Page 6 - Drumul_socialismului_1966_06
P. 6
PAGINA A DRUMUL SOCIALISMULUI Nr. 3551
S ubliniind rolul industriei con structoare de maşini, a vorbit des ternic avint, realizînd ritm u ri Im
structoare de maşini în echiparea pre aportul sindicatelor din între portante de creştere a producţiei.
tehnică a economiei naţionale şi în prinderile constructoare de maşini Ea furnizează astăzi d ife rite lo r ra
extinderea exportului, A lexandru la atragerea maselor la organizarea m uri ale economiei două tre im i din
(Urmare din pag. [) 1970. Constructorii noştri dc cam i acestei producţii la nivel corespun lor m uncii din industria construc Albescu, adjunct al m inistru lui co şi conducerea producţiei, la înde necesarul de maşini, u tila je şî in
oane, m uncitorii din întreprinderile zător. Sint, de asemenea, prevăzute toare de maşini ele vor fi realizate m erţului exter ior-, Petre Turcu, d i plinirea şi depăşirea sarcinilor de stalaţii. In anii şesenalului au fost
de înalt nivel tehnic, constructorii care cooperează la această produc măsuri in vederea dezvoltării mal în întregime. (Aplauze puternice). rector general al Uzinelor „23 A u plan. El a subliniat in această d i acoperite aproape integral nevoile
de maşini îşi vor aduce preţioasa lor ţie. oamenii de ştîintă, M inisterul rapide şi îm bunătăţirii calitative a P articipanţii la această consfătuire gust*' — Bucureşti, losif Lisovsehi, recţie însemnătatea întrecerii socia unor ram uri ca : transporturi, agri
contribuţie la sporirea rodniciei pâ- Industriei C onstrucţiilor de Maşini producţiei de televizoare, aparate de au form ulat o serie de c ritic i — după tehnician In Uzina „1 M ai" — P lo liste şi necesitatea ca întreprinde cultură, u tila j petrolier, economia
m întului şi creşterea producţiei agri sînt chemaţi să acţioneze cu hotă- radio, frig id ele şi alte bunuri de con părerea mea îndreptăţite — la adre ieşti, Jenei Desidcriu, inginer-şef al rile sâ asigure condiţiile organiza forestieră.
cole, la ridicarea ag ricu ltu rii patriei rîre nu numai pentru a spori în mă sum de folosinţă îndelungată, nece sa felu lui în care M inisterul In Uzinei „T ehnofrig“ — C luj, au re torice şi tehnico-m atci iule pentru După ce a arătat că unele ram uri,
noastre. sură însemnată producţia, ci şi pen sare populaţiei. dustriei C onstrucţiilor dc Maşini se levat succesele dobîndite în asim i buna eî desfăşurare. M inisterul este ca industria construcţiilor, m inieră,
In arest cincinal, se vot produce tru a îm bunătăţi continuu calitatea Tată, tovarăşi, rîteva din direcţiile ocupă de asigurarea ritm ic ită ţii pro larea de maşini şi utilaje, cu înalte chemat sâ contribuie la stabilirea uşoară, nu nu p rim it în întregim e
locomotive electrice, locomotive Die m aşinilor şi indicii lor de utilizare. mai im portante spre care vor trebui ducţiei. de aprovizionarea tehnîco- perform anţe tehnice şi economice. unor c rite rii precise pe baza cărora utilajele necesare din care cauză
sel cu transm isie hidraulică, vagoane Ţinînd seama de cerinţele creseîn- să-şi concentreze atenţia lucrătorii m aterială şi de alte probleme rid i V orbito rii au subliniat justeţea in d i să se poată aprecia contribuţia fie o parte din ele au trebuit sâ fie pro
moderne de călători şi marfă, apara- de ale oam enilor muncii, ca rezultat din industria constructoare de ma cate de întreprinderi. Este necesar caţiei cuprinse în raportul prezentat cărui lucrător la îm bunătăţirea ca curate din im port, vo rbitorul a sub
taj pentru mecanizarea şi autom ati al creşterii continue a nivelului lor şini în urm ătorii ani. După cum ve ca m inisterul, conducerea sa să ana la consfătuire pr ivind necesitatea ca lită ţii produselor — obiectiv central lin ia t că înfăptuirea sarcinilor tot
zarea proceselor de exploatare în de trai, Com itetul Central a hotârît deţi, sînt sarcini m ari şi m obiliza lizeze toate aceste probleme, să în paralel cu asimilarea de produse a! întrecerii socialiste. mai complexe ce revin construcţiei
transportul feroviar, noi tip u ri ca in cursul acestui cincinal să se toare; dai Com itelui Centra] şi gu tocmească un plan în cate să fie noi sâ se asigure moder nizarea ne In cu vin tul său, mg. T ro fin Sime- de maşini cere din partea colecti
nave de tonaj sporit. O puternică treacă la producţia de autoturisme. prevăzute măsuri p e n ii îm bunătă contenită a produselor aflate în fa drea, prim -vicepieşedinte al C om i velor de lucrători din în treprinderi
dezvoltare va cunoaşte producţia (Aplauze). M inisterul are sarcina de vernul consideră că avem toate con ţirea m uncii sale. pentru a acorda bricaţie, astfel ca acestea sâ ţină tetului de Stat al P la n ifică rii, a a- si de pe şantiere, din institutele de
m ijloacelor de transport auto, care a trece de pe acum la luarea tuturor d iţiile pentru înfăptuirea lor şî că între p rin d e rilo r un ajutor mai mare pasul cu cele mai noi cuceriri ale rătat că sarcina trasată constructo proiectări şi cercetări, din aparatul
va creşte de peste două ori pînâ în m ăsurilor necesare pentru realizarea prin eforturile susţinute ale oameni în întreaga lor activitate. ştiinţei şi tehnicii contemporane. In rilo r de maşini de Congresul al central al m inisterului, o m o b ili
legătură cu aceasta s-a subliniat ne IX -lea al pa rtid u lui de a asigura zare mai mare a capacităţilor teh
cesitatea dezvoltării şi perfecţio aproxim ativ două treim i din nice şi de organizare.
