Page 19 - Drumul_socialismului_1977_04

DRUMUL SOCIALISMULUI O NR. 6 166 O MARŢI, 19 APRILIE 1977 Pag. 3

î N V E S T I Ţ I I L 33 I
m ; y Rîu Mare-Retezat
te în termen, economice, de calitate

Există posibilităţi ci© realizare a planului

Primul trimestru al anului s-a în­ încadrîndu-se în graficele de execu­ asigurate toate condiţiile, în scopul
cheiat nefavorabil pentru construc­ ţie. Problema numărul unu în acest recuperării cît mal grabnice a tutu­
torii Grupului de şantiere Rîu Mare- trimestru, şl în continuare, este acce­ ror restantelor.
Retezat. Pe unele şantiere, la unele ■= lerarea ritmurilor de execuţie pe toa­ Recunoscînd aceste greutăţi şl nea­
obiective s-au înregistrat mari rămî- te şantierele, la toate lucrările şl, în­ junsuri, doi dintre factorii de răs­
neri în urmă, o serie de brigăzi ne- deosebi, la acelea pentru care sînt pundere ai Grupului de şantiere
subliniau :
— Deşi în primul trimestru am în­
Pe şantierul marii amenajări hi­ tiere, panouri conţinînd chemări registrat o însemnată nerealizare va­
drotehnice din Retezat, construc­ mobilizatoare şi sarcini specifice, lorică a planului, afirm cu toată
torii se confruntă ' cu sar­ concrete se găsesc aproape la toate convingerea că în acest an nu vom
cini din ce în ce mai mo­ locurile de muncă, gazetele de pe­ avea probleme cu planul ; II vom
bilizatoare, pe măsură ce dezvol­ rete desfăşoară în general o bună realiza şi depăşi. Sîntem pregătiţi
tarea şi complexitatea lucrărilor a- activitate -mobilizatoare. Şi -totuşi, pe pentru aceasta. Ne confruntăm, însă,
cu probleme complicate de asigurare
vansează. în scopul realizării sar­ marele şantier o serie de neajunsuri
cinilor planului de investiţii, de la se menţin. Starea disciplinară, chiar a forţei de muncă (în prezent na
v iyelul Grupului de şantiere, şi neluînd forme nedorite, se repercu­ lipsesc aproape 300 de muncitori, din­
tre care circa 150 de mineri), şi do
pînă la fiecare şantier şi punct de tează în realizarea necorespunză­ dotare cu mijloace de transport şl
lucru în parte, comitetul de partid, toare a planului. La şantierul 3 utilaje de mare capacitate, prin caro
organele şi organizaţiile de bază „baraj" în cursul trimestrului I au să creştem productivitatea muncii
organizează şi desfăşoară o susţi­ fost înregistrate 520 zile/om absen­ conform sarcinilor de plan. Vom lua
nută muncă politică, folosind în­ ţe nemotivate ; la şantierul 2, de toate măsurile să rezolvăm cît mal
treaga gamă a formelor şi modali­ asemenea, s-au dat sancţiuni ad­ repede aceste probleme. De aseme­
tăţilor de impulsionare a activită­ ministrative pentru absenţe şi s-a nea, ne străduim să punem ordine
ţii. O serie de lipsuri şi neajunsuri desfăcut un contract de muncă în organizarea muncii pe fiecare
fac, insă, ca realizările pe primul pentru aceleaşi abateri. şantier, la fiecare obiectiv şi punct
trimestru al anului în curs să nu Se desprinde ca primă sar­ de lucru, să întărim sub toate aspec­
tele disciplina, să utilizăm mal ra­
se ridice la nivelul planificat. Faţă cină a organizaţiilor de partid pre­ ţional utilajele şi mijloacele de trans­
de acestea, comitetul de partid de la ocuparea pentru întărirea rîndurilor port existente, să colaborăm mal
nivelul grupului a iniţiat şi conti­ membrilor de partid, pentru înca­ strîns şi mai eficient cu toţi factorii
nuă să descopere noi acţiuni pen­ drarea în posturile-cheie de la locu­ care concură la realizarea acestui
tru întărirea şi amplificarea mun­ rile de muncă, conducătorii forma­ mare şi important obiectiv energetic.
cii politico-organizatorice în spriji­ ţiilor de lucru, cu membri de par­ (Ing. VIOREL dAnilA, directorul
nul realizării sarcinilor de plan. tid. Or, sub acest aspect, iată, la Grupului de şantiere Rîu Mare-Rete-
zat).
