Page 51 - Drumul_socialismului_1970_04

DRUMUL SOCIALISMULUI • Nr. 4751 ® MIERCURI 15 APRILIE 1970

PUBLICITATE • PUBLICITATE

SIGURANŢĂ DEPLINA CIRCULAŢIEI!

Cin» nu ciad« ci, In illr flt, a va­ nu prao-l vela. M al a la i că mal o- Mal pu|ln pricepuţi nu lin i, câ da­ astupau n ifte gropi |l puseseră f'
n ii p rim o -o io , *6 »0 duca Io Sliel. v#m fl n lfla portocala bina lipita pe că or II, i ar m icfora numărul o- al o scindură dungată Daci, dreop-
$i-o 16 vadó cum o apă da mania, p o rb rlrl Şi mol lica a cineva câ cică genţilor da circula ţie I lo ocupotă. Trebuia o fle p ta l fi a- R E G U L A M E N T
citcodoló c m lo lin á , de regulă teca, daco oi ..partocalo* Irebuie tă Dind la o paria cunoscuta glumă cordotă prioritate. V itejii noştri ou
o devenii, prin g n jo unor Iscusiţi mergi mal incal fl moi pa dreopto lofaraO icâ, răm lne, co loldeouno, a- socotit insă c ă i mai bine să aştepte
m e ţle ţu g o ii, o influentă H oţie de Bina ticea t davârul cora o sugerate Ad>că se ,,6 >a", de dincolo Şi ,,ă io " ou o f-
spălăii auto. M olurile ou coboiil D eipre je m n o liio rs lic e legea. E moi In tllne ic pe fo ie o unii care nu teptal. că n-ou ovul încotro. Şi acum
ascultătoare, p ia iri|u l da pe fund acolo o prevadara cu d lito n ţa de pot fi d e p â ]iţi, nu suferă iă oibA o ţteoptă fi legea. SA fie aplicată
a p rem ii «6 Alea cuminte, ¡Or io | -
ile, ca piii fl soacrele şl-au luol gă* ★ privind organizarea
- Veneam de pe Io Cluj - pa-
1e(elels. b u re ţii ţi clipele |l l-au v e ile ţle ngo C oltică Ridic droapta
(ecallficoi. lai dum naalei meşleţd-
ganl dm Deva, dum nealor InduSIrio- şi Elfi (fla l-u f - n .n ) opreşte Sini
f i ■ locali din Hunedoara fl ¡ncâ poftit In faţă. Dar nu mergem 10
kilom etri şl văd o mină blonda r i­
a lţi ín lia p iln iá lo ii da a c a it gan dicolă D rept eore ml so sugerează
• ou co lific o l in rid ic o li din umeri. scurt: ,.Treci in spate 1“ . Ea, b lo n ­ concursului de afişe
Ca dacă ovem două „A utoieruiceZ *
Putem i-avem j ¡ pairo câ do »pălot da, intră In locul meu Poale că
lo l In S itei ie ip o lă . U nii ilc câ fugise, câ 1 ia foca a jo de cold
td se descheie leală. Io a ţig ară
totul a checţio de opâ, o lţii de mo- de la şofer, (l-ncape Cu g urlţo . Şl
loi I Noi am căutol in dicţionar |i
am găsii n îjto foim uta mai rota ! dc-i ea. Şi dă-l el $■ stingă lui ră
indolenţă, d e rin te re i ele. Docó lu ­ mine pe volan. S* dreopta treee.. pe teme de circulaţie
pă ió pe cineva vreuna din form ula, la m n a llia ra. Nu v-a întrebai da ao pe cineva In fa ţă sau pur fl sim ­ m â-nţelagi Şl maşina aleargă, cînd
Intr o porte, tin d In a lta. Ca iă
tă p â itre ie „e le .* ; a ila -l valabilă la ria m tn V C illţl repede că mi-u plu doresc să demonstrate public vei: minune. Şi ce drept mersese
)i pentru a lţii I spui un prieten m iliţia n că ia Inie- câ au fost. sini |i vor fl cel mal
rrie o iâ fi de chestia oslo. viteji oameni pe roţi de cauciuc. înainte. Iar eu, d iid iin d de frică,
Doi dintre aceştia i-om In tilh lt Io mi-am adus am inte că om o seră ţ. In sederoo îm b u n ătăţirii eon- - pericolul nerespectăril regulilor telor este 31 moi 1970. orele 10.