nării a c tiv ită ţii sectoarelor de con maşinile. instalaţiile şi u tila In continuare, ocupîndu-se de asi
cepţie din uzine. jele necesare înzestrării ram u gurarea unei eficienţe m axim e a
a? In condiţiile evoluţiei extrem de rilo r economiei naţionale în pe in ve stiţiilor, vorbitorul a arătat că
rapide a progresului tehnic, scurta rioada 19GC-1970 va fi realizată la lu crările de in vestiţii trebuie a-
rea ciclului de asim ilare a produse în mare parte pe baza in ve stiţiilo r vute in vedere folosirea optim ă a
lor, precum şi modernizarea produ de peste două ori mai m ari decît suprafeţelor şi u tila je lo r existente,
selor aflate în fabricaţie constituie cele din cei cinci ani anteriori. modernizarea lor continuă. Se im
7
factori de prim ă însemnătate în a- Cheltuirea unui volum de investi pune alegerea so lu ţiilo r constructive
sigurarea com pe titivită ţii pe piaţa ţii atît de însemnat solicită din par celor mai adecvate scopului pentru
Internaţională. Sint necesare o mai tea m inisterului şi a fiecărei între clă d iţi. De asemenea, este necesar
mare elasticitate şi operativitate in prinderi gospodărirea cu cea mai ca achiziţionarea m aşinilor sâ se
alinierea producţiei la cerinţele mare răspundere a fo n d u rilo r alo facă după specificul uzinelor şi mă
pieţelor externe prin diversificarea cate. folosirea lor în prim ul rînd rimea seriei de produse, u tilizîn d
t o v a r ă ş i, ganizarea cît mai raţională a flu x u cipale ale desfăşurării ritm ice a pro maşini, introducerea toi mai largă pe tipodim ensiuni la o scr ie ele ma pentru creşterea capacităţilor de m aşinile fabricate în ţară, sau care
lui tehnologic. Este necesar ca la ducţiei şi a realizării de produse de a proceselor perfecţionate de pro şini şi u tilaje şi. in acelaşi tim p, producţie la produsele cu desfacere se pot fabrica şî apelînd la im por
îndeplinirea in cele mai bune con- definitivarea lu cră rilo r de investi înalt nivel tehnic. ducţie, a mecanizării şi autom atizării continuarea. în cazuri justificate, asigurată, pentru ridicarea ca lită ţii tu ri num ai după o temeinică analiză.
d itiu n i a acestor m ari sarcini cere ţii sâ fie m obilizaţi cei mai buni Este necesară combaterea tendin solicită m uncitori şi specialişti cu a producţiei pentru export de acestora, lărgirea p ro filu lu i de fa In ce priveşte dezvoltarea capaci
îm bunătăţirea substanţială a activi specialişti din uzină, din institutele ţelor nejuste de im obilizare a m ij o înaltă calificare profesională şi maşini unicate sau de mică seric. bricaţie şi diversificarea sortim en tă ţilo r de producţie din secţii şi a-
tă ţii de cercetare ştiin ţifică şi de pro de proiectări, din ministere. Heali- loacelor materiale şi a fondurilor tehnică, cu un orizont tot mai larg P articipanţii la discuţii au reliefat telor, punerea în funcţiune a ca teliere, între p rin d e rile trebuie să se
iectare, in vederea creării de noi t i zînd o eficientă cît mni înaltă a financiare, sporirea preocupării pen de cuiturâ. capabili să stapîneascâ totodată posibilităţile de perfecţio p acităţilor de producţie în term e orienteze într-o măsură m ult mai
puri de maşini şi u tilaje de mare in ve stiţiilo r vom dovedi că ştim să tru economisirea m aterialelor, re m ijloacele moderne dc producţie. nare a colaborării dintre în tre p rin nele stabilite si la param etrii pro mare in direcţia a u to -u tilâ rii, a
productivitate, rid ic ă rii caracteristi ne îndeplinim datoria, că sîntein ducerea continuă a cheltuielilor dc Conducerile întreprinderilor, M i derile producătoare şi organele co iectaţi. Sînt necesare în prim ul rînd construirii de maşini şl dispozitive
cilo r lor tehnice şi economice, perfec buni gospodari, demni de încrede producţie, scăderea preţului de cost. nisterul Industriei C onstrucţiilor de m erţului exterior- pentru în d e p lin i intensificarea pregătirii documenta speciale în ateliere p roprii.
