Page 43 - 1963-06
P. 43

M aşin ile «© a stre                                                                                                                                                            TEHNICA NOUÁ IN PRACTICA
la n ivela i teh n icii                                                                                                                                                           TRATAM ENTELOR TERM ICE

celei m al m aderne                                                                                                                                                                Pe lingă concepţia constructivă,             comparaţie dih átíést punót de vedere              Alt procedeu tehnologia avansat
                                                                                                                                                                                 un rol de cea mai mare importanţă,             Intre prbdusele similare produse în              aplicat în practica tratamentelor ter­
In opera de înzestrare tehnică a industriei noastre sooialiste un rol                                                                                                            în ceea de priveşte performantele              trecut şi cele din actuala fabrisaţie,           mice de cătfe noi este călirea în
                                                                                                                                                                                                                                se constată o sreştere de aproxi­                medii fierbinţi, izotermă şi termală,

dé seamă îl are industria constructoare de maşini. Congresul al III-lea                                                                                                          produselor ce se realizează în in­ mativ 15 la sută a reperelor care se care asigură o structură superioară

ăl P.M.R. a stabilit ca producţia în această ramură să crească pînă în                                                                                                           dustria noastră constructoare de ma­           trateâiă termic.                                 şi deformaţii minime ale pieselor
1965 de 2,4—2,6 ori fată de 1959, iar maşinile ce vor fi produse să se                                                                                                           şini, îl are trâtaittfenhil terMid ce se                                                        tratate. Cimentarea în gaz metan,
ridice la nivelul celor mai perfecţionate maşini similare ce se găsesc pe                                                                                                        aplică unui număr tot mâi mare de                Voiiimiil meReu cfesbînd al pieselor           carbonitrurarea în săruri topite şi
                                                                                                                                                                                 piese ce intră în componenţa aces­             ee tiebuie’ tratate termio ridică pro­           îmbătrînirea artificială a pieselor din
piafa mondială.                                                                                                                                                                                                                 bleme noi. Metodelor de lucru înve­              fontă sînt de asemenea procedee a-
     Printre uzinele constructoare dé maşini din ţara noaistră se numără şl                                                                                                                                                     chite, trebuie să le ia locul metodele

Uzinele m'eVâlur'gice Cupir, care au primit sarcina să se profileze pe                                                                                                           tor produse.                                   noi, oare au la bază cele mal noi cu­ vansate care aduc uzinei Importante

Construcţia de mâşini unelte de frezat, de rectificat şi de ascuţit scúíe,                                                                                                         îmblihătâţireă prOprieiăţllor tîZico-        ceriri ale ştiinţei, mecanizarea şi              economii.
                                                                                                                                                                                 mocanice âle Materialelor de se db-            automatizarea operaţiunilor de trata­              In prezent se află în faza experi­
precum şi pe maşini d'e éusút de toate tipurile. Mobilizîndu-şi toate for­                                                                                                       tin pe călea tratamentelor termice,            ment termic eu volum mare de mun­
ţele colectivul nostru de muncitori, ingineri şi tehnicieni, sub conduce­                                                                                                        permite reducerea dimensiunilor pie­           că. Numai pe această cale se pot ob­             mentală procedeul carbonitrurării în
rea şi îndrumarea comitetului de partid, a trecut la tradhc'ë'rea tn fapte                                                                                                       selor şi în final reducerea greutăţii          ţine, pe lingă o creştere simţitoare             mediu gazos de pe urma căruia, se
                                                                                                                                                                                 prtoprii â maşinilor §1 agregatelor.           a calităţii, o reducere însemnată a              aşteaptă importante îmbunătăţiri ca­
a acestor sarcini de mare răspundere.                                                                                                                                                                                                                                            litative la piesele la care urmează
     Au fost necesare eforturi deosebite din partea îiîtr'egului colectiv,

deoarece am moştenit de la capitalişti o uzină slab înzestrată şi neprofi­

lată. Pe baza măsurilor luate, a investiţiilor acordate de către stat, a fo­                                                                                                     Ace'st iilctu a're o deosebită impor­ preţului de cost.                                         a se aplica.

losirii fondurilor de mică mecanizare, prin Modernizarea şi mecanizarea uti­                                                                                                     tanţă deoarece permite o mai buhă                Un loc de frunte în practica mo­                 Aceste citeva realizări, enumerate
lajelor existente, s-a reuşit să intre noi secţii în producţie, să crească                                                                                                       gospodărire a metalului şi obţine­             dernă a tratamentelor termice îl ocu­            aici, hu ar fi fost posibile fără o
capacitatea celor existente, ajungînd astăzi să realizăm producţia anului                                                                                                        rea unui nuMăr sporit de pfodufeo              pă încălzirea prin inducţie cu ajuto­            bază materială cbnstînd din utilaje şi
                                                                                                                                                                                 utilizînd aceeaşi cărititatfe de nifctfil.     rul curenţilor de medie şi de înaltă             instâlaţii de cel mal înalt nivel teh­
1948 în numai 15 zile.                                                                                                                                                           De acriea, în prezent, practică tra­           frecventă, procedeu cunoscut sub de­             nic, cir care o parte din secţiile de
     Eforturile colectivului nostru au fost îndreptate în două direcţii prin­

