Page 70 - Drumul_socialismului_1978_10

9 DRUMUL SOCIALISMULUI

Mîndria colectivului Mindria colectivului

DUMINI
*,00 Giînnai
întreprinderea de trans­ furi şi 21 autobuze pentru Comuniştii de Ia între­ jă permanentă în selecţio­ Jiu ;
porturi auto Deva aniver­ transportul de călători. prinderea de transporturi narea cadrelor. Aici rezidă 2,15 Tot in,
9,10 Şoimii
sează 25 de ani de existen­ S-au înfiinţat noi autoba­ auto Deva, întregul colec­ rolul comuniştilor noştri, 9,20 Film K
ţă, de activitate rodnică, ze, la Brad, Hunedoara, tiv de peste 4 000 de har­ pentru formarea unui apa­ pii :
timp in care şi-a adus un Sebeş, Haţeg, au fost pre­ nici lucrători, sînt pregă­ rat, a unui colectiv de Episod î
fructuos aport la dezvol­ luate apoi şi autobazele tiţi să întîmpine cu însu­ înaltă ţinută morală şi 5,45 Pentru
ncavoai
tarea economico-socială a Aiud şi Cîmpeni. fleţire şi mindrie legitimă conştiinţă profesională, fo- HM» Viata i
zonelor administrative din In ianuarie 1975, între­ aniversarea unui pătrar de losindu-se cele mai potri­ 11.45 Bucurii
raza sa de activitate. Co­ prinderea de transporturi veac de activitate rodnică vite metode de educaţie. fonia a
lectivele de oameni ai auto DeVa cedează cele pe frontul, muncii. Avem comunişti şi, ală­ de F<
muncii din cadrul între­ două judeţe — Alba şi Transporturile, privite in turi de aceştia, un întreg Barthol
prinderii întîmpină cu mîn- biu, rămînînd cu coordo­ ansamblul lor, reprezintă o colectiv de lucrători, care 12.15 De str;
iî,os Album
drie legitimă această ani­ narea activităţii de trans­ latură importantă a acti­ participă în mod nemijlo­ 11.00 Woody,
versare, cu rezultate dintre port auto numai în jude­ vităţii economice, au me­ cit în procesul de trans­ buci ucu
cele mai bune în procesul ţul Hunedoara. De la ace­ nirea să asigure în cele port, cu rezultate excepţi­ nirnate
IOAN RUS. servirii beneficiarilor de eaşi dată se înfiinţează mai bune condiţii de secu­ onale, eu spirit de sacrifi­ EMILIAN TAMAŞ, 15.00 Stadion
mecanic, autobaza 2 — că­ transport de mărfuri şi că­ autobazele din Orăştie şi ritate şi confort, deplasa­ ciu, exemplu grăitor ofe- şofer, autobaza 2 — călă­ sportiv
lători Deva. Muncitor spe­ lători. Deva—2 călători. Urmare rea în timp şi spaţiu, atit rindu-1 situaţiile speciale tori Deva. Peste 2 milioane 17.45 Publicit
cialist. Comparativ cu începutul acestei ultime reorganizări, a mărfurilor, cit şi a pu­ de intervenţii ocazionate kilometri la volan Jn 30 de 17,50 FUm i
mari tiu
existenţei sale, care se ca­ l.T.A. Deva coordonează blicului călător. Pornind de de calamităţile naturale, ani de muncă. plsodol
racteriza printr-o dotare in prezent nu număr de la principiul potrivit căruia campaniile de strîngere a 18,40 Micul «
precară, prin moştenirea şapte autobaze, din care transportul este de fapt o recoltei, aprovizionarea rit­ mici.
unui parc de mijloace de două în Deva, autobaze continuare a procesului de mică a populaţiei din zo­ • Parada
tru cop
transport rudimentar, cu mixte în Brad, Hunedoara, producţie în sfera circula­ nă, transporturile de mun­ 1Î,00 TelcjU’
totul insuficient şi inefica- Petroşani, Haţeg şi Oraş- ţiei şi pentru circulaţie, a- citori mineri, metalurgişti 19.25 File i
19.45 Aaj+blofc
21.00 Aublicll
25 de ani de muncă si realizări Comuniştii - nucleul de forţă al 21,10 Film a
riilc Iu
product
lor enjş
întreprinderii noastre 22.25 Telejur
ce, întreprinderea de as­ tie, precum şi Grupul şco­ ti Sport.
tăzi se prezintă cu un po­ lar auto Deva cu un nu­ LUNI,
15,53 Telex;.