ţio n ă rii continue a tehnologiilor de rea pe care ne-a acordat-o clasa Fiecare conducător de întreprinde Maşini, M inisterul Invăţăm intului rea sarcinilor' de export. ţiilo r pentru investiţii, întocm irea Referindu-se Ia problemele orga
fabricaţie. Sint necesare eforturile u- muncitoare, poporul, încredinţtn- re, fiecare om al muncii trebuie să trebuie sâ ia toate măsurile pentru Alexandru Aromînesci, inginer şef lo r temeinică şi predarea la tim p nizării ştiin ţifice a producţiei, vo r
nite ale cercetătorilor şi proiectanţi du-ne spre adm inistrare bunurile militeze activ pentru a realiza pro pregătirea cadrelor necesare de al Uzinei de strunguri din Arad, de către proiectanţi, scurtarea te r bitorul a arătat că aparatul m inis
lo r din institutele departamentale şi sale (V ii aplauze). ducţia la cel mai înalt nivel tehnic munc itori calificaţi, a num ărului ne in ". Teodor Ciorccag. directorul U- menelor de avizare de către Com i terului nu s-a preocupat în su fi
laboratoarele uzinale, din institutele Consider ne justă practica actuală şi calitativ, la un preţ de cost cît cesar de tehnicieni şi ingineri, să zinei de mecanică fină — Bucureşti. tetul de Stat nt P la n ifică rii si alte cientă măsuţă pentru finalizarea a-
Academiei şi învăţământul superior de a se include in fondurile dc in mai redus, pentru ca toate între acorde atenţie sporită perfecţionării Valentin Cosoroabâ. inginer- sef al organe de stat. o mai strînsă cola cestei acţiuni. Participarea acestuia
pentru înlăturarea In tim pul cel mai vestiţii cu scopuri productive chel prinderile să Iie rentabile, sâ aducă cunoştinţelor lor, in fo rm ă rii şi do Uzinei «Tim puri noi" Bucureşti, şi borare între proiectanţi şi benefi s-a rezumat la transm iterea de in
scurt a râm înerii in urmă in acest tu ieli pentru construirea de locu statului beneficii sporite. Numai cum entării tehnico-stîinţifice asupra a lţi vorbitori s-au re ferit la unele ciari. strucţiuni către uzine şî la efectua
domeniu, la care au contribuit in inţe. alte obiective sorinl-rulturale astfel activitatea de producţie va progreselor rapide pe care le cu aspecte alo organizării ştiin ţifice a Pe baza bogatei experienţe acu rea unor controale fără, a avea un
mare măsură părerile greşite, după şi efectuarea de lucrări edilitare corespunde deplin cerinţelor progre noaşte construcţia de maşini pe producţiei ale dezvoltării şi dive r mulate pînă acum. în ţară pot fi program îndeajuns de clar. El a a-
care progresul industriei ar fi de în oraşe, deoarece aceasta duce la sului continuu al economiei. ale plan mondial. sificării producţiei de maşini-unelte proiectate şi realizate noi instalaţii rătat că punerea în valoare a re
pins numai de achiziţionarea de ma denaturarea va lorii reale a investi creşterii bunăstării întregului nostru In urm ătorii ani se prevede o Ei au relevat experienţa dobînditA şi utilaje de înaltă tehnicitate. Li zervelor interne p rivin d perfecţio
şini, utilaje, procese tehnologice şi ţiilo r. grevează asupra costului pro popor. (Aplauze). creştere sim ţitoare a exportului de în organizarea fabricaţiei pe baza nele ministere. însă. printre care narea organizării producţiei şi a
licenţe din străinătate. tehnologiei dc grup şi amplasarea M inisterul Industriei Chimice şi
duselor. Este necesar tu în cel mai Va trebui ra organele economice maşini şi utilaje. Îndeosebi de ma m uncii cete examinarea tem einică
V or trebui luate măsuri imediate scurt tim p organele economice cen ccntrnlp. Com itelui de Stat al Pla şini-unelte. întreprinderile trebuie m aşinilor pe lin ii tehnologice, au M inisterul Industriei C onstrucţiilor şi găsirea de soluţii pentru e lim i
pentru întărirea centrelor de cerce trale să ia măsuri pentru a se re n ificării. M inisterul Finanţelor să să depună stăruinţe si eforturi sus- subliniat că trebuie respectate pres de Maşini, au propus si au solicitat narea lo cu rilo r înguste, organiza
