Page 25 - Drumul_socialismului_1976_11
P. 25
DRUMUL SOCIALISMULUI © Nr. 6143 © MARŢI, 23 NOIEMBRIE 1976 Pag. 3
«r
Pe şantierul lîu fere-Mezat:
I N V E S T I Ţ I I L E -
f ORGANIZARE TEMEINICĂ A MUNCII, PRIN ÎNTĂRIREA
la termen, economice,
ORDINII $1 DISCIPLINEI, RITMUL DE LUCRU POATE
de calitate
SI TREBUIE INTENSIFICAT, RESTANTELE RECUPERATE!
|!
Constructori la panoul de onoare al muncii
ION BÎRSAN Ing KEMECSEI MARCEL GARAIMAN FLORIN MITU Ing. MIIIAI NEFERU
miner şef de brigadă,, şeful castel şef lot I al I.C.F. lăcătuş şef do echipă
aduc tunica principală la confecţii metalice şeful lotului baraj
\ C.C
Sil lumina iiotărîrsSor plenarei. al P. C. R„ a chemărilor
telieja- sioastfă: ţ tionatl
m ac
secretarului general al jrtiditf
pa
> >
pentru recuperafea restanţelor ?
Ing. IOAN CIMPEANU, directorul I.E. Haţeg, beneficiar : „Pe Acţiuni ferme pentru reducerea consumurilor
10 luni, planul pe_ amenajare, la total investiţii, este realizat şi se
prezintă cu o depăşire de 819 000 lei. La constru-eţii-montaj se înre
gistrează însă o însemnată . rămînere in urmă faţă de graficul lâ zi, si costurilor de producţie
restantele însumînd valoric mai bine de 3,5 milioane lei. Cele mai *
mari restanţe le are Trustul de construcţii hidrotehnice Bucureşti
şi Eiectromontaj Sibiu. Pînă la sfîrşitul anului preliminăm o depă în cuvîntarea rostită la Plenara lizează producţia. Astfel, cheltuie
şire, pe total investiţii pe amenajare, de 2 milioane lei. Dar la con- C.C. al P.C.R. din 2—3 noiembrie lile la o mie lei producţie sînt în cu putinţă asfaltarea drumurilor
şantierului.
sţrucţii-inontaj, rămînerile în urmă se- pape că vor creşte. Cauzele a.c., tovarăşul Nicolae Ceauşescu continuă, scădere, pe 10 Tuni înre-
sînt mai multe. Dar nu enumerarea lor contează ac-um, ci ce anume sublinia : „Ţinînd seama de volu gistrîndu-se o economie de 50 lei Ne bizuim, în soluţionarea aces
trebuie să facem pentru a le recupera,, a ne înscrie- în graficele de mul mare de investiţii, este nece la- mia de lei producţie. în mod. tei cerinţe stringente a reducerii
execuţie, a devansa chiar unele termene. Grupul de şantiere să-şi sar să luăm măsuri hotărfte pen deosebit ne îndreptăm grija şi a-’ consumurilor pe capacitatea mobi
dsigure forţa de muncă trebuitoare, mai cu seamă minerii. Trebuie- tru o mai bună. organizare a mun tenţia spre reducerea, consumurilor lizatoare a organizaţiilor de partid,
să. spun că manifestă o delăsare în această privinţă. La fiecare cii în acest sector... O’ problemă de materiale, mai cu seamă ci pe exigenţa de care este chemat
punct de lucru să se organizeze mai bine munca., Sînt multe plim deosebit de importantă în acest ment, fier beton, cherestea, lemn să dea mai mult dovadă consiliul
bări, întîrzieri, absenţe, utilajele , şi timpul de lucru nu se folo sector este- reducerea, consumurilor de mină, benzină; motorină şi al nostru de control muncitoresc. Ac
sesc judicios, unii, au învăţat deja să- motiveze," în l'oc să acţioneze de materiale şi: a. costurilor inves tele. De la începutul anului, faţă ţionăm în continuare pentru ca la
ferm pentru a se încadra în graficele stabilite. I.C.F. nu şi-a res- ; tiţiilor... S-a apreciat că trebuie de- cheltuielile planificate am rea fiecare, punct şi formaţie de’lucru
pectat. angajamentele asumate în comandamente de a da în folo realizată o reducere de circa 30 la lizat o economie de materiale de să se stabilească cu precizie ce a-
sinţă drumurile de acces la ferestrele Valea Mare,. Valea, Jurii şi • sută a. consumurilor actuale şi, pe 1,7- la sută, cifră- ce va trebui, să n-ume se cere făcut, cu ce eforturi
Netiş, Din această cauză n-au putut fi atacate lucrările aici. Elec- ' această bază, obţinerea: altor re creaseă în continuare. La mano şi cheltuieli materiale, şi umane, să
tromontaj Sibiu,, cel mai mare restanţier din amenajare, nu se mo duceri în domeniul investiţiilor". peră, economiile realizate se ci se prevină orice fel de risipă.