tenţial economic puternic, măr de peste 800 elevi şi 1«,<I0 Emisilii
cu o dotare modernă, ca­ un Atelier de reparaţii ceasta principală activitate şi alte categorii de oameni niaghia:
pabilă să facă faţă celor auto în Brad. Este edifica­ contribuie in mod nemij­ ai muncii. Printre tovară­ 19.20 1001 de
mai exigente cerinţe din tor faptul că la noua struc­ locit la apropierea zonelor şii care n-au precupeţit 19,30 Telejur:
domeniul transporturilor de tură organizatorică s-au a- ţării, la dezvoltarea armo­ nici un efort pentru asi­ 20.20 Roman,
mărfuri şi călători. Dez­ dăugat şi importante do­ nioasă a tuturor ramurilor gurarea unei serviri cores­ tere făi
SILVIU NICULA, sodul 9
lăcătuş mecanic tic între­ voltarea impetuoasă a tări, parcul auto actual a economice, prin asigurarea punzătoare a beneficiarilor 21.15 Melodii
ţinere, autobaza 1 — mar­ transporturilor auto, ca de­ ajuns la peste 2 500 mij­ legăturilor dintre acestea, noştri, în condiţii de de­ IOAN Ii'RAPT, viratele
fă, Deva. altfel a tuturor ramurilor loace de transport, fiind a circulaţiei valorilor ma­ plină securitate. numim : şofer, autobaza Orăştie. 22.00 Cadran
Harnic, conştiincios, punc­
economiei noastre naţio­ în permanentă creştere. In- teriale de la producător la Ştefan Goran, Viorel^ Căr- tual. 22.20 Telejur;
nale, este o urmare fi­ cepînd cu anul 1964 s-au consumator. mănuş, Apostol Răfăilă,
rească a politicii profund construit platforme de In decursul celor 25 de Petru Ocneanu, Vaier Vise,
ştiinţifice a partidului şi parcare betonate, s-au do­ ani de existenţă şi activi­ Vasile Braşoveanu, Nicolae
statului nostru, de creştere tat unităţile cu staţii de tate prodigioasă, întreprin­ Cristea, Vasile Lăzăreanu,
în ritm susţinut a tuturor spălare şi gresare mecani­ derea noastră a cunoscut Ion Trifaş, Alexandru
laturilor economice ale pa­ zate şi automatizate, s-au o dezvoltare continuă, atit Benko, Carol Covacs, loan BUCUREŞ'I
triei socialiste, spre binele construit autogări în Deva, în ceea ce priveşte baza Beraru, Sabin Faur, Zafei diojumal; 7,
şi fericirea poporului nos­ Brad şi Hunedoara, iar în tehnico-materială, cit şi a Bodea, Emilian Tămaş, Ion ră Radio-TV
tru, a ridicării necontenite anii următori se vor con­ forţei de muncă ce acţio­ Ştefan, Iulius Maica, Nico­ comandăm mus i
Ilustrate
a nivelului său de trai ma­ strui autogări în Orăştie, nează în procesul de trans­ lae Popa, Aurel Pop, Ion dioprogramui
terial şi spiritual. Prin iCălan şi Haţeg. port. In prezent, forţa de Timişel, Covcrcă Richard, Antologic li
grija manifestată de parti­ O retrospectivă a primi­ muncă a întreprinderii şi Vasile Firuţă, Nicolae apăr şi te ci
dul nostru pentru dotarea lor ani de existenţă a_ în­ a subunităţilor însumează Blendca, Spn Tiric, Petru 11,00 Hadiom.
şi modernizarea transpor­ treprinderii, în antiteză cu un număr remarcabil de Simendroni, Constantin Du- lor ; 12,00 1
turilor auto a apărut, pe cei de astăzi pune în lu­ cadre cu pregătire superi­ duială, Constantin Coşa, tru top ; 13,i
Color
13.15
parcursul activităţii, nece­ mină eforturile mari făcu­ oară şi medie de speciali­ Petru Marc, Carol Chen- folk ; 13,30
sitatea reorganizării unită­ te de partidul şi statul tate în toate domeniila dreanu, Mihai Cristoiu, 14,20 Portret
ţilor de transport, cores­ nostru pentru moderniza­ Potrivit specificului sec­ Gheorghe Dumitru şi alţii. Horia Mocnii
punzător cerinţelor econo­ rea ramurii transportului. torului nostru, a cărui ac­ Acestor tovarăşi, comu­ ră mîndră ro
LIVIU MANIUŢ, miei naţionale în plin a- Colectivele de oameni ai tivitate se desfăşoară pe o niştilor, celorlalţi oameni Divertis club
reaivor tehnic, autobaza vînt de reconstrucţie şi muncii de la l.T.A. Deva arie de mare răspîndire, ai muncii din sectorul cui naturii Li
Hunedoara, secretarul co­ dezvoltare. Ca jurmare, a vor răspunde cu entuziasm unde trebuie să se acţio­ nostru, le adresăm, in con­ c IOAN BALDEA, le ; 16,20 Cu
mitetului dc partid din textul apropiatului eveni­ şofer, autobaza Orăştie. rice; 16,35 R«
autobază. luat fiinţă, în anul 1903, şi lîotărire acestor eforturi, neze independent de către ment pe care-1 sărbătorim, tativ ; 17,30 1
întreprinderea de transport traducînd în viaţă sarcinile o bună parte a lucrătorilor Peste două decenii la vo­ lodil dc pre!