capţiai artistice şi esecuţiei grafica do circula ţie de către pietonii fi După a ccoiiâ dală, nici e lucram
Pâ< bine, dragă 1HDJS20. a ia na CA omenirea are numai şoferi pri Peftif, la barieto da pe ţote o u o căsătorită chiar ocelo, in io tu l es­ O o fife lo r cu tem atică de clrculoţie pasagerii din oraşe fi sote; nu va mai fi luată in conuderoţie.
fu vorbo t Ranoull-ul merg# el cu cepuţl şl foorto pricepuţi i o slabi Sintuholm - Hunedoara, li numim, cala. Şi-am coborit. Şl m cm dus la - m ijloc Im portant In acilvitotea «- - urm ările încălcării normelor ru 9. C on d iţiile tehnice pe cam tre­
70-00 hm pa oră prin Spini, Simerio lit mal dam ulf. Intreboţl-l pe ori deocamdată, J1-HD -117 şl 21-T M - gară . dueolivâ pentru prevenirea occidan tiere de Călre b le ic llfll şi câ tu ţa ţi buie să le îndeplinească o mache­
fl Şintuholm , do poicó ilcaom că coro totanglu |l-o să vâ confirme. 0330. Bariera ora lâ io lă . D rum oril N. ClRLIG taior rutiere - D ire cţia circuloţla precum şi ale nesuprovogheni aten­ tă de aliş pentru o II admisă in ş In toate oraşele jude
= {ului
amenajate
sint
concurs sini urm ătoarele:
general
d in Inspectorotul
al m i­
ta a copiilor de către p ărin ţi ;
liţie i organizează un concurs do o* - necesltaleo ocrotirii pietonilor — formatul machetei : 30 70 cm ; f? ¡idreaje ficntru maşini
liţe , care sa va desfăşura In pe­ vîrstnicl de călre toţi p articip a n ţii - m a te ria lu l! carton caşerot, man­
rioada I martie - 31 mal 1970. la Italicul rutier. ia t In cadru de lemn ; Ş Insd nu to fi îşi parchea■ ?
2. Concursul este deschis tuturor 4 Pa toată duroia concursului, - cu lo ri: masimum S culori. |Ş ză maşina la locul ita B
ortlgtllor p lo illc i, membri al U niu­ D ircc jio circula ţie acordă sprijin de Toata machetele vor li prezentat* î| bilit. Să meargă pe )os şi
nii A rtiştilor P lo ilic i şi al Fondu­ specialltota p articip a nţilo r care so­ oblig atoriu In fotmă definitivă, ţi*
lui Plostic din Republica Socialisto lic ită ocest lucru. nlndu-se seoma co desenul lor so H pind la bloc ? Păi dc r.
Sintem deseori averti­ România. sa la riaţilo r in stitu ţiilo r, 5 Simpla prezentare a unei Iu- poată fi tip ă rit la orice unitate po- P aceea jt-a cumpărat mo- 3
zaţi da efltre şoferi cu întreprinderilor, o rg a rls e ţlllo i eco­ crdtl grafice cu lom aticâ de cir­ iig ra licâ . ip şină ? Nu ! Mai bine o ^
10. Aprecierea lucră rilo i vo fi tă ­
vechime în meserie, cu­ nomice, mem brilor o rga n izaţiilor da culaţie, in co n d iţiile prevăiute in cută de un juriu alcă tu it din repre­ § parchează, ca şi şoferul 2
regulam ent,
constituie
presantul
masă fi obşteşti |i artiştilor pios
noscuţi prin corectitudi­ Locul copilului în maşină ticI om atori. participare la concurs. zentanţi ai conducerii Inspectoratu­ ^ maşinii 31-HD-697, pe -
nea lor, de numeroasele 3. Temotica oticelor este asalâ pe A. Lucrările pentru concurs nu »• lui general ol m iliţie i. U niunii Ar- ş zona verde. Asta in 3
abateri ce se săvîrşesc cele mai sem nificative aspecte ala Semnează. Elo vor purta obligate 11ştilo* Plastici şi criticilo r de a ltă.