cipale şi anume : 1) modernizarea parcului de maşini existente şi 2) pro­

iectarea hoilor ţinuţi ’de maşini unelte <4 icşini de cusut la cel mai înalt                                                                                                     tamentelor termice a căpătat o lar­ numirea de „íratáiíiént prin C.I.F.“. tratament termio ale uzinei au fost

nivel cdnoscut în literatura de specialitate'.                                                                                                                                   gă extindere îft procesiil tehnologic          Procedeul C.Í.F. ofCră feâle âvântajil           dotate. Pe lingă acestea însă, un rol
                                                                                                                                                                                 de fabricaţie h celor mai diversă mfe-         éconóWcé şî batttaÜVé: productivitate            important în promovarea noului în
     In vederea atingerii acestor obiective s-au luat măsuri de dotare a                                                                                                         şihi, începincl cu cele de uz casnic           foarte marfe, încălzire rapidă fără oxi-         acest domeniu îl áre tehnologul, cara
sectorului de maşini unelte cu maşini şi instalaţii adecvate, de îmbunătă-                                                                                                       şi terminînd cu maşinile unelte, uti­          dâir'e iriten’să $i fără 'dfecar'burărl, de­     înarmat cil tót ceea «e éste nóu în
tătire continuă a proceselor tehnologice şi de întărite a compartimentu­
lui de concepţie şi pregătire ’cu celé m'ai experimentate cadre, fără însă                                                                                                       lajul petrolier, rutier, automobilă, formaţii minime ale pieselor tratate, specialitatea sa, îşi póáté dă cohtri-

a neglija sectoarele productive. Au fóst Organizate numeroase schim­

buri de experienţă cu întreprinderi din tară şi Străinătate. Grupuri de pro­                                                                                                     tractoare etc.                                 condiţii igienice de muncă şt îndeo­             buţlk prin puneróa la punct a proce­
                                                                                                                                                                                    ba prOduSăle pe 'ckre 10 fkbrică            sebi jioSÍbititaíé’a ăiU’omhtizărîi com­         deelor á'vknkálé dé luciţi.
iectanţi au fost în schimb de experienţă în U.R.S.S., R.S. Cehoslovacă şi                                                                                                                                                       plete a operaţiunilor de tratament ter­
R.D. Germană. Ca Urmare a acestor măsuri, obiectivele propuse an fost                                                                                                            U.M, Cugir, din tOlâlul rep'erelor care        mic. El poate înlocui cu succes ci-                Schimburile de experienţă, 6trînsa
in bună măsbră atinse. Astfel, maşina d’e TreZât universală ’ce se gă­                                                                                                           compun maşina de cusut „Ileana“,               menlnren urmată de călire la o gama              colaborare cu institutele de cercetări
                                                                                                                                                                                 50 la sută suferă diferite operaţii de                                                          şl de învătămînt superior, contribuie
seşte în fabricaţie !a fost modernizată, n’rmlnd ca primul lot modernizat
să fie produs 1n a doua jumătate a acestui ăn.

     NoUa Maşină modernizată este destinată lucrărilor d'e precizie din                      Uri titftâj cu Ridicate caracteristici tehnice, fábrica! la Cugir: freză            tratament termic, iar la maşinile ti-          largă 'dé 'piesé ta : ăkfe, roti dinţate,        într-o măre măktîră la pro'gresul tehnic
sculării şî pentru fabricaţia de serie mică. O variantă á acesteia vă fi                orizontală.                                                                              nelte de frezat şi rectificat aceăt            came etc. De asemenea, arest proce­              în domeniul tratamentelor termice.
                                                                                                                                                                                 procent este de 45 la sută. Făcînd O           deu permite înlocuirea unor oteluri              Astfel, abordarea studiului unor carac­
cu progrâm, cn cicluri ‘combinate, ce va lucra după un progrâm imprimat                                                                                                                                                         abale prin óteluri beaba te în con­              teristici ále oţelurilor cum éste de

p'e o peliculă perforată şi care va fi destihătă 'prb'ducti'ei de serie mijlodie
şi mare

     In ce priveşte proiectarea de noi maşini, în ultimul timp au fost pro­             Metode avansate folosite în obţinerea                                                                                                    strucţia organelor de maşini.                   exemplu studiul transformare-tem-
                                                                                          produselor túrnate de serie mare                                                                                                          La noi procedeul C.I.F. se aplică            peratură-timp al acestora1, efectuat de
iectate şi s-a început fabricaţia la maşina de frezat roti dinţate prin ros­                                                                                                                                                                                                     Centrul de cercetări 'metalurgice al
togolire;, maşină de ascuţit scule, maşina de 'rectificat plan, maşina ?e                                                                                                                                                         în prfezérit Tiridi număr de 17 repere         Aoaderhiei R.P.R., lucrările I.’Î’.C.M.E:
cusut „Rodica“ şi maşina de cusut industrială.                                                                                                                                                                                  i 'd'e lâ maşinile nVielte Şl de la nîaşi-       în legktUră cú carbónitruráreá îh să­