auto Deva. trasate de conducerea de cărora li se încredinţează cele mai vii mulţumiri lan. Concert de ;
l.T.A. Deva, la înfiinţare partid şi de stat, asigurînd la transport vieţi omeneşti pentru eforturile depuse, iară ; 18,30 N
avea în subordine Autoba­ transporturile de mărfuri şi valori materiale impor­ pentru rezultatele remarca­ tru toţi ; 20,1
Micror
20.15
za mixtă Deva, Autobaza şi de călători la timp şi tante, organele şi organi­ bile ce le-au dobîndit in Fărcaş ; 20,31
mixtă Alba Iulia şi Auto­ de calitate superioară. zaţiile noastre de partid, decursul activităţii lor. Iod iilor ; 21,1
baza mixtă Petroşani, do­ împreună cu factorii din MIHAIL lOVĂNESCU barului Duke
tate cu 60 autovehicule Fng. IOSIF BULEA conducerea unităţii şi sub­ secretarul organizaţiei de Consemnări ;
ţe celebre ;
pentru transportul de mar­ director, l.T.A. Deva unităţilor, manifestă o gri- partid nai ; 22,10 Pi
tiv ; 22,30 Da
ne ; 24,00 Bu
A
0,05—5,00 Nor
Avem în faţă sarcini nocturn.
HP—"<SBEESB
mobilizatoare. iCl&IE
Le vom îndeplini exemplar! lă DEVA: Cor
(Patria);
tie -r seriile
SABIN FAUR, zilnice La aniversarea a 25 de ducţiei nete, care va ac­ HUNEDOARA
şofer, autobaza 2 — călă­ ani de la înfiinţarea între­ ţiona ca indicator de bază aleargă mere
tori Deva. In 28 dc ani a ZAFEI BODEA, Urmăriţi tăvi
parcurs peste 2 milioane Etapa calitativ nouă pe fost preluată şi de alte u- prinderii de transporturi începînd cu anul 1979, co­ şofer, autobaza 2 — Deva. Porunca mtu
kilometri cu autobuzul. care o străbate economia nităţi de transport ale ju­ auto Deva, harnicul colec­ lectivul întreprinderii de An de an fruntaş in mun­ Ktructorul) ;
din
Capcana
noastră naţională în cinci­ deţului. tiv al acestei puternice u- transporturi auto Deva a că. rea) ; Poliţ
nalul afirmării plenare a O altă iniţiativă cu re­ nităţi este angrenat cu toa­ trecut la experimentarea Iui curse (7 No:
tădre
(Rcpu
revoluţiei tehmco-şfiinţifice zultate bune în muncă, ce te forţele la îndeplinirea şi începînd încă din iulie a.c., PENI : Revar
impune ca obiectiv funda­ se aplică în unităţile noas­ depăşirea sarcinilor de după ce în prealabil s-a Urmăriţi făr;
mental dezvoltarea rapidă tre pe linia reducerii fluc­ transport, de mărfuri şi de întreprins o amplă acţiune citoresc) ; Vl
Poenai
a bazei tehnico-materiale, tuaţiei de personal munci­ călători, pe anul 1978. Rea­ de popularizare, de instrui­ torul LONEA
resc);
prin creşterea în ritmuri tor, se numeşte : „Prietenul lizarea cu succes a sarci­ re a tuturor factorilor de lodii (Mineru
înalte a forţelor de pro­ noului încadrat". Tinerii nilor de plan pe primele răspundere pe linia cu­ Mark, pollţisi
(Muncitoresc);
ducţie, cu precădere a pro­ 9 luni din acest an — ve­ noaşterii căilor asupra că­ Brigada spec
ducţiei industriale, ridicarea absolvenţi ai Grupului şco­ nituri brute în procent de rora trebuie acţionat în ve­ resc) ; URIC
susţinută a productivităţii lar auto din Deva, cît şi 101,1 la sută, tone expe­ derea reducerii cheltuielilor nu aleargă nu
muncii şi a nivelului tehnic ceilalţi oameni ai muncii diate 100,9 la sută, tone materiale, sporirii benefi­ brie) ; BRAD
trie — seriile
şi calitativ al produselor, care păşesc pragul între­ km convenţional 100,1 la ciilor, cunoaşterii importan­ Roşie); GURA
sporirea eficienţei şi per­ prinderii noastre, sînt re­ sută, călători — km 104,1 ţei acestui indicator. tecul lebedei >