circula ţiei rutiere, relevlnd in mod tiu un moto, la olegcreo concuren­ 11. Cele mai bune lucrări vor fi |§ ciuda celor care au t
de către unii prin neio- deosebit : tu lui. Şl vor fi însoţite de un plic prem ioie. după cum urm eozâ: j | amenajat spaţiile verzi |
losirea corecta a luminii. Nu esf« ito b lllf prin Iepe unde anume trebuie in fotoliul din spole. Nu ar fi mai bina ca şl copilul - pericolul conducerii outovoMcu* lig ila t, in Interiorul căruia vor fl - prem iul I 3 000 Ici
ifea un copil In m oflno. Fiecore părinte e ila lin ia i Iclor cu vlle iă e ice iiv ă iau sub In ­ înscrise clar : numele şi prenumele — prem iul M 3 000 lei 1| şi a... propriei pungi. Că q
$i nu sînt puţini aceia l»ou co piii) să ila a în spate, lingă mama lor 0 Dor
să aşeze copiii intr-un loc de unde să vodă fi cum po c iţi nu inliln im zilnic In situ a ţiile d e scrie moi fluenţa a lco o lulu i; concurentului, odreso esactâ, cu — prem iul III 2 000 lei t | se mai uşurează după o *
care „se grăbesc“ . Sub ,,fuge* mQfino, dar ţi îm prejurim ile. Şi cat« eslc sus I Ba mal mult, unii dln ire copil zlnt lăsaţi să - consacinţelo nelosta ole neaeon specificarea eventuala a numărului Se vot acorda, de asemenea,
acest pretext, circulă cu considerai locul Ideal f Fotoliul din foţâ. Dor toată umbla şi Io buloana (aprind to u sting lum inile, d ă rii pri or i lă ţi I de treeera ; de telefon, profesia concurentului. m enţiuni In bani sau obiecte. f l asemenea „parcare0.
t2. In o ta ia prem iilor şi m enţiuni­
- urm ările deosebit de gzove ala
faza lungă, „orb ind u-i" lumea ştia că ocesl loc se mai numeşte şi ,,scaunul elaioneoiA ale,). In asemenea situaţie am găsit pa depăşirilor neregulam entare, noros- Pe pilc vn ll înscris m oto-ul. lor, lucrările vor li p lă tite la achi­
In cazul In eore un concurent pre
pe tofi aceia care efreu- m o rţii". Nu trebuie neopărot să sa tom paneie o mă­ pectorii Indicatoarelor şl morcaje- lin iă moi multe lucrări, acestea vor ziţionare conform tarifelor prevăzute
lin ă el numol o fr|n¿ bruscă — Intr-o silu o ţia nepre­ conducătorul de pa autoturism ul nr. 1>HD-7l7, lor In lor rutiere, conducerii autovehicule­ ovea un singur moto şi vor fi înso­ in H .C.M . 012/1937.
outocom ionul Tafro nr 21-HD-I72 doi copil erau l i ­
văzuta - şl c<?l din ţa ţă ajungă cu capul In parbriz. lor cu defecţiuni tehnice la sisteme­ ţite de un singur pile sigilat. Plata se va efectua prin Fondul
p iţi da parbriz. le da direcţie, ftln o re fl ilum inare- 7. M achetele eflşclor pentru con­ Plastic, care va tace oficiul eva­
Ca so tnfim plă In acosta cazuri cu ace) copil care lu ă rii lucrărilor.
E bina ca în viitor flecare părinte, conducător au­ sem noliiare ; curs vor li aduse personal de con­
■ in i lăsoţi să steo cu năsucurile lip ite de p arb rit ?