bilizează pentru a termina staţia de 110/20 kilovolţi şi a. asigura Secretarul general al partidului a- frează la 11,'6 la sută, iar la uti Vom face- din această problemă, a
energia electrică la şantierul baraj, dar nici Grupul de şantiere nu-l răta în continuare că în cîteva ju laje- fa 19,2 la. sută. Iată şi eco economisirii materialelor, a redu
I sprijină în destulă măsură în realizarea fundaţiilor la stîlpi"- deţe, printre care şi Hunedoara, nomiile de carburanţi pe care cerii consumurilor şi costurilor d«
Ing. TIBEKIU MICU, şeful şantierului nr. 1 : „Avem rămîneri în s-a obţinut o reducere de 30 Ia le-a-m- înregistrat ; 9 tone benzină, producţie, o problemă esenţială a
urmă la tunelul de acces, însumînd un minus de 132 metri faţă de sută a consumurilor, dar că nu tre 17 tone motorină. Subliniez că pe activităţii noastre- de fiecare zi, aşa
graficul la zi.. Pentru a recupera cit mai grabnic, am „fotografiat" buie să ne oprim. aici. măsură ce se îmbunătăţeşte starea cum o impun exigenţele stabilite
întregul proces de muncă de aici : organizarea frontului, perfora Mare obiectiv de investiţii, şan drumurilor din şantier, respectiv, de plenara: Comitetului Centrai al
rea, evacuarea sterilului, predarea schimbului. Ne-am dat seama tierul nostru şi-a stabilit: concret, se asfaltează, scade consumul de partidului.
i mai bine care sînt timpii productivi, care neproductivi. Astfel, în lumina, acestor cerinţe, cîteva- benzină- la mia de tone/kilometri. Ing. CORNEL BOGHIU
ne-am convins de ’ necesitatea introducerii unei a doua maşini la eva modalităţi de acţiune- în vederea Iată de- ce I.D.P. şi I.C.F. trebuie- preşedintele consiliului
cuarea sterilului, că- trebuie schimbată coloana de aer- comprimat, reducerii consumurilor de mate să-şi mobilizeze- mai bine forţele de control muncitoresc
introdusă încă o maşină de perforat. Am. rechemat proiectanţii la riale, a. costurilor cu care se- rea pentru a- termina cît mai repede din şantier
faţa locului, care au refăcut proiectul şi au redus secţiunea iniţială -
a tunelului. Aceasta înseamnă câteva mii bune de metri cubi de pia- -
. tră pe care nu îi vom mai excava, deci, vom înainta, mai cu spor".
Ing. HEGIIEDUŞ FRANCISC, şeful şantierului 2 : „Sîntem în
urmă cu. toate lucrările la . fereastra Valea. Mare. Aceasta, deoarece Să fie asiprafe fronturi sie lucru pentru iarnă!