între acestea, prezenţa permanentă şantierul 2, de la începutul anului,
— Şantierul baraj a contribuit des­
a membrilor comitetului de partid, s-a făcut o singură primire în tul de mult, dacă se poate spune aşa,
ai birourilor organizaţiilor de bază partid şi organizaţia de bază nu la nerealizarea planului pe primul
în mijlocul oamenilor, discuţia de dispune de o evidenţă a celor ce trimestru al anului de către Grupul
la om la om, dezbaterea la faţa pot fi pregătiţi pentru intrarea în de şantiere Rîu Mare-Retezat. Cauze­
locului a problemelor ivite şi adop­ partid, iar la şantierul 3 se simte le ne aparţin şi nouă şi altora. Nu
Pe şantierul Rîu Mare-Retezat, utilajele — excavatoare, buldozere, be­
tarea unor soluţii, se înscriu ca o acut necesitatea încadrării la for­ toniere, încărcătoare pe pneuri, macarale, maşini de încărcat cu cupă, le mai enumăr. Sînt cunoscute. în­
metodă deosebit de eficientă. De maţiile de lucru a unor comunişti, centrale de betoane, autobasculante etc. — prezintă o forţă de mare în­ tregul colectiv al şantierului nostru
asemenea, s-a reuşit ca adunările pentru consolidarea şi omogeniza­ semnătate, dar care nu este nici pe departe folosită la capacitatea ci. Să este însă hotărît ca, pînă la sfîrşitul
generale de partid să se ridice la rea lor, pentru educarea spiritului exemplificăm : indicele de schimburi al excavatoarelor cu cupă este trimestrului IU a.c., să recuperăm
un nivel corespunzător, prin dez­ de echipă, deosebit de important planificat la 2,5 la sută, dar practic nu atinge nici 1 ia sută ; la buldozere integral restantele din primele trei
baterea problemelor acute ale rea­ în viaţa şi munca formaţiei. a fost planificat tot 2,5 la sută, dar so realizează abia 1 la sută ; încăr­ luni ale anului, să îndeplinim planul
lizării sarcinilor de plan, a măsuri­ Preocupările organelor şi organiza­ cătoarele, din 2 la sută — stabilit, realizează numai o,GG la sută ! La parcul anual şi chiar să-l depăşim. Ne-am
auto, coeficientul de schimburi înregistrează e,35 la sută, iar coeficientul
lor ce trebuie întreprinse în acest ţiilor de partid sînt orientate şi de utilizare a capacităţii — 0,46 la sută. analizat cu exigenţă şi răspundere
scop, iar în majoritatea cursurilor spre stabilizarea forţei de muncă, Situaţia nu-i nouă, se cunoaşte de multă vreme şi tot de multă vreme activitatea de pînă acum, am stabilit
învăţămîntului politico-ideologic au reducerea fluctuaţiei, prin asigura­ s-au stabilit măsuri pentru a o redresa : întocmirea de programe concrete sarcini şi măsuri concrete pe lucrări,
fost adoptate forme ce permit re­ rea unor condiţii de viaţă şi pe­ de lucru pe toate utilajele, cu valori fizice de executat pe schimburi şi pe echipe, pe utilaje, cu termene şi
feriri la activitatea concretă a trecere utilă, atractivă a timpului zile, urmărirea riguroasă a modulul cum se respectă aceste programe, responsabilităţi precise, a căror în­
cursanţilor. Se amplifică o largă liber. eliminarea mersului în gol, încărcarea la capacitate, alimentarea cu car­ deplinire o urmărim cu perseveren­
reţea a propagandei vizuale pe şan­ NICOLAE STANCIU buranţi la punctele de lucru, generalizarea lucrului in două schimburi pre­ tă. (Ing. AUREL DAN, şeful şantie­
lungite. Măsuri bune, programe concrete, dar...
în fotografie : utilaje nefolosite rului baraj).