     In proiectarea acestor maşini ă-âu fOÎOsiţ colective largi de mun­                                                                                                                                                          m ît ffe 'cuŞVi’t, Ikr lâ âlte 21 de re-
citori şl ingineri şi variantele propuse au fost discutate în consiliul tehnic

dl rizinel.                                                                               Cerinţele progresului tehnic în in­      fuzibile. Avautaj'éle acestei metode            Turnătorii noştri, îndrumaţi îndea­          p'erfe fac experimentări şi se execută           ruri topite, au constituit un ajutor
                                                                                        dustria constructoare de maşini im­        constau în făptui că piesele Se 'b'bţfti      proape de organizaţia de partid, îşi           S.D.V.-urvle necesare. La unele repere           preţios pentru noi.
     Măşina de frezat toii dintăte prin rostogolire este destinată pentru               pun la ora actuală să se asigure, la       prin retopirea deşeurilor de o[e!l.           vor aduce şi în viitor aportul lor lă          faza dă 'experimentaré S-a şi încheiat.
frezarea prin rostogolire cu freză melc a danturilor exterioară a foţilor               un număr cît mai mare de piese, un                                                       extinderea metodelor modeme db                 Pfintr'e ácektea se numără roţil'e din-            Proniovînd eu curaj tot ceea ce esle
dintufe oilindrice ’cu dinţi drepţi sau înclinaţi şi a TofilOr melcate. Se pot          volum mic de prelucrări prin aşchie-       Fiecare tonă de deşeuri înlocuieşte 1,2       turnare, conştienţi că sporirea volu­          t’at'é tih m â itl iAîc, ckr‘e ‘după tratare     nou în tehnick, în scopul creşterii
de asemenea prelucra aVbori 'dmfeîaţi, roti pentru lănt, cît şi alte profilé 'care      re. Folosirea diferitelor metode teh­      tone de laminate de otel ce se pbt            mului ‘de piesă turtîătfe ‘cu ajutorul                                                          economicităţii şi performantelor pro­
rezultă prin rostogolire. Maşină realizează trei aVănshri de Merh ; în                  nologice kvansate de turnare şi uti­       folosi în ă.lte scopirii. De asemenea,        ăce'slor nîetcSdk 'co'h'lirfbfiie ih Mod ho'-  termică, fiind supuse unor probe                 duselor noastre, muncitorii, tehnicie­
direcţie radia«, axială şi tangenţială, iar combinarea avansului axial şi               lajele moderne dih turnătorii au o         dacă la prelucrarea din semifabricate                                                        de anduranţă, s-au comportat foarte              nii şi inginerii eare luorează în do­
,tangenţial permite frezarea în diagonală. Prin aceasta Se măreşte dura­                mare importantă, deoărece ele asigu­       forjate sku bare laminate se pierd            tărîto’r la creşterea productivităţii          bine. Prin aplicarea aeeslui procedeu            meniul tratamentelor termice îşi vor
bilitatea scalei între două ascuţiri pînă la 20 de ori şi se obţine o cali­             ră creşterea simţitoare a productivi­      prin aşchii 200 kg. metal la tona de                                                         la un singur reper — axul principal              aduce un aport şl mai Important la
tate superioară a suprafeţei prelucrate. Problema duratei sporite îft ser­              tăţii muncii prin micşorarea volumu­                                                     muncii, la obţinerea unor piese mari           al maşinii universale de frezat —                înfăptuirea sarcinilor care stau in
                                                                                        lui de aşchleri, o calitate şi precizie    piese, la obţitfer'eâ jSiéüélor turnate                                                      se vor înlocui în acest an circa 4               făţa uzinelor noastre.
vicio Şi uzura ,Uniformă a sculei a fost rezolvată prin dotarea maşinii cu              ridicată k proâuseldf, adausuri mini­      prin această metodă se pierd cel mult         ieftine şi de mai bună calitate.               tone de oţel abat crom-molibden cu
un sistem de deplasare axială a scufei, intermitent, la comandă, s-au au­               me de prelucrare şi economii înafi de      50 kg. metal. Alte avantaje constau                                                          oţel nealiat.                                                     Ing. NICOLAE SlRBU
tomat la terminarea ciclului.                                                           metal. Aşa slînd lucrurile, în cadrul      în: simplitatea utilajului folosit, su­                      iWg. LtVlU VLASEA                                                                                        metalurg şei
