioada 1 Iunie 1952 — 31 Ianua­
             iizntorl, din unităţile C F.R          sovietic,  eliberatorul  şi  sprijinitorul  poporu­  făcut  preţioase  propuneri  menite  să  ridice   rie  1953  a  realizat  economii  în  valoare  de
                In  sală  domneşte  o  marc  animaţie.  Gru-   lui  nostru,  către  puternicul  bastion  al  păcii   munca  In  căile  ferate  la  un  nivel  mai  înalt.   32.711  lei,  în  perioada  dintre  1-10  Februarie
                                                                                                                                 1953  a  realizat  economii  în  valoare  de  2400
             pun-grupuri  de  ceferişti,  îmbrăcaţi  în  trumoa-   şî  independenţei  popoarelor,  marea  Uniune   De  pildă.  în  secţia  în  care  s’a  discutat  pro­  lei.
              »ele  lor  uniforme  albastre,  discută  cu  insu­  Sovietică               blema  materialului  rulant  au  luat  cuvântul
                                                                                                                                  Mecanicul  stahanovist  Mocanu  Traian  de­
             lte* irc                                 Din  sule  şi  sute  do  piepturi  izbucnesc  cu   4S  de  ceferişti.  Deascmenl,  în  secţia  care  a   la  Depoul  C  F.R.  Tciuş,  a  economisit  28
                iată-i  pe  Ion  Gabor  dela  Depoul  CFR*   înflăcărare  puternice  ovaţii  pentru  genialul   discutat  structura  organizatorică  au  luat  cu­  tone  combustibil  convenţional  în  valoare  dc
              Cluj,  pe  Ştefan  Lungu  dela  Depoul  C.FR.   învăţător  şi  conducător  al  omenirii  munci­  vântul  peste  70  de  participanţi,  care  au  !ă-   4480  lei,  iar  mecanicul  stahanovist  Călugăr
             Bucureşti-Calători,  pe  Nîcotae  Căpăţână  deîa   toare.  slăvitul  stegar  al  comunismului  mon­  cut  propuneri  concrete  legate  de  lupta  îm­  Tcoiil  dela  Depoul  C.F  R.  Simcria,  a  realizat
              Depoul  C.F.R.-Timiş-Triaj,  mecanici  stahano-   dial $i al păcii, tovarăşul Stalin.  potriva  birocratismului,  ele.  Aci  o  luat  cu­  în  perioada  l  Ianuarie  —  10  Februarie  econo­
              vişti  care  au  introdus  printre  prJmii  in  ţara   „Slavă  tui  Stalin  I”  „Slavă  lui  Stalin  I”   vântul  printre  alţii,  cunoscutul  stahanovist   mii în valoare de 2842 lei
              noastră,  după  exemplul  mecanicilor  sovietici,   Cuvintele  acestea  scandate  îndelung  de  că­  Ion  Gabor,  mecanic  cîncisutist  dela  depoul   Asemenea  realizări  au  obţinut  şi  mecani­
              minunuta  metodă  cincisutistă.  Alături  dc  ei   tre  cei  prezenţi  la  Consfătuire  exprimă  dra­  C  F  R.  Cluj.  In  secţia  în  care  a  fost  dezbă­  cii  stahanovişli  Csibî  Ludovic,  Peîrean  Sa­
                                                                                          tută  problema  salarizării  în  unităţile  C.F.R.
              ee  află  ulemistul  dncisuMst  Ştefan  Hrista-   gostea  fierbinte  a  întregului  nostru  popor  faţă   au pariioipat la discuţii peste 80 de delegaţi.  bin,  Baidoc  Aurel,  Martin  Elcmer,  şi  mulţi
              che,  mecanic  stahanovist,  care  în  întâmpina­  de  acela  de  care  sunt  legale  toate  bucuriile   La  discuţiile  din  secţia  caro  s’a  ocupat  de   alţii.
              rea  „Zilei  ceferiştilor”  şi-a  îndeplinit  cu  cinste   vieţii  noastre  noi  şi  liborc  —  marele  Stalin.   activitatea  sindicatelor,  a  organizaţiilor  UTM.   ★
              angajamentul  luat,  economisind  circa  60  tone      *                    şi  a  secţiilor  politioe.  au  vorbit  42  dele­
              combustibil convenţional.                                                                                           Colectivele  dc  muncitori  şi  tehnicieni  de­
                                                      Şedinţa  de  deschidere  a  fost  prezidată  de   gaţi. f.n secţia starea căii, 58 delegaţi.
