Page 20 - Drumul_socialismului_1975_10
P. 20
MARŢI, 14 OCTOMBRIE 1975
ATE
Autobaza Haţeg
Deva asigură în întregul judeţ Mobil „ca pe roate", pătruns tiva şoferilor din Haţeg, unităţi
de un înalt grad de responsa
meşteşugărească
raţia
au
etc.
bilitate, colectivul Autobazei cum sînt I.A.S., C.L.F., coope
Haţeg este autorul a numeroa putut, pe baza serviciilor ce
se iniţiative dintre care „Pla le-au fost aduse, să-şi onoreze
integral
şi
înainte
de
termen
nul fiecărei luni realizat în 25
f şi călători prompte, crăm cu întregul parc auto cu sarcinile economice.
de zile" şi „O zi pe lună să lu
Paralel, şi „problema cetăţea
benzină
nului" este ridicată la nivel de
cea de-a economisită". Despre cinste. Odată cu începerea nou
vom
iniţiativă
doua
mai vorbi în rindurile de faţă. lui an şcolar a fost suplimen
eficienţă economică Acum ne vom mărgini la a tat transportul Ocolişu Mare Vă-
pe
traseele
arăta că iniţiativa „Planul fie
Băiţa,
şi
lioara,
cărei luni realizat în 25 de zi
le" nu are doar un caracter Bretea Română şi au fost des
de... plan. Iniţiativa cuprinde chise noi rute pe distanţa Ha
în substratul ei şi realizarea ţeg — Sarmizegetusa şi Hobiţa.
asigură nu numai pe linia fe-
Spiritul de ipiţiativă nu lip
r rată dar şi cu basculante, unde Autobaza Brad unul alt deziderat. S-a pornit seşte acestui colectiv, gata ori-
de la ideea că dacă planul de
* ” solicitările minerilor de a ajun- transport operativ al unităţilor cind să răspundă celor mai di
ge de acasă la şut şi invers Colectivul Autobazei Brad are ora 6 şi ajunge la 12 şi 8 mi economice din ţara Haţegului verse solicitări pe care le ridi
cresc pe zi ce trece, prezenţa o bună tradiţie în ce priveşte nute. Se reîntoarce în aceeaşi va fi realizat în fiecare lună cu că complexitatea economiei
autobazei de transporturi auto iniţierea unor acţiuni menite zi la Brad, la ora 20 şi 8 mi 5 zile mai devreme, cîştigul e noastre în plină afirmare. Dar
să înlesnească legătura dintre nute, cu plecarea din Timişoa de partea tuturor. Datorită a- despre aceasta, în rindurile ca
este din ce în ce mai mult so cestui „motor", care este iniţia
cumpănă micile aşezări din Apuseni cu ra la ora 14. Acest nou traseu re urmează.
ind s-au licitată. Asigurarea unor trans acest oraş al moţilor. Recep îşi dovedeşte pe deplin eficien
Iureşului, porturi prin convenţie cu di tivă la doleanţele miilor de an ţa cel puţin sub două aspecte
autobazei versele exploatări miniere pen gajaţi ai I.M. Barza, U.U.M.R. esenţiale. Unul este cel legat O valoroasă iniţiativă
şui de la Crişcior, uzinei de preparare de planul de venituri din înca f
utea spu- tru călători, satisfacerea depli sau ai celorlalte unităţi econo sări al autobazei şi un al doi
)ar zilele nă a transportului pe arterele mice, Autobaza Brad are des lea aspect este cel al confor cu implicaţii directe
unei pen- interurbane, deservirea multi chise în prezent 46 de trasee tului şi rapidităţii cu care Bra
oameni- de călători, 12 curse pentru e- dul este legat de Timişoara.
te un e- plelor unităţi comerciale cu levi, 68 de trasee în convenţie Dar munca şi activitatea şo în reducerea consumului
Jtism al produse alimentare şi industria pentru deservirea diverşilor be ferilor din Brad trebuie price
: aici, al le constituie doar o infimă par pută mult mai amplu. Legătura
a-, auto- te din serviciile pe care le e- neficiari. De curînd — şi asta care se execută din oră în oră de carburanţi
se cotează ca o iniţiatiză deo
c insă o xecută această autobază. Este sebit de valoroasă — autobaza şi, la anumite intervale de timp *
cu
Deva,
repede
mai
chiar
jâ.'j uiiue- un fapt de mîndrie pentru con a deschis un nou traseu : Brad cursele rapide pentru Valea In urmă cu un an, cînd s-a la generalizarea el în toate au
trumurile ducătorii auto de aici de a-şi — Timişoara şi retur, cu tre Jiului — Craiova sau alte ora pus problema de deosebită tobazele I.T.A. Deva, rezultatele
ei şosele face o deplină datorie cînd cere prin Vîrfuri, Gurahonţ, şe din judeţ şi din afara jude stringenţă a folosirii raţionale, obţinute sînt deosebit de con
cele mai Ineu şi Arad. Ore deosebit de ţului sînt alte argumente ce chibzuite a benzinei şi lubri- cludente. Autobaza nr. 2 Deva
e din zo- sînt solicitaţi operativ pentru avantajoase pentru deplasarea pledează pentru bogata arie de fianţilor, conducătorii auto de a economisit mai mult de 95
;le noi satisfacerea unor necesităţi a- din Brad la Timişoara 1 Auto legături şi servicii pe care le la Autobaza Haţeg au declanşat tone benzină, Haţeg — peste 45
ştia cu cute de transport. buzul pleacă la Timişoara la asigură această autobază. o iniţiativă valoroasă sub gene tone, Hunedoara — 141 tone
>s şi Ro- ricul „O zi pe lună să lucrăm benzină şi 40 tone motorină, O-
Cugirul, cu întregul parc de autovehicu răştic — 40 tone benzină şi 13
aicu sau le cu benzină economisită". tone motorină etc. De fapt, ci
concretă S-au stabilit şi căile concrete frele nu contează. Contează
tobaza a prin care urma ca iniţiativa faptul că In acest interval de
ocuirea... să-şi dovedească potenţialul i timp, parcul de maşini al I.T.A.
ca mij- stabilirea în mod raţional a Deva a circulat în fiecare lună
„la oraş" consumului pentru fiecare mij mai mult de 1,5 zile cu carbu
gante, ce loc de transport în parte, gos ranţi şi lubrifianţi economisiţi.
conforta- podărirea atentă a combustibi
ilor din lilor şi lubrifianţilor în depo Cine sînt sutele de anonimi
i care îi zite şi punctele de alimentare, de la I.T.A. Deva care dau via
rezolvarea din punct de vedere ţă iniţiativei, care muncesc cu
inimă,
să
făcînd
de
tragere
pe ogoa- tehnic a tuturor mijloacelor de
este zile transport, urmărirea cu riguro crească prestigiul întregului co
lectiv ? Desigur, sînt conducă
•ă trans zitate pe fiecare capacitate a torii auto, acei oameni modeşti
ei toam- încadrării în consumurile spe şi silitori, cum sînt Constan
coopera- cifice şi reducerea în continua tin Petruţescu, Ioan Ciolocoi,
le I.A.S. re a acestora. Sabin Zaharie şi Iuliu Trif de
nscripţia Iniţiativa şi-a dovedit pe de
formează plin eficienţa şi datorită aces la Autobaza Orăştie, Ilie Bran-
■ de coo- tui fapt în luna iunie a.c., în ga, Dan Palade. Martin Szabo,
Petru Maris. Mihai Morosan,