tare existente, pentru înfiinţarea şi vedea mctod9lţ>gia existentă. în sco examineze cu toată g rija problem »'1 4Ulute pentru -lârgip-ca varietăţii ti c rip ţiile tehnice stabilite, urgentată im portui unor utilaje şi instalaţii a rea raţională a flu x u rilo r, folosirea
.intrarea.în funcţiune pînă la sfirşitiiT. pul d e lim ită rii in ve stiţiilo r produc stocurilor de producţie _penti:u...a şe, p u rilo r de maşini şi u tila je .* rea) i- executarea echipam entelor tehnolo căror com plexitate nu depăşeşte re gim u rilor de lucru optime, m oder
acestui an a noilor institute de cer tive de rele" destinate nevoilor so- asigura a tît o distribuţie şi circu “ z5îvrâ~‘rbT,',Tâ ‘ iîîVe'tuT produselor si gice care să perm ită utilizarea mai p o sibilităţile tehnice de execuţie nizarea u tilajelor, ridicarea produc
cetare şi proiectare în dom eniile: e- cial-cultui ale. laţie raţională a m ateriilor prim e m ilare din străinătate, pentru ca raţională a noilor maşini in dotare. actuale ale uzinelor noastre. Sint tiv ită ţii m uncii, îm bunătăţirea ca
lectrotehm cii, electronicii, tehnologi O problemă de cea mai marc Im şî m aterialelor in vederea desfăşu producţia industriei noastre con V orb ito rii şi-au exprim at părerea necesare o mai mare contribuţie a lită ţii producţiei, reducerea preţu
ei construcţiilor de maşini, echipa portanţă pentru progresul industriei ră rii normale a procesului de pro strui toate de maşini sâ poată con că pe lîneâ asigurarea m ior carac cercetării ştiin ţifice, întocmirea ju lui de cost. O latură deosebit de im
m entelor energetice, m aşinilor-unel- noastre constructoare de maşini este ducţie. cit şi evitarea form ă rii sto cura cu succes şi sâ se impună pe teristici tehnico-funcţionale la n i dicioasă a pla n urilo r de asimilare. portantă legată de organizarea şti
te, autom obilelor şi tractoarelor. piaţa mondială. velul celor mai reuşite realizări pe Se cere, de asemenea, o mai mare in ţific ă a producţiei — a spus vo r
îm bunătăţirea continuă a ca lită ţii cu rilo r supranormative.
După cum se vede, în faţa oame produselor. Realizarea noilor maşini Una din pîrghiile hotârîtoare ale Este necesar, totodată, sâ dezvol plan m ondial, eric necesar să fie receptivitate a constructorilor de bitorul — este satisfacerea cu p ri
n ilo r noştri de ştiinţă, lucră to rilo r şi utilaje la param etrii tehnici şi e- progresului industriei constructoare tăm colaborarea şi cooperarea în extinsă aplicarea tehnologiilor mo maşini faţă de exigenţele sporite oritate a o b lig a ţiilo r de colaborare,
din institutele de cercetare si proiec conomici cei mai înalţi, perfecţio de maşini, ca dc altfel al întregii producţie cu ţările socialiste şi cu derne. care contribuie la reducerea ale beneficiarilor, sincronizarea li a respectării disciplinei contractua
tare se deschid largi posibilităţi de narea permanentă a celor existente noastre economii, este perfecţiona întreprinderile din alte ţări, în ve c iclu rilo r de fabricaţie, iar diversi vră rilo r si a term enelor de dare in le. Analiza sistematică a m odului
afirm are a priceperii, cunoştinţelor trebuie să constituie obiectivul cen rea form elor de cointeresare mate derea realizării unor instalaţii com ficarea noilor produse să se facă pe funcţiune a d ife rite lo r obiective noi. în care se respectă disciplina con
şi talentului lor. Intelectualitatea tra l al întregii activită ţi a m iniste rială a oam enilor muncii, chemaţi plexe de înaltă tehnicitate, a lit pen baza unor ample studii tehnico-eco- în continuare, vo rbitorul s-a re tractuală va trebui să ne conducă
noastră tehnică, aflată nu o dată în ru lu i, conducerilor întreprinderilor, sâ dea viaţă prevederilor cincina tru nevoile interne ale ţă rii noastre nomice comparative prealabile Ei în cel mai scurt tim p Ia îm bunătă
prim ele rîn d uri ale prom otorilor nou inginerilor, tu tu ro r oam enilor m un lu lu i. V eniturile m uncitorilor, tehni ri ale ţă rilo r cu care vom coopera, au arătat dc asemenea, că, pentru fe rit la necesitatea de a întări răs ţirea situaţiei existente. A paratu l