                                                                                        uzinelor noastre — uzine , cpnstru.g-      prafeţe reduse pentru locul de mun­                        ‘Şeful Sedţle'i turnătorii
     în vederea eliminării timpilor morţi maşina are posibilitatea de a                 fo'a're de maşini — s-a pus un accent                                                                NiGOLA'E RUTCOVS'Cl'li
executa deplasări rapide aî'é dornului port piesă şi a capului de frezat                                                           că, operaţii simple, posibilităţi dé
în dîrfecţiă avansului. Mişcările maşinii s'înt simple sau automate ou cl-                                                         obţinere a, oricăror calităţi, de metal                        mâ'istru ‘pVîrrcIpal
.duri de lucru închise şi permit frezarea ín ariib'éíé sensuri' ale avansului.                                                     sau, aliaj de .turnat piese, economii
                                                                                        deosebit pe turnătorii atît din punct importante de manoperă la prelucra­
Avansurile de lucru şi deplasările rapide ále hapului dă frezat ke reali­               de vedere al sporirii capacităţii' lor rea prin aşchiere, posibilitatea turnă­           litcacitatea economica a modernizării utilajului
zează cu ajutorul unei cutii de avansuri dotată cu ‘Cuplaje eileetroihkg-               de producţie, prin modefni'zhrea şi rii unor piese cu configuraţii foarte
neticé in scopul simplificării Sistemului de comenzi. Deservirea maşinii                mecanizarea procesului de producţie, comjMitefe, precizie dihiensionălă, ţ
                                                                                        cît şi din punct de vedere al îmbu­ creşterea îndemnată a prb'diicfivităţîi
se face de la un tablou centră! cu butoni şi comutatori. Tot pe această                 nătăţirii calităţii produselor, prin apli- şi preţ de cost redus. Acest procedeu         si a folosirii fondurilor de mică mecanizare
Unie a fOSt realizată & maşina de Rectificat plan. De menţionai că la
această mkfeină au fost foîoăite două ’n'oîrtăţi 'tétínicé şl ahumé': lagărele          catea unt&r metode şi procedee teh­
                                                                                        nologice avansate.
fluide, care permit o mişcare fără vibraţii fel uziiră practic nhlă ‘k lfegh'-                                                     avansat şi-a găsit aplicarea la exe­            Creşterea tot Mat însemnată a pro­           descehtralizalé, a’dică aeélea prin              în aer liber care e'ste 'dbtfe't bu o
rului axului, port piatră, şi dispozitivul de oprire la Cotă, ceea ce fată                Ţinîndu-Se seâriiă de cerinţele          cutarea a o sérié de piese din otel           ducţiei jfe rŞekftfa Mărml proclucii'vi-       care fiecare fnireprindere îşi rezolvă
ca rebutul să fie inexistent.                                                           actuale ale producţiei s-a trecut la       de la Măşina dé cusut şi maşinile             tăţri muncii şi reducerea p'reţuhîi ;de        problemele ei ‘specifice. Plănui de              măcara iportâlă db 3 tone.
                                                                                        extinderea şi modernizarea secţiilor       uhéîte. Utilăjfeie cu căre lhdrăm ‘au         cost 'fM'îftru hoi o preocu­                   modernizare centralizat este finanţat
     Pferitru ătiPgerea ăefestor obiective comitetul de partid a indicat con­           de turnătorii. Modernizarea turnăto­       fost proiectate şi exCr ^ le în uzină.        pare de seamă. In realizarea acestor           aproape în întregime din credite de              Obiectivele planului pe 1963 pentru
ducerii uzinei feă ik O Série ‘cíe măsuri in vederea întăririi compartimentu­           riei noastre, în curs de realizare,                                                      indicatori de plan o contribuţie deo­          mica mecanizare.
lui de concepţie. Astfel, përsônâlul acestui compartiment a fost sporit prin            coristă în formarea mecanică şi tur­         Un .alt pro'cedeu avati it de 'obţine­                                                                                                      'fblO’sirek 'eredifklor de mică Mfecani-
trecerea unor ingineri eu experienţă în cadrul acestui Compartiment, prin               narea pe bandă. De asemenea, pre­          re a pieselor turnate este acela al           sebită o a’re moderui'zărea (i'tilăjWlui         Pentru étkpa l:96Ît—i963 planul