D irecţia
Folosirea corectă E lam a da înţeles. to, să reflecteze moi serios asupra securităţii co­ te o lum inilor autovehiculului pe curenţi la sediul Inspectoratului ge­ dreptul de a achiziţiona etice lu ­ I
cltcu lo ţie Işl
m iervă
- periculositatoa folosirii Incorec­
neral ol m iliţie i din Bucureşti, şo­
p iilor in maşină, să le aleagă cu mal mult dlicer- tim p da noapte; seaua Ştefan cel Maro, nr. 13, sec­ crare prezentată in co ntu ri, prem ie­
Cal mol m ulţi dintre posesorii de m oţini cunosc rea necanstitulnd şl o b lig a ţia de a-
a luminilor urm ările Jo core îşi expun copiii. Cu tocia oeosteo nâmînt locul unde anume Irobule lâ stea el. - consecinţele opririle? ţl Itoţlo - tor 2. Lucrările trim ise prin poştă chizlţionare.
nările» In locuri Inlertise, nereipee- nu vor II luate in consldaraţie Se
II loiA In ţaţă, in tim p ca soţiile stau singura, pe Lf. major SMARAND TRUŞCA tâ rli re gulilor referitoare Io trovnr adm ite co lucră rile să poată fl o- Inspectoratul general al miliţiei
nu este sarea p a ja je lo r la nivel cu calea fe­ duso Io sediu prin delegat. Direcţia circulaţie
rată ; A. Termenul de predate a moche­
facultativă I
In condiţiile creşterii masi­
lă din sens Invera. Ce ve a numărului de autoturis­ timp ce pc sosea era o cir­
culaţie intensă! 2I-HD-358 o
este obligat să facă în- Primăvara, capiii .şi... strada SUPERFICIALITATEA SI oprii intre cele două poduri
tr-o asemenea situaţie me, parcarea devine una din­ dc la Sintuhalm. pentru a lua
cel care vine din sens tre importanţele probleme ale pasaqeri.
invers? Să tragă pe NEATENŢIA - CAUZE A circulaţiei. Pentru a răspunde In ultimul timp a deveni!
dreapta, sfl oprească. A l­ cerinţelor mereu crescîndc a­ Ce frumoasă este v i - 1
Zllole însorita ole prim ăverii i ou m ult înaintea lor sau li ţin de m i­ le posesorilor de autoturis­ de-a dreptul alarmantă atitu­ teza ! Treci In goană pe g
ţii răspund şi el cu ace­ fn ito lo t şi pe m o lro a u rile noastre. nă, cei mici fiind lingă bordură. In dinea celor care îşi parchea­
eaşi monedă, Adică cir­ O dotă cu ele, copiii de touto osemenea îm prejurau, p ă rin ţii uită NUMEROASE ABATERI me se fac mari eforturi in ză maşinile pe zonele verzi lingă clădiri, peisaje $
culă lot cu fază lungă. v irile le ou inundot locurile de Jao- to p lu l că copiii sint deosebit de cu­ vederea amenajării de par- frumoase, ba mai şf de- *
eo, parcurile... strada, l-am in lilm t rioşi şi un lucru carp le atrage o- pdşejtt pe unit care fi
Şi iac-aşa lese perico­ nu o dotă jucindu se ig io b ii, lo to Icn ţio ir. stradă ii poole duce in to­
lul a numeroase acci­ g riji, cu leagănul iau in nisip, doi la m oşm il. De oceeo e bine ca intot- lotreprinzînd raiduri pe dru­ din jur, o trecut zîmblnd, porcă merg „prea tncet“ fi x
dente. am romos şi încrem eniţi locului a deaunc cind se o lio tn cpropierea murile publice constatăm de se alia pe căluşei. Desigur, ou cine e ca tine ! Da, e rf
Jntr-una din serile tre­ lunci cind numoi datorită indeminâ- arterei de Circuloţio, porinţn sa ţină fiecare dată numeroase gre­ este singurul care goneşte cu bună viteza în locurile z.