lui în ştiinţă şi tehnică, are toate cii din industria constructoare de cienilor. inginerilor-, cercetătorilor ît şi pentru vînzarca acestor pro producerea dc m aşini-unelte dc hună punderea şi sp iritul de disciplină a m inisterului trebuie să-şi perfecţio
condiţiile să-şi aducă contribuţia ac maşini. şi proiectanţilor, cit şi ale conduce duse pe piaţa mondială. calitate, uzinele care livrează piese, uzinelor în îndeplinirea sarcinilor neze metodele de muncă şi să ve
tivă la dezvoltarea în tr-un ritm sus Industria noastră m etalurgică are rilo r în treprinderilor trebuie să spo M inisterul Com erţului Exterior, ■ibansam blc, panouri, de comandă, de cooperare, a utiliza mai bine ca gheze ca re p a rtiţiile de m ateriale să
ţin u t a construcţiei de maşini, şi prin datoria să lărgească sortim entele de rească în strînsă legătură cu reali în strînsă colaborare cu M inisterul accesorii trebuie să manifeste şi ele fie asigurate din tim p pentru ca u-
aceasta Ia progresul întregii econo oţeluri, să realizeze oţeluri aliate zarea planului, a ca lită ţii produse Industriei C onstrucţiilor de Maşini, o m axim ă exigenţă faţă de c a li pacităţile de producţie existente, a zinele sâ nu-şi mai irosească vre
m ii naţionale, al întregii noastre so de calitate superioară, care, aşa cum lor, a beneficiilor, a producţiei- şi cu întreprinderile constructoare tatea acestora. A fost subliniată ne valorifica, prin tr-o mnî echilibrată mea cu deplasări in utile la m inister.
cietăţi socialiste. (Aplauze). s-a subliniat pe bună dreptate şi marfâ. In acelaşi tim p sc impune e- de maşini, a căror răspundere pen cesitatea u tiliz ă rii, pc scară mai încărcare a u tila je lo r în toate schim V o rb ito ru l a arătat că industria
In vederea realizării sarcinilor sta în această consfătuire, condiţionea laborarea de măsuri privind răspun tru expor tul de maşini şl u tilaje tre largă a sculelor şi dispozitivelor din burile, însemnatele rezerve existen constructoare de maşini are in g i
b ilite , industria constructoare de ma ză în mare măsură perform anţele derea m aterială a celor care aduc buie să crească, au datoria de a lua clemente tipizate, a lim ită rii cerin te de creştere a producţiei, a e li neri şî tehnicieni de mare valoare,
şini urmează să înfăptuiască un vo tehnice ale m aşinilor şi utilajelor. pagube întreprinderilor, economiei m ăsurile necesare atît pentru rea ţelor de asim ilare prin refolosirea bine pregătiţi, curajoşi in in iţia tive ,
lum însemnat de investiţii, de peste Organele centrale economice şî socialiste. lizarea sarcinilor de creştere a ex într-o mai mare măsură a gamei mina locurile înguste cu in vestiţii gata sâ-si dea contribuţia Ia prom o
două ori mai mare decit în cei cinci conducerile în tre p rin d e rilo r au da In prezent, sancţiunile materiale portului în condiţiile unei exigenţe de subansamble si produse aflate relativ m ici şi eficienţă ridicată, a varea continuă a progresului tehnic
ani anteriori. toria să acorde o atenţie deosebită pentru abateri sau lipsuri care pro sporite faţă de calitatea tehnică a în producţia curentă. spori preocuparea pentru preîntîm - şi a su bliniat că în trep rind e rile şi
M u lţi vorbitori, inclusiv tovarăşul organizării ştiin ţifice a producţiei voacă pagube sint suportate dc că produselor livrate, cît şi pentru în Ion lo.scîide, secretar al C om i pinarea foiTnârii stocurilor supra m inisterul trebuie sâ ia măsuri
m inistru M ihai Marinescu. au subli şi a m uncii, în tă ririi o rd in ii şi disci tre întreprinderi, adică tot de către făptuirea m ăsurilor de cooperare în tetului orăşenesc Bucureşti ai P.C.R . normative. pentru o mai bună repartizare şi
niat, pe bună dreptate, deficienţele plinei în producţie — condiţie de stat, deoarece întreprinderea plă producţia industrială. In acelaşi Ion Popcscu, secretar al CC. al folosirea lor în p rim ul rînd în m un
serioase în folosirea spaţiilor noi bază pentru creşterea continuă a teşte din fondurile statului, din ve tim p. ele trebuie sâ asigure ca im U.T.C., Ion Ruzac, frezor la A telie In încheiere., vorbitorul a arătat ca de concepţie.