La
& O ©
Acţiuni concrete, perseverente pentru
în mod cu totul deosebit, azi, ţa­ de azi au intrat şi ei, sfioşi, cu ani înţelegem greutăţile, să-i ajutăm reducerea consumurilor de carburanţi
ra are nevoie de cărbune mai mult, în urmă, pe poarta minei. Şi de ei efectiv să înveţe meseria, s-o iu­
mai bun. Minele au nevoie de oa­ s-a ocupat cineva, i-a ajutat şi ia- bească Angajaţi conştient, cu deplină tatele dobîndite în primul trimestru
meni, de tineri energici, cu pregă­ tă-i pe Grigore Grăjdan şi Ion — Cînd mi se repartizează un răspundere in efortul general pen­ nu le socotim nici pe departe li­
tire, capabili să mînuiască tehnica Vasile ureînd de la treapta de va­ om nou în brigadă — adaugă bri­ mitative, definitive.
nouă, agregatele moderne, de mare gonetar şi pînă la aceea de ingineri gadierul Nicolae Dinescu — eu tru îndeplinirea exemplară a obiec­ în toate organizaţiile noastre da
randament. Şi nu se poate spune că şi şefi de sectoare. Iată-i pe Viorel nu-1 acuz că nu ştie anumite lu­ tivelor stabilite de Congresul al partid, în consiliile oamenilor mun­
Xl-lea al partidului, a indicaţiilor
la mină nu vin şi mulţi oameni. Le Corchiş, Eugen Voicu, Florea Mio- cruri, nu-I apostrofez, nu-i vor­ cii, în adunările grupelor sindicale,
sînt create toate condiţiile de mun­ neci, .Marin Ghizdăvescu ajunşi besc dur, cum mai fac unii. Mă secretarului general, tovarăşul ale organizaţiilor de tineret se gîn­
că, de viaţă. Mai mult! paralel cu destoinici şi respectaţi şefi de bri­ gîndesc că şi eu am fost nou an­ Nicolae Ceauşescu, lucrătorii între­ desc, se caută şi se aplică măsuri
prinderii de transporturi auto Deva,
numeroasele măsuri de natură e- gadă. Ei se ocupă cu atenţie şi în­ gajat, că şi de mine s-a ocupat ci­ în frunte cu comuniştii, acţionează bune în direcţia economisirii benzi­
conomică, socială, educativă, de ţelegere de noii angajaţi. Aşa se neva, că mi-a iertat, poate, unele
cointeresare materială, organizaţiile şi face că mulţi noi angajaţi din greşeli. Eu îi spun fiecărui nou ve­ stăruitor pe linia reducerii consu­ nei, motorinei, uleiului. Mai cu
seamă la autobazele Deva, Petro­
mului de carburanţi, în condiţiile
de sindicat de la exploatările mi­ brigăzile lor, ca şi din altele, s-au nit : nu te gîndi că te pricopseşti servirii operative, în deplină sigu­ şani, Orăştie, Brad se acţionează
niere din Valea Jiului au lansat şi stabilizat la mină, pătrund cu pa­ într-o lună Dar, cu timpul, dacă
o iniţiativă lăudabilă : „Prietenii siune şi pricepere în meseria de te vei ţine de treabă, vei avea nu­ ranţă a circulaţiei, a tuturor bene­ pentru mutarea sediilor unor auto-
noului angajat". Scopul ei este de miner, perfecţionîndu-şi, în acelaşi mai de cîştigat. ficiarilor. coloane cît mai aproape de locu­
a determina ca noii angajaţi să fie timp, pregătirea teoretică în licee Constantin Dănăcică, de exem­ Anul acesta, în faţa întreprinderii rile de muncă pe care le servesc,
înconjuraţi cu toată căldura şi în­ industriale sau la Institutul de mi- plu, este vagonetar în brigada lui stau sarcini sporite, mobilizatoare. iniţiativă care va fi generalizată
ţelegerea de către cei cu care vor Nicolae Dinescu. A fost mecanic Faţă de 1976 procentul de creştere in toate unităţile noastre. Avem In
lucra, să li se asigure condiţii op­ de locomotivă. Tot în subteran. „De la tone expediate reprezintă 8,3 la vedere extinderea transportului cu
time de muncă, de trai material şi trei luni am trecut la brigadă că sută, indicatorul tone-kilometrice a remorci, cuplarea mai multor be­