I.C.F. trebuia să termine drumul, de acces la 1 iunie a.c., şi îl va
termina, sperăm, abia la 1 decembrie. Ne-am pregătit oamenii — tualele rămîneri în. urmă şi, apoi nea ing. Marcel Zahan, şeful bi \
mineri,, artificieri, mecanici de utilaje — sîntem gata pentru a ataca Analizînd, realist, situaţia exis
: în plin lucrările". tentă la ora de faţă pe şantierul aruncarea, vinovăţiei de pe unul pe roului tehnic. Aprovizionarea cu
Ing. MIHAI NEFERU, şeful lotului baraj : „Avem rămîneri în de la Riu Mare-dietezat conside altul,,, care, trebuie spus că. mai. în carburanţi şi lubrjfianţi, procura
rea zgurii şi sărji' pentru drumuri,
; urmă, mai cu seamă în amonte, la galeria de deviere-. Atacăm- cu in- răm că în. acest ultim trimestru locuieşte conlucrarea, dintre cei. ce a instalaţiilor pentru pornirea ma
tîrziere lucrările la aducţiunea principală din cauză că roca ne- al anului se pot îndeplini sarci muncesc aici, nu au. dărui să. îm şinilor şi utilajelor, am trănspor-
obligă să schimbăm tehnologia de- lucru iniţială. Nu stăm cu mii- nile în domeniul investiţiilor, se pingă lucrurile înainte.. Dimpo .tat în avans materiale lungi — la
nile în sin în faţa acestor rămîneri în urmă. La frontul amonte de ; pot recupera în. bună parte res trivă. minate, şină, ţeavă, s-au format e-
Pentru a- recupera-, din restanţe
la galeria de deviere, de pildă, am concentrat forţe sporite şi. faţă tanţele acumulate de-a lungul a- chipe de intervenţie în caz. de în-
de 15 metri liniari înaintare, cît am realizat în octombrie, vom - nului, dintr-o cauză sau alta. Pen şi a nu acumula altele, se impune,,
. face l-urm aceasta 60, sau chiar mai bine. Peste tot, în subteran, 1-u- i tru aceasta se impune ca organi printre alte măsuri şi asigurarea zăpeziri.
fronturilor de lucru pe timpul
crăm în 3 schimburi". zaţiile de partid, conducerea gro iernii. Ce Sr-a făcut pînă acum, Bune şi aceste măsuri, dar nu
pului, a şantierelor şi loturilor ce
în răspunsurile interlocutorilor noştri s-a strecurat, alături de suficiente. Desfăşurarea normală a
. angajamentul de a depăşi restanţele, şi tendinţa die a motiva situa- concură la realizarea acestui obiec în această privinţă? Sînt îndepli lucrului pe întregul şantier şi pe
nite sarcinile scadente pînă la a-
ţia_ de fapt din şantier. Nu este cazul de a găsi motivări şi justi tiv energetic să se mobilizeze mai ceastă oră ? Cine urmăreşte mo timp friguros impune concentrarea
ficări. Se impune o conlucrare eficace proiectant-constructor-bene- mult, să acţioneze cu spirit de dul cum se înfăptuiesc practic a- eforturilor spre obiectivele majo
ficiar, ca. şi. între toate forţele de pe amenajare, organizare temei- exigenţă şi responsabilitate, în lu ceste sarcini ? Acestor întrebări li re din amenajare, mai. cu seamă
'nică a. fiecărui punct de lucru, ordine, disciplină, înalt simţ de res mina sarcinilor formulate de se se poate răspunde cu. da şi nu. spre asigurarea celor 9 fronturi de
cretarul general al partidului, to
ponsabilitate şi întrajutorare. v lucru în subteran — acolo unde
varăşul Nicolae Ceauşescu, la re — Legat de o temeinică pre de fapt se hotărăşte soarta pro
centa plenară a C.C. al P.C.R. gătire. pentru iarnă, am realizat o
Căutarea de- vinovaţi pentru ac- seamă de alte lucrări — ne spu-‘ ducţiei- şantierului.