şp'diprea celor mai noi tipuri de maşini unelte eXisle'n'le, prin organizarea           pararea nisipurilor şi dezbaterea se       turnării în forme obţinute din amesL          şi folosirea inV'eStiţfiier dăscălii!rkli­     ri'6'atVri pRëVédfe fnbclelhizkVek k 55 dé       zare prevăd finantă'r'ea în 'continuare
ae schimburi de experienţă cu alte uzine feri prin ürmarirea de zi cu zi a              execută mecanizat. Mecanizarea com­        tec de nisip Şî silicat dé sodiu întă­                                                       îitMk'jé 'cifri ‘căre Ş'-ăti ‘toddérhlzat pînă
trk'cîucë'rii îh ’fapte k sarcinilor ttaSate                                            pletă a procesului tehnologic va           rite ‘cu bioXid &c ckrbdn. Abest pro­         zale — creditele‘d'e-mică MetănizAre.          âcunî '19 Tnă'şiţii. Sifhpiitktbh ‘sbluţii-      â ţpdderniZărÎi Ptîiâjului, extinderea
                                                                                        asigura o creştere rapidă a producti­      cedeu oferă avantaje însemnate prin             Uzinele boasire ău 6 ftădiţib bună           ibt 'tehnice •ajilicate a hVut dlépt re-
     Lhlrimi reklizăr'ek practică a maşinilor unelte la un nivel calitativ              vităţii, vâ uşiirh miilt efortul fizic şi  faptul că asigură o calitate corespun­                                                       ziYTIkl réflircéYbh ‘durktfei ‘clé ‘erfnortiza-  toloSirii găzulul metan p’entfu pro­
Vicii'căt ah fost Iufe'te mkSu'ri COrfefeptinzătPh're de pregătire a lé'línoíogiei 'Pe  in final Va duce la o îmbunătăţire         zătoare pieselor, elimină timpii ne­          în acţîuric’i ‘de itroderiflzare ă ‘tît’ila-   Té ‘dé la 2 âViî 'ăhthchlcniaţi 1k hhmal
fabricaţie şi de dotare cu S.D.V.-hrl. AStfel, S-k tóígúifát o echipare cu              shbstanţiâiă k caii taţii şi la reduce­    productivi şi unele lucrări costisitoa­       jiilui eXishenl. Sute de utilaje care          î,'6 ferii. ’                                    cedee tehnolo'gi'SC n'61 şi int-i?duce­
S.D.V.-uri pentru fieoare maşină de peste 15 la fetită îfh%a. ‘ce corespunde            rea preţului de cost.                      re, (cuptoare speciale de uscare, re­
.necesităţilor uzinei. Nu a fost uitat nidi ă’spectul plăcut al produselor şi                                                      zervoare de combustibil, Instalaţii de        erau actronale prin tra'ngihisiD cen­            'Vfb'dérnizkrile descënlrali'zate eu-          rea lui în secţia forje, predurn fel o
Imfeihkrek metalelor cu Mase plastice, în ăşâ fel incit acestea să se îm­                  ÂVîridu-se în vedere aceste avanta­     ardere etc), micşorează adausul de            trală au fost tr'darte lă 'âcţi'O'haVe in­     fţrihrl 'îh pehbkdă îL)'6;2—l‘96Îi un nu­        serie de lucrări pentru meca'nizarea
bine armonios şi să nu scadă rezistenta, şi durata lor ele funcfîohafe.                 je, tehriplogiâ d'e turnare a fost mult    prelucrare ceea ce duce lk économie           dividuală în'că cu mrrlti kni în ărfhă,        măr 'de ’Si rfe '{iufa'je ‘eu "o Véc'hirife în
                                                                                        îmbunătăţită prin introducerea şi ex­      de metkl şi manoperă la operaţiile            transformîbd adesle mâşini, legafe de          ‘explbatk'rfe :I0—15 fehl. Spré debfee-          muncilor manuale. Pentru utilizări
      Colectivul hostru esté pregătit să primească sarcini din ce în ce măi             tinderea unor metode şi pfo'cedee          de prelucrare prin aşchiere,                  locul de instalare, :în utilaje 'utiliza­      bh% de cele tffri *jbriVhb ţrritiâfe, hnôder-
Vnări,                                                                                  tehnologice moderne printre oare :                                                                                                      nizaréa ăcestoră se face ăproăp'e în             generale se vbr construi şi repartiza
                                                                                        turnarea în forme etajate şi în cibr-        Preocupările turnătorilor nu s-au           bile in toâle 'CompaRtimentefo de ac­          'înlnegtmfe în cadrul 'plănuiţii de repa­
     i'S-íé hecesar însă să nu uităm că' 0 'dată cu feálizárbá uriOr noi lipirii        chine, care conduc la b mai buhă           oprit însă aici. Ceea ce am făcut e           tivitate ale uzinei; Dar ădţiurren pla­        raţii; Cn ocăzia reparaţiilor planifi­           secţiilor de producţie un număr de 20
'hl maşiiii unelte, 'tehnologia de fabricaţie tfebu'ih Merëh îmbunătăţită, că           utţlizare a suprafeţelor de producţie      bibé, dăr vrem să ’facem şi mai mult.         nificată in acest domeniu a îrfcfepnt          cată noi. ÎAlôcirim Subănsâmblel'e uza­