construite, m arile rezerve existente p roductivită ţii muncii. Aceasta ne nitul naţional. Considerăm că acel porturile ce se realizează sâ fie la rele de reparat material rulan t — că Com itetul de Stat al P la nifică rii A rătînd că m inisterul va examina
în această direcţie. In proiectarea şi cesită folosirea mai raţională a tim caic aduce daune producţiei tre nivelul celor mai reuşite tip u ri exis laşi, şi a lţi vorbitori, s-au ocu se va strădui în continuare, p rin cu toată atenţia observaţiile şi pro
executarea m ultor întreprinderi s-au pului de lucru, a forţei de muncă. buie sâ suporte personal pagubele. tente pe plan mondial, în termenele pat îndeosebi de problema c a lifi tr-o mai strînsă conlucrare cu punerile făcute în consfătuire, în
produs exagerări în supradimensio Disciplina socialistă a muncii pre In acest fel înţelegem noi cointe necesare, p o triv it cerinţelor actuale cării, perfecţionării si folosirii mai vederea transpunerii lo r în viaţă,
narea construcţiilor, dispersarea sec supune ca fiecare m uncitor, inginer, resarea materială, care joacă un si de perspectivă ale economiei na raţionale a cadrelor, arălînd im por M .IC .M . să îmbunătăţească meto vorbitorul a spus în încheiere : Ne
ţiilo r, care au condus la cheltuieli tehnician să fie răspunzător de rol foarte mare în etapa actuală a ţionale. tanţa ei deosebită în condiţiile in tro dele de elaborare a planurilor, sâ angajăm în faţa conducerii de partid
m ateriale şi financiare nejustificate munca pe care o are de efectuat, construcţiei socialism ului si intr-o Realizarea sarcinilor de mare răs ducerii masive a tehnicii noi, a re ţină seama în activitatea viitoare să m uncim cu şi mai m ultă rîvnâ,
de procesul tehnologic şi la scumpi folosind in întregim e tim pul de lu îndelungată perioadă viitoare ; ca pundere din industria construcţiilor p ro filă rii unor întreprinderi, asim i cu elan şi pasiune pentru a răspun
rea producţiei. Sînt m ulte în tre p rin cru. In ram ura construcţiilor de dă efecte pozitive cînd cel ce m un de maşini impune îm bunătăţirea lă rii de noi produse, dive rsificării de propunerile şi recomandările pre de încrederii de care ne bucurăm
deri moderne, ca spre exemplu Fa maşini, ca şi în alte ram uri ale e- ceşte bine este răsplătit p o triv it m uncii organelor şi organizaţiilor şi specializării producţiei. Au fost ţioase făcute în cadrul consfătuirii. şi asigurăm că munca noastră îşi va
brica de maşini-unelte şi agregate conomiei, sînt încă destule rezerve m uncii şi rezultatelor obţinute, iar de partid. Comitetele regionale, oră apreciate metodele folosite de unele In cuvintul său, M ihai Marinescu, găsi expresie în depăşirea sarcini
Bucureşti al cărei spaţiu nu este folosit de folosire a tim pului de muncă. cel cc provoacă daune răspunde ma şeneşti. raionale şi organizaţiile de întreprinderi în acest scop : sesiuni m inistrul industriei construcţiilor
nici in proporţie de 50 la sută. După M i se par demne de luat în con terial de aceasta. Cred că sînteţi de par tid din întreprinderi, institute de tehnice şi conferinţe cu o tematică de maşini, a arătat că industria lor trasate de Congresul al IX -lea
unele calcule aproxim ative, avem sideraţie propunerile făcute de unii acord cu acestea. (Aplauze). cercetări şi proiectări trebuie sâ adecvată planului tehnic, cursuri de al p a rtidului, contribuind astfel Ia
posibilitatea ca, prin folosirea mai vorbitori de a se revedea modul de In etapa actuală în care se află pună în centrul a ctivită ţii lor u n i calificare si specializare, schim buri construcţiilor de maşini, datorită opera măreaţă de desăvîrşîre a con
raţională a spaţiilor existente, prin planificare a fondului de salarii, industria noastră se impune îm bu rea tu tu ro r efortur ilo r m uncitorilor, sp rijin u lu i permanent acordat de strucţiei socialism ului în patria
încărcarea mai completă a m aşini lăsîndu-se mai m ultă in iţia tiv ă con tehnicienilor, inginerilor, oam enilor de experienţă etc. S-au relevat u- partid si guvern, a cunoscut un pu noastră.
lor şi ridicarea indicelui de folosire ducerii în trep rinderii în cadrul nătăţirea continuă a muncii de con de ştiinţă şi specialiştilor, în vede nele forme specifice dc stim ulare a
a schim burilor, să se realizeze o unui anum it fond de salariu, ducere şi control din partea m inis rea în fă p tu irii sarcinilor de plan şi interesului tineretului pentru noută
terului şi a celorlalte organe cen
producţie cu circa 20 la sută mai cu care să realizeze producţia pla trale, lărgirea a trib u ţiilo r conduce a rid ic ă rii industriei constructoare ţile tehnice.