rii omului do Io volon un accident copm de mină, s ă i toe a sco de şeli pe care le comit conducă­ viteză excesivă. Conducătorii
cute, conducătorul auto­ „g o to făcut* nu l a petrecut. boruură, do cu no iilo leO pe Caro o ţicrmisc şi în condiţiile ^
turismului l-HD-3935 la A tirm o ţia nu este lipsită de temei poote prezenta pentru col mic tie- torii auto de profesie sau autoturismelor : 1 HD-2493, prevăzute dc lege. Dar
întiln irca cu o altă ma­ O igonale de m iliţie smt s e ilia te lot coie maşină, co să nu mai vorbim amatori, indiferent de vechi­ 1-HD-424 (care nici nu a dacă de pildă conduci o ~*i
şină a aprins de două moi des de conducătorii auto ca pe de faptul că Io traversarea străzii mea care o au ia volan. Ne-am semnalizat cind depăşise pe autobasculantă care e 1
copnul nu trebuie lo io t de minó
anum ite slrozi C u tio tic intens copiii
o r i j i ^ a Auftgă. Oprit de şi-ou o rg o n ito l icrepur, de joacă ex- siiu nici un motiv. Unu p ărinţi vor pus. fireşte, deseori întreba- strada 23 Augusl dlp Dflva) ; câfî auto, atit In oraşe cit şi ale oraşelor. In fiecare zi în- plină cu minereu şi nu j
org0nole''dfe control, el punindu ie în perm onenţă acciaente- spune, poote, că nu e nevoie să 9>e reo : Care sint cauzele nume­ ai autocamioanelor 31-HD-757; în afara lor. pe drum urile pu­ lilnim posesori dc aulfiiuns- respecţi viteza legală ? s
s-a scuzat că a iosl ne­ lor, fiind un real pericol penitu si dădăciţi asupra telului in care tre­ roaselor abateri de Io regulile 21 -HD-254 ; 31-HD-3305 ele., ine cu maşinile parcele pe lată o variantă concre■ _
guronţo trolieului. Daco ar fi să buie să se plim be cu c o p iii. Uor blice Din păcate, nu lo ti po­
voit „să-i dea“ iaz«'! lun­ Cităm deoi cilevo lo c a lită ţi moi im recontele occidente de clrculo ţie ole circulaţiei ? ou ţin seoma de restricţiile ce sesorii de aulnţmismp inţeleq zonele vcr/.i dintre blocuri, lă : şoferul de pe maşina. ..
gă pentru că şi de la portante din judeţ, nu putem să nu cotor victime au fost co piii, tocmai In cele moi multe cazuri ne- sînt Impuse ¡o localităţi şi să respecte Incul de parcare pc froluarc Şi căi de acces 3I-HD-S67 a circulat cu ~
cealaltă maşină i-a fost om intim Deva, Cu cortierul Gojdu. din cauza nerespectârii unor ose- respectorea regulilor circulaţiei circulă cu viteză mărită. spre locuintcv 21 -HD-GfM, viteză mare şi nu s~a
s tiâ iile M Eminescu, Kogolnirconu meneo cerinţe, moi m ult docil ele­ a maşinilor.
..servita' aceeaşi lumină. se datoreoză superficialităţii Cam în aceeaşi proporţie - mai pulul înscrie coreei -j
(nou), M oroşli şi V icto rie i; Potro mentóle, le u piodut. Se înlilnesc dese co/uri 21-HD-3J3. I-HD-G19. 21-HD-
Deci la o nepolilele i s-a fo n i — unde strada 9 M oi a deve­ Şi. om mai dod să ne oprim fl- de eore dau dovadă unii condu­ cu cei care nu respectă vitezo cind posesorii de au lo iuiis- 1785. I-H D -1110. 31-110-29:), ht curbă Autohasculnn \
răspuns cu aceeaşi mă­ nit un odevâroi stadion, carnetul supta unui aspect Nu o data ce­ cători auto, care se consideră loqolă - sint şi acei conducă­ l-HD-701 sînt cîţiva dintre a- ta s-a răsturnat in şanţ. *
Aeropoii, co să nu mai vorbim de tăţeni nocunoscuţi au o vo d iia t co­ me ^oierii de la diferite în ­
sură. Insă unde am a- „mori cunoscători" ai mese­ tori auto care ou acordă prio­ Cabina, capota... praf -
corliercle V isroio şi Mraia din Lu p iii caie ie jo o ;ă in strado osuP'O treprinderi opresc pe străzi ccia care sfidează ordinea şi
junqe dacă fiecare ne-am peni, de cele din PelrîIa. In oceste pericolului la care se espun. Dar riei ; alţii din acle de bra­ ritate de dreopto sau în locu­ mai ingusle de 6 m. in in te r­ munca a zeci de oameni care Şoferul ? Hun de pla*ă -
antrena Sn a răspunde u ­ locuri copiii îşi desfăşoară joaca m ulţi cetăţeni spun : „n u -i copilul vură. „ai văzut ce l-om luat ?" ; rile marcate. Intr-ura din zile­ secţii sau in vîrfu l pantelor. se străduiesc să amenajeze
sub privirile p ă rin ţilo r care, seiisoţi meu, nu mo Bag". Este oore áteos­
nei abateri săvîrşite de de pericolul Io care sint expuşi coi lo atitudine demnă de un om al sau pur şî simplu neatenţiei le trecute, şoferul de pe auto­ In aceste situnţii. în zona res­ cit mai frumos zonele verzi.