trébuie găsite noi metocte dé execuţie şl că este tiecesăr bă tehnologia                şi la creşterea capacităţii de prodde-     Acum atenţia noastră s-a îndreptat            abia în anul 1962.                             te, demodate, cu altelfe noi, modifi-            macarale hidraulice portative de
Modérfia să fie Introdusă şi aplioa-tă pe 'scară Mrejă.                                 tie a turnătoriei. Acesle metode şi        SSuprk altor procedee moderne ,de                                                            căle, făcute înainte, fără cheltuieli
                                                                                        procedee s-au aplicat la început la        lucru care oferă avantaje economice             Folosirea creditelor de Mică meca­           suplimentare, lucru de duce la reali­            500 kg.
     Trebuise dé asemenea, să luăm măslini pentru drearea cdridiţiilor ne-              2—3 repere iar apoi s-au extins rînd       déosébite. Au 'fost făcute stiidii şi e'xpe-  nizare cunoaşte 'o 'creştere continuă.         zarea de importante economii.
tekarfe la ’turnatoria de fontă în vedérék realizării plkhulul 'de investiţii           pe rînd la toate Teperele mici de la       rirhentări în vederea înlocuirii brbn’zu-     In acest an planul 'privind folOrsirea                                                          In cadrul modernizărilor complexe
péntru mecanizarea lucrurilor. Aceasta în scopul îmbunătăţirii calităţii                maşina de cusut şi la o serie de re­       rilor pentru unélé lagafe cü fonta anti-      acestor credite este de 10 '6ri mai               MbderifiXaréa ceă Măi ’impbrtăntă
fontei, a ăspectului pieselor şi a detensionării corespunzătoare a acestora.            pere de la maşinile unelte.                fricţitirie, reu^indu-sé să se producă        mare decît în 1961 şi ’reprezintă o                                                             se proiectează darea în folosinţă a
                                                                                                                                   şl să se exécute din hc'eaştă fontă           creştere de 40 la sulă faţă de 1902.           realizată d'e Pot în ât'eli'erële de ăcu-
      Cu toate greutăţile inerente unui început de fabricaţie de maşini                    O ‘altă metodă avansată de mare         ritimérbksé repéré care înainte se fă­                                                       lărie şi întreţinere fesle 'suportul port        unui agregat pentru formarea mode­
unelte, colectivul nostru de muncă, sub conducerea comitetului de partid,               productivitate pe care o aplicăhi este     ceau din bronz, realizîhdu-se .prin             Planul de modernizare a utilajului           Cuţit 'cu schimbare răpldă a ecuiei.
 este hotărît să lupte pentru a dobindi noi succese în realizarea unor ma-              turnarea cu ajutorul modelelor uşor        aceasta mari economii Ia preţul de            din dotarea uzinei noastre cuprinde                                                             lelor uşor fuzibile, mecanizarea trans­
şirti unelte moderne, cu ináltfe óaractérístici téhttide şt economice, ‘dare                                                       cost.                                         două grupe: modernizări centraliza­            ‘Prfeconizat ă fi folokit la început la
 să ooncure 'cu 'prdátííséie siMilafe de pe piaţa thternkţiohălă.                                                                                                                te, adică iniţiate pe baza , studiilor          Un kifrguf tip dfe ‘strunguri (24 lă riu-       portului fontei lichide şi â evacuării
                                                                                                                                                                                 institutelor centrale de proiectări,            măr) ă-k fextink ulterior asupra hin-
                                                           ing. NICOLAE MARCEA                                                                                                   care se extind asupra tuturor utila­           'jOritâţii tipURilbr de sîrühguri uşdkre.        zgurei de Ta oubi'lOuri.
                                                                   director tehnto                                                                                               jelor de tip identic de la toate între­
                                                                                                                                                                                 prinderile din ţară, şi modernizări                                                             La realizarea proiectelor penlru