Semnale din
INDISCIPLINA — ASPRU UNA-I DE SLABA CALITATE Agregatele, maşinile, utilajele-folosite la randamente maxime
SANCŢIONATĂ — ALTA LIPSEŞTE
Constructorii de la şantierul Riu
Ion Velccscu — mecanic, Viorel
Vîrtei — dulgher, Ioan Tizu, loan Mare-Rete-Jat se plîng de calitatea Şantierul este un adevărat fur majoritate a utilajelor şantierului întreprindem acţiuni consecvente
Surdu, Aurel Tămăioagă — şoferi, slabă a plinii semialbe pe care o nicar, „furnicile" fiind de fapt uti — arăta inginerul mecanic Ale pentru ridicarea conştiinţei _ celor
Tiberiu Măieleştean — lăcătuş obiş găsesc în unităţile comerciale. Dacă xandru Duducă. Acordăm atenţie chemaţi să exploateze utilajele,
nuiau să intîrzie de la lucru, lip cea semi e de slabă calitate, pli lajele de construcţii — buldozere, maşinile, agregatele şantierului,
seau nemotivat, părăseau locul de nea albă lipseşte cu desăvîrşire excavatoare, autoîncărcătoare, bas deosebită exploatării raţionale a u- ştiut fiind că acestea reprezintă
muncă. Colectivul de constructori zile in şir. Cui nu-i arde cupto culante .uriaşe şi- altele. Este forţa tila-jelor în scopul evitării staţio
i-a sancţionat cu toată asprimea, rul... interesului pentru satisfacerea materială a şantierului. De modui nărilor îndelungate în reparaţii. însemnate valori materiale, multe
excluzîndu-i din rîndurile sale ! cerinţelor oamenilor ce construiesc cum o folosim şi o întreţinem depin Pentru aceasta am constituit echi achiziţionate din străinătate — a
viitoarea hidrocentrală ? Dacă nu de realizarea indicatorilor planu pe specializate, intervenţiile aces încheiat tovarăşul inginer Alexan
DOUA UNITĂŢI — greşim, conducerii Cooperativei de lui fizic şi valoric de construcţie, tora efectuîndu-se direct la punc dru Duducă.
MAI MULTE NEREGULI consum din Haţeg. ştiut fiind că. folosirea intensivă a tele de lucru, tocmai pentru a e-
CU RAFTURILE utilajelor, maşinilor şi agregatelor vita timpii morţi generaţi de trans Pagină realizată de GH. I.
Unitatea alimentara din colonia portul acestora la- ateliere. Fa
Brazi este bine aprovizionată cu MAI MULT GOALE constituie o pîrghie însemnată în cem eforturi la toţi furnizorii pen NEGREA, cu sprijinul tovarăşilor
mezeluri. In schimb nu are ulei, Unităţile de legume şi fructe din îndeplinirea sarcinilor de produc TRAIAN DOBRA, TIBERIU MICU,
brînză, conserve, unt, hîrlie igieni şantier primesc cumpărătorii cu ţie ale şantierului. tru asigurarea stocului de piese de IOAN CIMPEANU, MIHAI NE
că, rlaste pentru bărbierit, gemuri, rafturile mai mult goale. Nu au — întrucît în etapa actuală pon schimb necesare intervenţiilor FERU, AUREL DANCIU, mem
dulceţuri. Cea din colonia Baraj ceapă, fasole,, roşii de seră, com derea cea- mai mare o au lucrările imedia-te, prevenirii staţionărilor.
are din toate acestea, dar nici un poturi, dulceţuri, suc de roşii etc. Prin mobilizarea tuturor factorilor bri ai subredacţiei voluntare a
gram de mezeluri. De asemenea, „Unităţile din Haţeg au cu regula de excavaţii în- subteran şi la su competenţi s-au asigurat utilajele ziarului „Drumul socialismului*
aici, sus, laptele se aduce foarte ritate şi pui de găină- vii — spunet» prafaţă — în vederea asigurării necesare fiecărui front de lucru, de la Şantierul hidroenergetic
tîrziu. Toate aceste deficienţe s-ar o soţie de constructor. Nouă de frontului de acţiune pentru obiec
putea rezolva simplu. Interes şi ce nu ni se aduc Transmitem În tivele" d'e" bază- — am trecut la-- lu ceea ce permite desfăşurarea nor Riu Ware-Retezat,
preocupare să fie ! trebarea C.L.F. Haţeg. cru în două schimburi cu marea mală ai procesului de producţie;