spiritual, pentru a se putea inte­ La mina Petrila se cîştigă mai bine. Ortacii m-au sporit cu 3,3 la sută, iar cel de că- neficiari la o autocoloană în vede­
gra repede şi durabil în noile co­ înţeles din prima zi, m-au ajutat, lători-kiiometri — cu 2,7 la sută. rea folosirii intense, raţionale a în­
lective de muncă, sporindu-le coe­ eu îmi văd serios de treabă, nu Avem încheiate contracte economi­ tregului parc auto, eliminarea cu
ziunea, forţa, roadele muncii. ne din Petroşani. Ajutorul de mi­ am absenţe sau alte abateri, vreau ce cu un număr de 88 beneficiari, desăvîrşire a curselor inutile, goale
Urmînd coordonatele acestei ini­ ner Vasile Ciurea, de exemplu, es­ să ajung un miner bun. Nu spun şi în plus executăm, în medie, alte sau fără încărcătura maximă sta­
ţiative, am căutat răspuns, la mi­ te student în anul II la subingineri, vorbe goale". Asemenea lui Con­ peste 150 comenzi zilnice de trans­ bilită, efectuarea la timp şi de ca­
na Petrila, la o serie de întrebări i ajutorii de miner Anton Hanganu şi stantin Dănăcică gîndesc şi alţi ti­ porturi ocazionale în folosul diver­ litate a reparaţiilor şi reviziilor, a-
„Cine sînt noii angajaţi ?“ „Cum Vasile Lică urmează liceul industri­ neri angajaţi, pentru care mina a şilor beneficiari. în privinţa trans­ sigurarea cu piese de schimb etc.
portului de călători aş sublinia că
sînt primiţi la mină ?“ „Cine le al, unii brigadieri fac şcoala de devenit noua lor familie, rostul se efectuează peste 1 410 curse re­ Aplicăm deja soluţia de a alimenta
autobuzele direct în autogări. A-
sînt prietenii ?“ „De ce unii pleacă maiştri minieri şi se vor întoarce vieţii lor. Aşa sînt : Vasile Beli-
atît de repede ?“. Şi am pornit de chiar în vara aceasta în rîndul or­ gan, Covaci Alexandru, Toderică gulate, 756 curse cu muncitori în ceasta a făcut ca mai bine de 1 430
la un fapt în trimestrul I a.c., tacilor de unde au plecat, foarte Toa-der, Constantin Pătlăgioaie, cei convenţie, peste 60 curse suplimen­ kilometri ce se făceau zi de zi
la E.M. Petrila s-au angajat 297 de mulţi noi angajaţi sînt încadraţi Ia 4 fraţi Manolache şi cei 4 fraţi tare, speciale etc. Media număru­ pînă la staţiile de benzină să nu
lui de călători pe care-i transpor­
oameni şi au solicitat lichidarea cursurile de calificare din cadru] Măntăluţă, de la sectorul V, Costi- mai fie parcurşi.
302. Ce motive au invocat ? Din- exploatării. că Ipsalat, Vasile Ceaunaş, Con­ tăm într-o singură zi se apropie Cu sprijinul direct al Biroului
tr-un registru voluminos, la biroul — Deci, noii angajaţi sînt bine stantin Meroiu. Vasile Jianu, Cos- de 100 000. Comitetului judeţean de partid ne­
personal al minei ni s-au citit cî- primiţi la mină ? tică Dănăilă — de la sectorul I Simpla prezentare a acestor cifre am stabilit măsuri imediate în
teva din „principalele" argumente : — Noi credem că da — ne răs­ şi mulţi alţii. „Eu am deja o ve­ ne face să înţelegem complexitatea privinţa încadrării riguroase în
părinţii sînt bolnavi, trebuie să fie punde cu convingere tovarăşul Va­ chime de 3 ani la mină — spune şi răspunderea deosebită ce ne re­ normele de consum. Pe fiecare au­
iîngă ei pentru a-i ajuta ; vor să se ier Stanciu, directorul exploatării. tinărul Constantin Gîrbaciu, tot vine în angrenajul economic al ju­ tovehicul este precizată sarcina de
califice într-o altă meserie; îşi ur­ Fiecare nou angajat îşi începe dru­ de la sectorul V. Am venit la mi­ deţului nostru, mai cu seamă că, transport şi.. în funcţie de aceasta,
mează părinţii în altă parte ; do­ mul la mină de la cămin, trece pe nă, mi-a plăcut meseria, am găsit paralel cu creşterea sarcinilor de cantitatea de benzină, astfel ca şo­