                                                                                                                                                                                                                                                                                 ace’ste liicrări contribiiife cu mult en­
                                                                                                                                                                                                                                                                                 tuziasm colectivele servi'siilor tehno­

                                                                                                                                                                                                                                                                                 logului, constructorului, metfelurgulul

                                                                                                                                                                                                                                                                                 şi mecă'niculul şef. Se refOlosefec fele-

                                                                                                                                                                                                                                                                                 mentfele unor proiecte apllfeâte, iar

                                                                                                                                                                                                                                                                                 în cadrul schimburilor de eXpe'ridhţă

                                                                                                                                                                                                                                                                                 cu ălte tfzine pr'elilăm proi'e'htfele apli­

                                                                                                                                                                                                                                                                                 cate cu reizultătfe briile şi în ‘alte în­

                                                                                                                                                                                                                                                                                 treprinderi.                               4

                                                                                                                                                                                                                                                                                 PlSmli folosirii fondurilor de mică

                                                                                                                                                                                                                                                                                 mecanizare nu este un plan 'static, «i

                                                                                                                                                                                                                                                                                 el :se completează îh decursul anului

                                                                                                                                                                                                                                                                                 cu noile cerinţe de dezVolt'are fele

  Introducerea tehnicii celei mai noi      Nunca de concepţii pentru is is iilirii noilor                                                                                        şi performanţe se situează la nivelul            In aCest 'an ţVom da în exploatare             uzinei. Prin folosirea ¦acestor fOnduri
în toate ramurile economiei naţio­                                                                                                                                               tehnicii moderne. Pentru obţinerea             primul fetrung cu klîfnentare automătă           se pot rezolva, cu cheltuieli miei,
nale, este o condiţie principală pen­      produse, toi mai ine n rp itia fi |l irie ilâ ll                                                                                      acestor rezultate s-a dus o muncă              'şi v6th aütomatiza o freză orizonta­            probleme importante care conduc ne­
tru îndeplinirea Cu succes a planului                                                                                                                                            susţinută de studiu şi Cercetare. Nu­          lă. Pînă îh ’prezent an fost modferni-           mijlocit la creşterea productivităţii
şesenal. Avind în vedere această con­      ale maşinii de frezat universale,              La proiectarea maşinilor unelte noi      rea ei cu diverse accesorii maşina            mai studiind literatură tehnică de             zhlfe 57 utilfej'e ikr pînk ta sfîr'şltul        muncii şi la reducerea preţului de
diţie n'oi arh axat kcţiundk de intro­     proiectanţii şi inginerii noştri au          s-au utilizat 6 serie de elemente şi       poale executa o inare diversitate de          specialitate, cătălbăgele şi prospecte­        kPuI'tii fee Voi inodér'nfea 'pestfe l'OO de     cost. Numai pînă la 'sfîf'ţ>itOÎ acestui
ducere a tehnicii noi, încă din 1960,      ajuns la conoluzia că deşi maşina co­        echipamente oare nu s-au fabricat          cusături speciale ca : vatuire, stopat,       le cele mai recente, ănălizînd maşi­           utilaje.                                         an prih modemîzărea utilăjulbl Vom
asupra tuturor domehiilor şi compar­                                                    pînă acum la noi în ţară cum sînt:         tiv simplu său ffaiicez, şnuruire, su-        nile cele mai moderne primite din im­                                                           realiza 100.000 lei economii.
timentelor de Iticru ale uzinei prin       respunde în general necesităţilor            cuplajele electromagnetice, electro-       taşat, brodat ochiuri, cusut nasturi,         port şi cele expuse Ia expoziţiile şi tîr-        Modernizarea utilajului nu este
întărirea activităţii de cercetări şi      actuale ale industriei noastre, totuşi       ventiMe pentru .instalaţia hidraulică,     cusături decorative în 2—3 culori,            gurile internaţionale, prbie'etanţii şi in­    însă un scop în sine, prin această                 BăzîhdU-ne pe experienţa cîfetigată
proiectări,, asimilarea de sortimente      hiiele performanţe şi gradul de auto­        platourile electromagnetice, releele       cusături în cerc etc.                         ginerii noştri ău putut determina ceea         acţiune se urmăreşte şi îmbunătăţi­              putem afirma 'că acest mijloc finan­
noi, modernizarea produselor din           matizare a maşinii sînt depăşite de          de presiune, angrenajele duplex, pa­                                                     ce este nou şi interesant în construcţia       rea condiţiilor de muncă în secţii.              ciar important — creditele de mică
fabricaţia curentă, introducerea proce­    noile modele de maşini de frezat din         lierele fluide eîc. Aceste elemente          Maşina de cusut industrială este            maşinilor unelte şi ă maşinilor de                                                              mecanizare — pus la dispoziţie de
deelor tehri'blogice avansate, mecani­     alte ţări. In baza unui studiu tehnico-                                                 destinată pentru lucrările de croito­         cusut cît şi tendinţ'ele noi în fabrica­       Astfel, pentru eliminarea zgomotului             statul nostru democrat-popular, a de­