                Intre  cei  care  reprezintă  îa  Consfătuire  pe   tov.  Şandru  Loghin,  preşedintele  C.C.  al  Sin­  Discuţii  rodnice  au  avut  loc  deasemeni  şi   la  Depourile  C.F.R.  Petroşani  şi  Simcria,  în­
              oclerişlii  dela  Complexul  C.FR.  „Griviţa  Ro­  dicatului muncitorilbr oeferiştî.  în ce Ie! a-! te secţii     tâmpină  cea  dc  a  20-a  aniversare  a  eroice­
              şie”  este  şi  strungarul  stalianowist  Florea                                                                  lor  lupte  din  Februarie  1933  cu  noi  succese
                                                      Consfătuirea  pc  ţ-ară  a  ceferiştilor  —  a  spus   In  şedinţa  următoare  a  consfătuirii  pc  ţară  a
              ©işu  In  dorinţa  de  a  contribui  alături  de  În­  vorbitorul  —  arc  loc  în  preajma  aniversării   ceferiştilor  vor  fi  prezentate  cele  opt  referate   în producţie
              treg  poporul  muncitor  la  tndoplinirca  cinci­
                                                    a  20  de  anî  dela  istoricele  lupte  din  Februa­  alcătuite  de  secţii  în  urma  discuţiilor  purtate,   Colectivul  de  muncitori  şi  tehnicieni  dela
              nalului  fn  patru  ani.  Florea  Bişu  a  mărit   rie  1933,  când  sub  conducerea  Palidului  Co­  după  care  va  începe  dezbaterea  lor  în  plenul   C.FR.   Petroşani,   aplicând   metoda   Klav-
              viteza  strungului  Ia  care  lucrează  dela  1.000                         consfătuirii
                                                    munist  din  România,  muncitorii  ceferişti  şi                            dici  Baranovskaia  —  „planul  financiar  de
              Ia  1  570  turaţii  pe  minut,  dând  astfel  tot  mai                                       *
                                                    petrolişti,  având  în  frunte  pe  tovarăşul  Gh.
              multe piese peste pian.                                                                                           producţie  a  locomotivei”  —  şl  alte  metode
                                                    Gheorghiu-Dej,  s’au  ridicat  împotriva  foamei   Din  regiunea  Hunedoara  au  plecat  nu­
                Printre  cei  prezenţi  la  consfătuire  sunt  sta-                       meroşi  delegaţi  la  consfătuirea  pe  ţară  a   sovieitee,  a  realizat  în  perioada  MO  Fcb  ua-
                                                    şi  a  mizeriei,  a  curbelor  de  sacrificiu,  a  şo­
              honoviştii  Marin  Preda  dela  complexul  „Gri-   majului.  împotriva  fascismului  şi  a  pregătiri­  ceferiştilor  printre  care  şi  tovarăşii:  Egrî   rie ac economii în valoare de 43.000 lei
              viţa  Roşie”  şi  Avram  Gavrilă  dela  Depoul   lor  războiului  antisovîctic,  la  luptă  pentru   F.,  stahanovist  şef  manevră  staţia  Simcria-   Deasemeni,  colectivul  Depoului  C.F.R.  Si-
              CFR.  Oradea,  laureaţi  ai  Premiului  de  Stat,   pâine, pace şi libertate.  triaj  ;  Ferencz  Sigismund  stahanovist  şef  ga­  mcria  a  depăşit  în  aceiaşi  perioadă  de  timp
              ■Ion  Axinte  dela  Depoul  C.F.R  -Ploeştî,  care                          ră  Simeria-triaj;  Zolotoi  foan,  fochist  De­
                                                      Astăzi,  când  clasa  muncitoare,  stăpână  pc                            planul  de  prestaţii  în  kilometri  cu  4.07  la
              în  cinstea  consfătuirii  ceferiştilor  aplică  me­  destinele  ci,  îşi  clădeşte,  sub  conducerea  în­  poul  Simcria;  Cârnu  Ilie,  maestru  sectorul
              toda  „căii  libere”  la  re  mor  ca  rea  trenurilor                      TC.  Simcria:  Martin  Elemcr,  mecanic  sîaha-   sută.  reducând  în  acclaş  timp  consumul  de
              cu  tonaj  sporit,  E.lcna  Domniţa,  impiegată  de   ţeleaptă  a  partidului,  o  viaţă  nouă,  avem  fe­  novist  Depoul  Pcrtoşani;  Suciu  Victor,  şef  dc   combustibil  cu  1,5  la  sută.  iar  la  ulei  cu
                                                     ricirea  ca,  adunaţi  aici,  să  dezbatem  proble­
              mişcare,  stahanovistă  dela  staţia  Cluj,  Fîo-   mele  îmbunătăţirii  activităţii  căilor  ferate  şl   tren  staţia  Petroşani;  Greber  Ludovic,  lă­  2 la sută, laţă dc normele planificate.