un coleg de al nostru cu m ici, ou răspuns râ „s in t copn şi zilelor noastraf Cum poţi trece pe dc eore dau dovadă şoferii camionul nr. 2I-HD-1075 nu pectivă, circulaţia devine Acum este perioada în ca­ z
alta care nu pbate dccil •rebule io so Joacel". De necontes­ lingă un pericol in foţo căruia co­ atunci cind au in mitniie lor numai că nu o cedat trecerea qreoaio. creează oricînd un re mii dc cetăţeni lucrează
să agraveze situaţia. ta t im perativul, dor nu strodo este p ilu l ie expune inconştient spunlnd vieţi omeopşli sau însemnate in intersecţia de la Hunedoara pericol de accident. Astfel, in timpul lor liher la planta­
Aceasta din simplul
locul indicai.
„n u mü bag” , foto să ici nici un
Folosirea corectă a lu­ motiv câ ea este destinată rircu tel de măsu'â de precauţie ) O p i­ bunuri materiale. - Sintuhalm dar nici nu s-a nulohast tilanta 3I-HD-IG9 a rea pomilor ornamentali, la ţ-
m inilor pe tnnpdc noap­ faţiei. nia publică Joacă un rol din ce in Abaterile sint de lot felul : asigurat cind s-o înscris in fost găsită slalionînd in vîrl amenajarea dc zone Şi rnn- z I
te se impune ca o nece­ Considerăm neceior să am intim ce moi im portant in eduearaa tu tu ­ viteză excesivă, neoeordorea soseoua principală. de pantă pe partea carosabi­ doiiri cu (lori. Gsle ohiiqolia
ror categoriilor de cetăţeni, inclu­
sitate de prim ordin. N u ­ p â rin jilo r unele amănunte o lu p /a siv o celor mici. Este bine co ea priorităţii, depăşiri neregula- Starea drumurilor în oceastă lă a drum ului! 2I-HD-1420 fiecărui condur ălnr auto dc a
felului in care Irebuie sa şi conducă
mai în acest lei vom a­ co piii Io plim bnre atunci cint strâ so şi spună cuvintul şi in ceeo ce staţiona în!r-o intersecţie in rcs|)ccla munca accslnr oa­
sigura circulaţiei o dis­ bot artere de circulaţie Nu puţine priveşte copiii, pentiu ca jocul lor mentore, staţionarea pe partea perioadă - o cunosc toţi oceio Simeria! aulocamionul 21 -HD- meni şi să nu mai intre cu ma­
ciplină riguroasă. sint cazurile cind p ă rin ţii lasă l i ­ să fie in ofara oricăror pericole. carosabilă o drumului, nesem- de la volan - e prooslă. In 868 era oprit de asemenea în- şinile între blocuri. Orqane-
schimbării direcţiei
no liza rea
Cpt. IOAN BALAN beri co piii so alerge pe trotuare, C p l. G H E O R G H E M IH A I de mers. folosirea incorecta a prezent se lucrează însă cb Ir-n intersecţie la Pcşlis ! le de ron tto l vor lua măsuri %
lorie sporite la reporareo dru­
luminilor pe timpul nopţii etc. murilor. In zonele unde se I-HD-2G29 staţiona lingă po­ severe in această direcţie. r-
Toate acesteo creează situaţii lucrează sînt plantate semne dul de 1 a Mureş (Şoimuş) în Cpt. AUREL MUNTEANU
dificile pentru cei care circulă de circulaţie pentru reducerea Sint unii care atunci ?§
De drumurile publice, dou. de vitezei. Dor cîţi sînt cei care cînd sint la volan se %
cele meii multe ori, nostere la le respectă ? Pe porţiunea cred moi ceva decil sint. l i
TRAFFIPAXUL ÎNREGISTREAZĂ accidente de circulaţie. Sintuholm-Sînlondrei ( o zonă de Pentru ci nu mai există %
restricţie) se efectuează zilnic
lată cîteva din numeroasele
pietoni ? f|
reguli.