mare decit obţinem în momentul de nificată, fără a se fixa in amănunt rilo r Întreprinderilor. Desigur, cu de maşini Ir nivelul cer inţelor puse Propunerile făcute se referă la
faţă. Este necesar ca M inisterul In de către fo ru rile centrale num ărul noaşteţi — iar unii dintre dv. aţi de dezvoltarea impetuoasă a ş tiin
dustriei C onstrucţiilor de M aşini, şi categoriile de salariaţi. Este sar fost şi consultaţi — că se elabo ţei şi tehnicii contemporane. măsuri p rivind folosirea mai ra ţio
conducerile în tre p rin d e rilo r să ia în cina m inisterelor, organelor cen rează pe baza in d ica ţiilo r date de Sindicatele şi organizaţiile U n iu nală a ing ine rilo r din sectoarele de
cel mai scurt tim p măsuri pentru trale economice de a studia îndea Congresul partidului măsuri pentru nii T ineretului Comunist trebuie să concepţie, pregătirea unui număr
lichidarea acestor neajunsuri şi fo proape aceste probleme si de a le îm bunătăţirea conducerii economiei, joace un rol tot mai activ în râspin-
losirea raţională a tu tu ro r spatiilor găsi soluţiile cuvenite. măsuri în care un rol im portant dirca experienţei înaintate, educa mai mare de proiectanţi si dese
de producţie. Ţinînd seama de de arc lărgirea a trib u ţiilo r întreprinde rea oam enilor m uncii, ridicarea cu natori tehnici, repartizarea şi în
ficienţele ce s-au m anifestat în do M inisterul Industriei C onstrucţi rilor. Fără îndoială, conducerile în noştinţelor lor profesionale şi teh cadrarea in producţie a absolvenţilor
meniul in ve stiţiilo r, este necesar să ilo r de Maşini va trebui să acţio trep rin d erilo r trebuie sâ aibă mai nice şcolilor profesionale, în funcţie de
se ia toate m ăsurile pentru ca fie neze mai hotârît pentru înlăturarea multe posibilităţi de a se mişca dc cunoştinţele lor teoretice şi practi M iercuri la amiază, la C onsiliul de Pentru îndelungata activitate în
care obiectiv să fie dat la tim p în lipsurilor- clin organizarea produc sine stătător în problemele fin a n ci înfăptuirea impor tanlelor îndato Stat al Republicii Socialiste Româ mişcarea muncitorească şi merite
funcţiune, realizat la param etrii ţiei si a m uncii, pentru rezolvarea are şi economice, deoarece numai riri ce revin lucrătorilo r din indus ce, s p rijin u l mai activ pe care sin nia a avut loc solemnitatea decernă deosebite în construcţia socialismu
tehnici proiectaţi, să se acorde o pe baze ştiin ţifice a problem elor din astfel vor putea merge mereu îna tria constr u c ţiilo r de maşini va con dicatele şi organizaţiile U.T.C., sub rii unor ordine conferite de Consi lui, tovarăşul Ion Popescu-Puţurl a
atenţie mai mare proiectării, am acest domeniu. inte Este bine. tovarăşi, să reflec stitui un însemnat pas înainte in îndrumarea organizaţiilor de partid, liu l de Stat. fost distins cu ordinul „Apărarea Pa
plasării judicioase a investiţiilor, Asa cum au relevat numeroşi vor taţi şi dv.. asupra acestor proble sînt chemate să-l acorde rid ică rii D istincţiile au fost înm uiate de to trie i" clasa I.