              rica  Meşteru.  prima  femele  mecanic  de  loco­  «le  condiţiilor  de  muncă  şi  de  trai  ale  ce­  cătuş  Depoul  Petroşani:  Cismaş  Paul  im­  In  vederea  extinderii  metodei  Lunin  zi­
                                                                                           piegat  fruntaş  staţia  Coşlariu;  Man  Eugen,
              motivă  din  ţara  noastră,  inginer  Gheorgiic   feriştilor                                                      lele  trecute  a  avut  loc  un  schimb  de  expe­
                                                                                           mecanic  stahanovist  Depoul  Teuiş;  Borza
              Cojocaru,  dela  Atelierele  C.FR.-laşi.  precum   In  continuare,  vorbitorul  a  arătat  că  sco­  Gavrilă,  şef  de  tren  staţia  Teiu.ş;  Colccng   rienţă  în  codrul  căruia  mecanicul  stahano­
              şi  numeroşi  strungari,  montori.  sudori,  ca­  pul  consfătuirii  este  să  dezbată  cele  mai  im­  Neagoe,  electrician  stahanovist  Atelierele  dc   vist  Hondea  Augustin,  a  prezentat  un  re­
                                                     portante  probleme  ale  transporturilor  pe  calea
              zangii,  fcchişti.  lăcătuşi  de  revizie,  frânări,  a-                     Zonă  Alba-Iulia;  Crişan  loan,  linior  fruntaş   ferat  asupra  felului  cum  aplică  aceasta  me­
                                                     ferată,  precum  şi  problemele  legate  de  îm­  T.  C  Alba-Iulia,  Olaru  Sabin,  inginer  Ate­
              ca-rl,  şefi  de  tren  şi  de  staţii,  etc.,  din  toate                                                        todă  Pentru  obţinerea  de  noi  succese  în
                                                     bunătăţirea  nivelului  de  trai  material  şi  cul­  lierele  C.F.R  Simeria  ;  Lăscău  Mihai,  strun­
              unităţile  căilor  ferate.  Pe  piepturile  multora   tural al ceferiştilor  gar  stahanovist.  Atelierele  CFR.  Simcria;   privinţa  remorcării  trenurilor  cu  tonaj  spo­
              dintre  ei  strălucesc  ordine  şi  medalii,  măr­  Consfătuirea  va  putea  să  îndeplinească  sar­  Pictraru  Vasilc,  ajustor  mecanic  stahanovist   rit,  numeroşi  mecanici  printre  care  tova­
              turie  a  preţuirii  pe  care  partidul  şî  guvernul  cinile de răspundere ce i se pun în faţa.  Atelierele C.F.R. Simeria şi alţii.  răşii,  Csibi  Ludovic.  Cioancă  Louren*,iu  şi
                                                                                                                                 alţii,  sau  angajat  să  aplice  metodele  meca­
                                                                                                                                 nicilor sovietici Ivanov şl Blinov.
                                      Cimlt Ala lui nou /.< iilor iIrmitmilor                                                     Trenuri marşrut în cinstea
                 lap.tât(Uu dc /.rănit in ind.tjpliii.irea                                                 în 4 ani                    „Zilei Ceferiştilor“
                                                                                                                                  Serviciul  de  exploatări  feroviare  Simeria,
                                                                                                                                 a  organizat  în  cinstea  consfătuirii  pe  ţară  oi
                                                                                                                                 muncitorilor  CFR.-işti  şl  a  „Zilei  ceferiş­
                                                                                                                                 tilor” două trenuri marşrutc.
                                                                                                                                   In  ziua  de  13  Februarie  a  plecat  din  sta­
                                                                                                                                 ţia  Simeria-triaj,  trenul  2526  cu  un  tonaj  de
                                                                                                                                 circa  1200  tone,  remorcat  de  locomotiva  Nr.
                                                                                                                                 230.197  deservită  dc  mecanicii  stahanovişli
                                                                                                                                 Călugăr  Teofil  şi  Cioanca  Laurcnţiu  şi  de
                                                                                                                                 fochiştii  Buciuman  Pclru  şi  David  Ghcor-
                                                                                                                                 ghe  şei  cie  .ren  a  fost  numit  tovarăşul  Şo-
                                                                                                                                 lea Nicolac decorat cu „Medalia muncii”.
                                                                                                                                   In  aceiaşi  zi  a  plecat  din  staţia  Pc'roşani,
                                                                                                                                 trenul  2632  cu  un  tonaj  dc  1400  tone  re­
                                                                                                                                 morcat  dc  locomotiva  Nr.  1501002  deservită
                                                                                                                                 dc  mecanicii  Dcspa  loan  şi  Oprea  Vasilc  şi
                                                                                                                                 dc  fochiştii  Grnber  Adalbert  şi  Heb-dcan
                                                                                                                                 loan.
                                                                                                                                   Aceste  două  trenuri  sau  întâlnit  amândouă
                     MOCANU TEODOR                MANCIUC OLGA             CÎOANCA LAURENT1U            MOCANU TRAIAN
                                                                                                                                 în  ziua  dc  14  Februarie  in  staţia  Bucureştl-
                  mecanic stahanovist. Depoul fochistă, Depoul C.F.R. Si* mecanic stahanovist. Depoul mecanic stahanovist. Depoul
                                                                                                                                 trîaj  Aceleaşi  echipe  de  mecanici  şi  fochişti
                        C.F.R. Tciuş                   meria.                 C.F.R. Simcria.              C.F.R. Teîux          cu locomotivele lor. au remorcat pc aceiaşi dis­
                                                                                                                                 tanţă la înapoiere a'le doua trenuri.
   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24