Dar
exemple pe care le avem Io multe depăşiri cu viteze mori, Există, dar se fac că nu Iţt
îndemină. Io Deva. într-o curbă core pun în pericol viaţa lucră­ ii văd. Nici chiar în H'
din cartierul Ceanqăî. sîmbătă torilor de Io drumuri, a circu­ locurile marcate dc tre- ul­
Aşa e el. Inreqîslrearg lot. laţiei. în qenerol. lată cîţiva
4 aprilie ac., şoferul de pe cere pentru pietoni. Şi l f
E foarle sincer. Nu exaqe- dintre autorii acestor încăl­
autobasculanta 31-HD-3305 ,.o acolo, trec cu viteză, ii Sf
rează de loc. De te ia în cări : 1 -HD-2237 5i 21-HD-I62.
uitot” că în localitate nu ore fac pc pietoni să sară ca M
„colim alor" S t i arală ora. voie să circule cu o viteză moi Exemplele descrise, precum arşi. Dar şoferul dc pc f§
data cind te-a iotoqraliat, v i­ mare de 40 Irm la oră. Dum si multe altele pc care le avem autocamionul 2l-HD-ti97 f l
teza cu care merqeai. Ce mal neolui a trecut ca un bolid notate în agendele noastre, in­ are o metodă originală £§
incoacc şi ncolo, inreqis- pe lînqă maşina serviciului vită pe tot* conducătorii auto dc a înlătura pietonii : ş
trează lol. încearcă, dată aj circulaţiei si nu era autoturism la reflecţii serioase. Io o moi
curajul să-l contrazici ! claxonează. Deci incă o U
care să-l întreacă. Tot In matură gîndirc asupra răspun­ abatere (claxonarea in h
Necazul marc e că tra lii- Ceangăi, îo aceeaşi zi, condu­ derilor ce le revin în profesa- lată un exemplu „la concret” cum parchează unii maşi­ Deva este interzisă). .Me- g
paxul se declanşează numai cătorul autoturismului 1-HD- reo meseriei lor. nile pe zonele verzi. Oare poseiorul autoturismului 1-HD-1566 forfa nu va răintne ne- ^
la contravenienţi. Are el ce 2550 o efectuat o depăşire pe- crede câ e mai bine pentru cauciucuri pe iarbă ? O fi, dar răsplătită. H
are cu ei. De pildă, dacă riculoosă. Dar sfidînd pe cei Motor MARIN STANCU costă I
conducătorului aulo al autotu­
rismului l-HD-2734 nu-i ve­
nea în minle să staţioneze
chiar lînqă o tablă pe care
scrie cu li Ier c de-o şchioapă : Conlinua modernizare a
..Oprire pentru aulobuze" circulaţiei pe drumurile pu­ seme mi de mmm
Iraflipaxul îşi vedea de drum blice impune şi perfecţiona­
si nu-1 mai poza. Unii con- rea semnalizării rutiere. De
ducaiorî auto cred, probabil, Conducătorul auto toan Benteu cu maşina I M S. nr. curind. sistpmul de semnali­
că noaplea Irallipoxul e ne­ 1-HD-2B13 circulind pe strada 23 August din Deva şi dorind zare prin indicatoare a fost
putincios. Dar. se înşeală. să vireze 1a stingă nu s-a asigurat din faţă şi aşa a creaţ o completat şi adapîat cu nnt
lamponare a două maşini - a unei autobasculante şi a unui
Zilele irecule. merqea în spa­ semne: introducerea unor in­
autoturism. Cam scump 1-a costat pe neatentul conducător