studierii şi adoptării soluţiilor opti bitori, este necesar să se ia măsuri me, si, dacă aveţi propuneri, sâ Ic făurirea unei industrii moderne, va varăşul Chivu Stoica, preşedintele Pentru rezultatele obţinute în ac
me atît din punct dc vedere tehno organizatorice eficiente pentru mai înaintaţi fo ru rilo r superioare, Con exercita o puternică influenţă asu ca lifică rii si specializării cadrelor. C onsiliului de Stat. tivitatea de organizare a M uzeului
buna organizare a cooperării între pra dezvoltării întregii economii na In cuvintul său Ion Chirilescu, Ea solemnitate au participat tova de istorie a P a rtidului Comunist, a
logic cit şi din cel al eficienţei eco siliu lu i de M in iştri, C om itetului răşii: Ilie Verdeţ, membru supleant
întreprinderi, îndeplinirea la tim p ţionale m işcării revoluţionare şi democratice
nomice. şi cu stricteţe a o blig a ţiilo r Central pentru a găsi soluţiile cele vicepreşedinte al C om itetului de stat al C om itetului Executiv al C.C. al din România, au fost distinşi 12 to
In discuţiile pe care le-am avut contractuale, pentru soluţionarea mai corespunzătoare. Bineînţeles, Ne exprim ăm convingerea că pentru îndrum area şi controlul o r P.C R., vicepreşedinte al C onsiliului varăşi cu „O rd in u l M uncii" clasa a
la definitivarea planului cincinal cu operativă a tutui-or problem elor trebuie să asigurăm respectarea m uncitorii, inginerii şi tehnicienii, ganelor locale ale adm inistraţiei de de M in iştri. Constanţa Crăciun şi Ii-a , „O rdinul M uncii" clasa a III-a ,
care se ivesc în organizarea şi des p rincipiului centralism ului demo oamenii de ştiinţă din sectorul con stat a propus ca fabricaţia unor pro Ilie Murgulescu, vicepreşedinţi ai ordinul „Tudor Vladim irescu" clasa
ministerele, s-a constatat că există C onsiliului de Stat, Grigore Geamâ-
posibilitatea de a se obţine economii făşurarea legăturilor de cooperare cratic, planificarea centrală a eco s tru cţiilo r de maşini nu-şi vor pre duse mai puţin complexe sâ fie nu, secretar al C onsiliului de Stat, a IV-a. ordinul „Steaua R epublicii
Socialiste România", clasa a V-a, o r
la investiţii, de a se realiza aceleaşi şi de contractare. Respectarea o b li nomiei, îm binînd-o cu lărgirea drep cupeţi eforturile pentru înd e p lini trecută din industria republi Gheorghe Stoica, membru al Consi dinul „T udor Vladim irescu" clasa a
obiective cu cheltuieli mai mici. gaţiilo r şi a disciplinei contractuale tu rilo r celor care sînt chemaţi să rea sarcinilor trasate de Congresul cană la întreprinderile industri liu lu i de Stat, M ihai Marinescu, m i V-a.
Conducerea partid u lui a stabilit ca face parte din sistemul răspunderii realizeze de fapt planul. Tre al IX -lea al P artidului Comunist ei locale, folosindu-se în acest nistrul industriei construcţiilor de După înmînarea d istin cţiilo r, tova
maşini.
economiile pe care ministerele le şi al ordinei în producţie, fără de buie asigurată participarea tot mal Român, adueîndu-şî contribuţia la fel mai raţional capacităţile de pro Pentru merite deosebite în a ctivi răşul Chivu Stoica, din însărcinarea
C om itetului Central al P artidului Co
vor realiza la investiţii să fie lă care nu este posibilă buna desfă largă a oam enilor muncii — stăpîniî întărirea forţei economice a ţâ rii, ducţie şi forţa de muncă din a- tatea desfăşurată în domeniul in m unist Român, a C onsiliului de Stat
sate la dispoziţia lor. Fiecare lucră şurare a producţiei. uzinelor, ai tuturor m ijloacelor ma la creşterea continuă a bunăstării ceste unităţi. EI a subliniat necesi dustriei construcţiei de maşini, 154 şi guvernului, a fe licita t călduros pe
tor, fie că munceşte în m inister sau Com itetul de Stat al P lanificării, teriale din patria noastră — la ela întregului popor, la mersul înainte tatea s p rijin irii mai eficiente de că de tovarăşi au fost decoraţi cu „O r cei decoraţi şi le-a urat sănătate, noi
dinul M uncii" clasa a 11-a, ordinul
şi m ari succese în activitatea lor v i
în întreprindere, trebuie să m ani M inisterul Industriei C onstrucţiilor borarea planurilor economice, a mă al patriei pe drum ul desăvîrşirii tre industria republicană a unită „Steaua R epublicii Socialiste Româ itoare.
feste un înalt sp irit de răspundere de M aşini şi celelalte organe cen surilor de înfăptuire a lor, la în construcţiei socialiste, la înflorirea ţilo r industriei locale fn introduce nia" clasa a TH-a, ordinul „23 A u Din pai tea celor decoraţi a m ul
gust" clasa a III-a , „O rdinul M un
în cheltuirea fo n d urilo r pentru in trale vor trebui să ia toate măsurile treaga activitate de construcţie a continuă a Republicii Socialiste rea tehnicii noi. cii" clasa a II l-a, ordinul „Steaua Re ţu m it pentru d istincţiile acordate to
vestiţii, să asigure o folosite ju d ic i în vederea asigurării aprovizionării societăţii socialiste. România. (Aplauze puternice. în Nicolae iMoraru, preşedintele U- publicii Socialiste R om ânia' clasa a varăşul V irg il Aotarian, adjunct al
m inistru lu i industriei
construcţiilor
oasă a spaţiilor construite printr-o tehnico-m ateriale prompte a între Dezvoltarea şi perfecţionarea in treaga asistenţă, în picioare, aclamă niunii sindicatelor din întreprinde ■ iV-a, ordinul „Steaua R epublicii So- de maşini.
mai bună aşezare a m aşinilor şl o r prinderilor, una din condiţiile p rin dustriei noastre constructoare de îndelung). rile industriei metalurgice şi con I cialiste România" clasa a V-a. (Agerpre6)