fecţionarea în ansamblu a partizaţi pe lîngă cadre bi­ kt sută, productivitatea Acţionîndu-se pe linia RAŞTIE : E ;
Pe fericirea (
activităţii economice. ne pregătire profesional şi muncii 102,0 la sută, pla­ îmbunătăţirii muncii, atît dokan, tigrul ;
politic, care participă îm­ nul la beneficii 106,7 la în activitatea de transport căra) ; GEOA
La întreprinderea de sută — ne îndreptăţeşte să de mărfuri, cît şi în acti­ timul post i
transporturi auto Deva, ca preună cu noii încadraţi la seriile I-H (t
ALEXANDRU POPA, şi în alte unităţi ale jude­ desfăşurarea procesului de afirmăm că sînt create pre­ vitatea de transport călă­ ră) ; HAŢEG
şofer, autobaza 1 — marfă. producţie. mise favorabile îndeplinirii tori, în activitatea de în­ COVERCA RICHARD, câală (PopuJt
Deva. 29 de ani la acelaşi ţului, se află în plină des­ şi depăşirii cu succes a treţinere şi reparare a şofer, autobaza Petroşani. Un pod prea
loc de muncă. făşurare marea întrecere Avînd în vedere bunele sarcinilor de plan şi a an­ parcului, exploatării raţio­ Peste 21 de ani la acelaşi seriile I-H ;
loc de muncă.
socialistă pentru îndeplini­ rezultate economico-finan- gajamentelor asumate pe nale a acestuia, pe linia în­ bărbat, altă
rea exemplară a sarcinilor ciare pe primele 9 luni, cît anul în curs. tăririi ordinii şi disciplinei, riile I-n (Cas
de plan la toţi indicatorii, si depăşirea angajamente­ Sarcinile de transport Ia oamenii muncii din între­ Scaramouchc
SIMERIA : Fa
pe baza unor criterii bine lor asumate pe anul 1978, traficul de călători vor prinderea noastră sînt ho- (Mureşul) ; II
le
(Lumina);
stabilite, la toate nivelurile, sînfem convinşi că şi în creşte cu 7,3 la su­ torîţi să-şi îndeplinească şi done, comisa;
încă de la lansarea cifrelor continuare, printr-o mobili­ tă la venituri şi cu 7,3 depăşească sarcinile mobi­ (Minerul) ; G:
de plan pe anul 1978. In zare a întregului personal la sută la indicatorul că- lizatoare ce Ie revin în a- ma (Muncitoi
toate autobazele de pe ra­ muncitor, sarcinile de plan lători-km. Productivitatea nul 1979, înscriind astfel
za judeţului se desfăşoară vor fi realizate şi depăşite muncii va spori cu 3,7 la transporturile auto pe noi
o intensă întrecere socia­ ritmic, la toţi indicatorii. sută, iar costurile de pro­ coordonate ale efioienţei e-
listă între formaţiile de întrecerea socialistă, ini­ ducţie se vor reduce cu conomice.
lucru. Demnă de subliniat ţiativele muncitoreşti porni­ 1, 6 Ia sută. Timpul pro
este iniţiativa autobazei te din sînul colectivelor Pentru asigurarea unui Ec. VASILE POPESCU ziua (le 22 oc
me răcoroa
T.A. Haţeg, privind econo­ noastre vor amplifica şi vor cadru corespunzător de în­ şef birou temporar nor
misirea şi raţionalizarea da noi valori muncii şi rea­ deplinire şi depăşire a pro­ pian-dezv.-normare cădea ploi
consumului de carburanţi, lizărilor de zi cu zi. Vintul va su
cu intensifică
intitulată „Sa circulăm o zi nord-vest şl
ratura va fi c
GAVRILA ARON, pe lună cu combustibil eco­ ing. MIRCEA ALMĂŞAN Pagină realizată de GH» I. NEGREA şi ION CIOCLEI tea între 2 ş!
şofer, autobaza 1 — marfă. preşedintele comitetului VASILE GAVR1LOAIE, ziua intre 12
Deva. Aproape trei decenii nomisit", iniţiativă care a sindicatului Fotografii de VIRGIL ONORj’ şofer, autobaza Petroşani. .Dimineaţa se
la volan. Fără evenimente. Peste 21 de ani la volan, ceaţă localăî
fără evenimente.