tele unei carosale cu nr. de cîr- auto I Scump, dor face bine Io memorie, la atenţie. dicatoare noi. modificarea cu­
eulalie 21-HD-254. Deodată lorii unor indicatoare, Schîm-
harpa culorilor unor indica­
maşina din (a|ă s-a oprit. In drumul lui, Indiscretul, toare se referă 1a- a) In loc
a pozat traffipaxul şl pe cei
Traifipaxu) tn urma ej. Cind ca să nu mai repetăm mereu de lond qalhen va fi fond
patru călători aliaţi in caro­ alh (pentru indicatoarele
să urce doi pasaqeri în ma­ cuvintul traiiipax. a in tilnît
seria maşinii cu nr. de cir­ şi alte razuri. Dacă ii s-ar avertizoare penfru locuri pe­
şină pac blîţul şi qata con­
culaţie 21-HD-697. spune conducătorilor aulo riculoase ! indicatoarele de
travenţia fotografiată. Tot aşa
despre qreşelile comise, lără d irija re — reglementare —
să li se arate pozele, aceslîn numai culoarea simbolului 1
ar vocifera, ha nr face şî indîcaloarele de orientare,
fonlestalie pentru anularea semne suplime.nlare la indi-
amenzii. Dacă ¡«discretul nu-i (aionre)i b) In loc do fond 1
făcea chipul autoturismului qalhen. fond albastru, cu in­
l-HD-512, anqajat Intr-o de­ scripţiile de culoare albă şi Loc refugiu.
chenar alb (penini indica­
păşire nerequlamentară l»
mai puteai înţeleqe cu omul toarele de orientare). Indicotar de preselectarea
de la volan ? Aşa, sperăm că La această rubrică vă pre­ circulaţiei pe drumurile cu mai
zentăm crleva din noile sem­
n-are ce să mai zică. Credem
ne dp circulaţie multe benzi.
că nici conducătorul auto de
pe Warszava 1-HD-I4M n o I I
să spună : .Ştiţi, cred că mă
confundaţi. Eu n-am oprit
niciodată tn loc nppermîs*.
Şirul exemplelor neqaiîv'P.
Panou suplimentar indicind
pe care le înreqislreoz.ă apa­ Panou suplimentar indicind
ratul e mult maî mare. Bucu­ direcţia drumului cu prioritate. direcţia drumului cu p/iorilato.
f i i
roşi am fi dacă nu 1-em de­ Prevederile referiloare la
Se instalează sub indicatoa­ denumirea. Inima, dimensiu­
clanşa niciodată. Da' ce, parcă
t „oprire la intersecţie" pe dru­ indit.aloarelor a căror culoa­
toţi şoferii v o t să asculie de rele „cedează trecerea" sau nile şi locul de instalare a
Ce bine e câ sint balustrade puternice pe marginea şose­ sfatul nostru ? murile secundare, fa intrarea re se schimbă, precum Şi a
lei I Altlel unde se oprea Ştefan Barno cu autocamionul său ? Indicator de presemnotirare acestora in drumul cu priori­ celor care nu şuiera m odifi­
Cum a ajuns acolo ? Simplu. După ce o băut serios (2,75 la TRAIAN BERBECEANU cări sin» prcvăzule în STASS
mie alcool in singe) s-a urcat la volon. Şi cum ţuica cere Circulaţie interzisă in ambe­ pentru circulaţia pe maj multe tate care işi schimbă direcţia 18*18 fii!.
şoferilor o şosea moi lată, Barna a găsit-o. Serg. major MlRCEA DARIE le sensuri. benzi. împroşcare cu criblură. in intersecţie. Mo,or VASILE ŞERBAN