zarea şi automatizarea unor procese        ecoridmic detailat, în eare s-a anali­       au fost proiectate şi executate în         rie industriale sau casnice, eu regim         ţia acestora.                                  din atelierul de debitat mëtale s-a              venit în uzinele noastre un factor
de jpfb'duCtie şi modernizarea parcu­      zat construcţia şi performanţele fie­        uzină şi experimentale pe maşinile         greu de exploatare, cît şi pentru lu­                                                        schimbat acţionarea fierăstraielor al­           important în realizarea' şl depăşirea
lui d'e mkşibi şi utilaje existente.       cărui ansamblu al maşinii şi toate           ce le fabricăm, dînd rezultatele                                                           Pentru proiectarea maşinilor s-au            ternative de pe angrenaje cu roţi                sarcinilor de creşterh a prbductiei şi
                                           caracteristicile tehnice în comparaţie       scontate.                                  crările de măroebinărie. Maşina asi­          format colective mixte de proiectanţi          dinţate p’e transmisie prin curele               produclivltătii muncii pe toate căile
   In ce priveşte asimilarea produse-      cu 20 de modele de freze universăie                                                     gură o viteză de lucru ridicată, pînă         şi ingineri. Noi am insistat mult asu­         trapezoidale rezolvînd astfel şl o               şl în special pe calea mecanizării şi
                                           de construcţie modernă, s-a hotărît            Pînă lă sfirşitul acestui an se vor      la 4.000 de împunsături pe minut,             pra specializării proiectanţilor şi In­        problemă de protecţia muncii mult                uşurării muncii manuale, a moderni­
lb'e noi, colectivele de proiectanţi şi    ea maşina s‘ă fie reproiectată.              fabrică, în total, de către uzina noas­    tiind prevăzută în acest scop ou o            ginerilor în anumite domenii de lucru          discutată.                                       zării pe scară largă a utilajelor. Noi
infjilfiki din uzină au căutat să asi­                                                  tră 11 tipuri de maşini unelte diferi­     suveică rotativă şi cu un sistem cen­          —acţionări bidrăuli'ae, acţionări elec­                                                        vom folosi şi în viitor acest mijloc
gure maşinilor nou proiectate, carac­         Nouă maşină de frezat universală          te, ceea ce reprezintă un succes deo­      tral de ungere a suveicii şi ă lagă­          trice, automatizări etc. — şl pe 'grupe           Prin folosirea pe soâră mal largă a           în exfecUtarea lucrărilor ke nC sînt
teristici tehnice şi de exploatare         s-a proiectat in două variante ®u            sebit, avîndu-se în vedere complexi­       relor.                                        de produse —maşini de frezat, inăşini          creditelor de mică mecanizare pen­               încredinţate în cadrul plfettului de
comparabile cu pertormănteie maşini­       ctcUuri automate şi cu program. In           tatea maşinilor şi faptul că sectorul                                                    de danturat, maşini de rectificat etc.         tru cheltuieli de modernizare a utila­           modernizări, adueîndu-ne în acest fel
 lor stindikre fabricate în ţările in­     varianta cu program maşina poate             de fabricaţie este abia în al patrulea        Din punct de vedere al nivelului           Proiectanţii urmăresc direct ¦prototi­         jului hu ăm epuizat posibilităţile fo­
 dustriale avansate, ţinînd seama nu       realiza o mare varietate de cicluri          an de existenţă.                           tehnic, aceste două noi modele de             purile maşinilor noi atît în timpul            losirii lor. De lă începu'turilfe modeste        contribuţia la îndeplinirea şi depăşi­
 hutoai de realizările actuale al şt de    liniare şi în careu. 'Lucrul cel mai im­                                                maşini de cusut se situează pe                execuţiei cit şi în exploatare şi intro­       din ’anul 1960, cîbd am folosit pentru           rea sarcinilor de producţie pe anul
 tehdinţele cele mal noi de dezvoltare                                                     In domeniul fabricaţiei maşinilor       aceeaşi treaptă ai cele mai hoi coh-          duc îmbunătăţirile rtecesăre în                prima dată aceste «redite la mecani­             1963.
 a ştiinţei şi tehnicii. In paralel cu     portant în automatizarea acestei             de cusut în anul 1962 s-au realizat        strucţii similare realizate în ‘străină­      proiecte.
 această s-a urmărit realizarea unui       maşini este că diapozitivul de progra­       două noi modele: maşina automată           tate. Maşinile sînt de construcţie ori­                                                      zarea transportului pe fluxul ţfehno-                        ing. kADÂR FRANJClăC
                                           mare se livrează sep'arăt şi se poate        de cusut „Rodica" şi maşina de cusut       ginală, cu elemente de noutate, cu o             Dezvoltînd succesele 'obţinute, or-         logic al principalelor repere de la                                   Plecările şei
 sortiment ’cît mai larg de maşini şi      adapta fără nici o modificare Ta ma­         industrială. Maşina de cusut „Rbdlca“      arhitectură modernă, performanţe ri­          ganizînd mai bine munca In ‘eohipar-           ‘maşina Pe 'cusut, ăin ajühs în ahii
 tîpo-dimensduni pentru acoperirea în      şina simplă.                                                                            dicate şi pbsibilitkţî multiple de lucru.     timenitul de concepţie, în scopul              următori şl îndeosebi în acéht ian 'să                 Página realizată éü spi’i-
 lot mai mare măsură a necesităţilor                                                    este o maşină Cu acţionare electrică,                                                    proiectării unor maşini unelte tot             rezolvăm pe aceastfi bale o série de                 jihüi cólaboráíorilor ziaru­
 eCohoMiel noastre hationale.                 De asemenea s-ă trecut şi la re-          portabilă, care permite a se executa          Din cele expuse rezultă că în pri­         mai complexe şi de înaltă tehnicitate          problePie complexe legate de dezvbl-                 lui „Drumul socialismului“
                                            proiectarCa frezei verticale tot în         cusături simple, în zig-zag, 11 modele     mii trei ani al ş’esenâluiui s-au obţi­       şi productivitate, ne vom îndeplini            tarfea multiilaterală sa uzinfet nbastre.            de la CJ. M. Cugir.
   Paralel cu jridleciarea rioilbr tipuri   două variantă: tipul 'Simplificat şi ti-    decorative de bază şi circa 50 de mo­      nut rezultate pozitive în realizarea          cu cinste sarcinile îneredinţate.              Astfel S-aü montât 3 eleétrOpalane
 de maşini s-a trecut şi lă reprdieotă-     puj automatizat ou lucru după pro­                                                                                                                                                  monoştnă, s-a dat în folo’slhţă uh
 rea ceitor din fabricaţia curentă în                                                                                                                                                        AUREL ALEXANDRESCU                 ascensor şl s-a conklrliit o b'andă de
 scopul de a le ridica performanţele                                                                                                                                                                                            vopsit pentru mesele maşinilor de
 tehnice şi economice. Analizînd                                                                                                                                                                                                'cusut. Depozitul acoperit 'de produse

construcţia şi caracterisţiciier-feltalcfe gram.                                        dele decorative derivate. Prin dote- unor maşini noi, ăi căror construcţie               Inginer şei de concepţie                       iaminâte v fost extlnis ian' nn 'depozit
   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48