resc să lucreze în vechea meserie ; la cantină, se opreşte un timp la prieteni adevăraţi, care m-au aju­ transport, avem obligaţia, iar în pri­ ferul să cunoască precis locul de
nu se acomodează cu munca în mi­ „camera noului angajat", pentru tat şi înţeles. Acum sînt ajutor mul trimestru din acest an am do­ muncă, kilometrii ce îi are de par­
nă; sînt .bolnavi... perioada de instructaj, pe care am miner, dar muncesc şi învăţ, năzu­ vedit că se poate, să reducem con­ curs pe zile, decade, luni. Socotesc
— Cine sînt noii angajaţi ? pus-o Ia punct cu toate cele ne­ iesc spre mai sus. Aici am fost sumul de benzină cu 1 068 tone şi nimerit să subliniez aici că revine
0 mare sarcină organelor sindicale
— Majoritatea sînt tineri — ne cesare. Apoi trece la brigadă, in­ primit în partid, aici' m-am căsă­ pe cel de motorină eu 444 tone. Zi­
spune tovarăşul Ioan Ceşăuan, se­ tegrarea sa în formaţia de lucru torit, aici este familia mea, via­ ceam că primul trimestru scurs din din întreprinderea noastră, sub în­
drumarea organizaţiilor de partid,
cretar cu problemele organizatorice •fiind sarcină de partid pentru şe­ ţă mea. De la mină pleacă cei ca­ acest an ne-a dovedit că stă în
Sn comitetul de partid pe exploata­ ful de schimb şi brigadier. Condi­ re nu vin cu gîndul de a rămîne, puterile noastre să realizăm aceste în a aplica şi generaliza iniţiativa
re —, cu diferite calificări, care au ţiile de muncă şi de viaţă sînt tot cei care vin la mină în excursie economii. Prin aplicarea exigentă „Contul colector de economii al
grupei sindicale". Printr-o muncă
•lucrat în alte părţi, şi care vin la mai bune, mecanizarea pătrunde pe nu la lucru, cei care cred că la a măsurilor pe care le-am gindit,
mină crezînd că vor cîştiga bani scară tot mal mare în subteran, mină se dau cîteva lopeţi de căr­ prin înţelegerea de către fiecare perseverentă de la om la om să
mulţi numai că intră în mină. Or, munca de miner este azi mult mai bune şi se cîştigă cîteva lopeţi de lucrător a răspunderii ce o are, în 1 se explice fiecărui şofer răspun­
derile ce le are. să se tină o evi­
nu-i chiar aşa. Ceea ce le lipseşte uşoară decît cu ani în urmă. bani, cei care n-au un ţel". primele trei luni consumul de car­
este gîndul sincer de a munci cu — Cine sînt prietenii noului an­ Prietenii noului angajat trebuie buranţi a fost redus cu 127 tone denţă clară a realizărilor fiecăruia,
adevărat, de a-şi însuşi noua me­ gajat ? să fie toţi angajaţii minei. De gri­ motorină şi cu 12 tone benzină fa­ să fie stimulaţi cei care aduc eco­
serie, care nu-i grea, ba chiar e — In primul rînd — noi, briga­ ja şi înţelegerea lor, de modul în ţă de normele stabilite iniţial. Aş nomii. Ar fi o pîrghie a reuşitei
noastre în acţiunea do economisire
frumoasă pentru cine vrea s-o facă. dierii — este de părere tinărul Vi­ care se apropie şl şi-i apropie pe vrea să fac o precizare : comuniş­ a carburanţilor.
Şi cîţi asemenea oameni nu a- orel Corchiş, şef de brigadă la noii angajaţi depinde rămînerea a- tii, întregul nostru colectiv este an­
vem noi, care muncesc cu pasiune sectorul V producţie. Noi trebuie cestora la mină, însuşirea meseriei, gajat responsabil în căutarea per­
In mină de 10, 15, 20, 25 de ani. să le fim nu numai prieteni, ci întărirea marii familii a minerilor. severentă de noi căi de reducere a Ing. IOSIF BULEA
Mulţi brigadieri, maiştri, ingineri fraţi, părinţi. Să-i luăm uşor, să le DUMITRU GHEONEA 1 consumului de combustibil, rezul­ directorul I.T.A. Deva