Page 79 - Drumul_socialismului_1980_01
P. 79

911 ® SIMBÁTA, 26 IANUARIE 1980                                                                                                                                     Pag. 3





   zi um            SĂPTĂMÎNA REDUSA DE LUCRU- i                                                            Rostul                     nostru
                   ■..im obieeiiv ce se --pe&Iizeazft  pi*|it"                                               asta   o   iubesc   —   Ei   îi   datorez   foarte   ceste locuri transilvănene.
                                                                                            :
                                                                                                  —
                                                                                                      Meseria
                                                                                                nu   numai   ca   pc   o   profesie,   mult.   M-a   înţeles   cum   nici   —   Îmi  iubesc  ţara.  Şi  am
   limbă ger-                                                                                   ci  ca  pe  un  mod  dc  a  trăi.   n-aş   fi   crezut.   Scară   de   înţeles   dintoldenuna   că   mai
                    rodnicia muncii întregului colectiv in ca îmi găsesc rostul.                                          scară   găsesc   în   familia   mea   mult   decît   de   laude,   ţara
   ibá spanio-                                                                                    —   Aşa  aţi  ajuns  la  per­  înţelegerea   de   care   am   ne­  are   nevoie   de   ajutorul   nos­
   ton : „Gus-                                                                                  formanţa de sernimilionar !.  voie,   căldura,   bucuriile.   Ne   tru.
   1er“, relua-                                                                                   —  Cred că numai aşa.   respectăm,   am   cerut   copii­  —   De   aceea   îi   daţi   în­
   Iui 4                Să avem mai întîi în vedere iipsuriie                                     —   Mai   aveţi   confraţi   în   lor   să   înveţe,   să   muncească,   treaga   dumneavoastră   pro­
   pi-iiiz
   . infinit                                                                                    ţară   care   au   atins   această   să   fie   oameni,   am   întărit   bitate   profesională   şi   mo­
   mtemporan                                                                                    performanţă ?             controlul   cînd   am   simţit   că   rală ?
   leñará         proprii, no să dăm leită via p@ colaboratori                                    —   Nu  ştiu.  Ştiu  doar  că   e nevoie.          —  Altfel, cum ? !
   politică
   itului                                                                                       mi-arn   dorit   acest   lucru   şi                  —    7ovarăşul   inginer   Pe­
               între  cauzele  nereaîizării   g,regatelor stabilite prin con­  că nu s-a căzut de acord a-   m-am străduit să-l realizez.           tru   lacob,   şeful   Autobazei
   împlinirilor  ritmice a planului sortimen­  tractul pe 1980 sînt: Săuleşti,  supra  sistemului  de  plată  a   —   Spuneţi-mi,   tovarăşe       2   călători   Deva,   apreciin-
              tal, La întreprinderea de ma­  Smieria Veche şi o mică par­  prestaţiei) ; de unde conclu­  Bulz,   ce   înseamnă   a   „duce“       du-vă   mutua,   sublinia   şi   in­
   ccese obfi-   teriale de construcţii Bîrcea,   te de la Bretea Română. Co­  zia  că  I.M.C.  ar  dori  toate   o   maşină   500   000   de   km   teresul   dumneavoastră   pen­
   oporui re­                                                                                   fără reparaţii ?                                   tru   economisirea   combusti­
   vi sociaiis-   au fost citate de către factori   manda pc săptămîna 13—18   avantajele urnei cooperări, lă-
   conducerea   cu munci de răspundere din   ianuarie  a  I.M.C.  prevedea   sînd  partenerilor  doar  dez­  —   Un   motor   neatins.   A-         bililor   :   lunar   circa   350   li­
    sccretaru-   această  întreprindere  şi  ra­  transport de agregate : dc la   avantajele  ;  că  dc  la  balas­  dică,   cum   să   vă   spun,   nici   tri   de   motorină   —   deci
   eral, tova-                                                                                  măcar   n-a   fost   dală   jos                    1   200—1   300   Ici   lunar.   Şi
    Ceauşescu   porturile cu unele unităţi co­  Simeria  Veche  2  000  de  tone,   tiera Simeria Veche, de fapt,
   literar-mu-   laboratoare. Am promis tova­  de  la  Bretea  Strei  2  000  to­  cărăuşul  nu  avea  ce  să  în­  baia  de  ulei,  nu  a  fost.  cen-   încă   ceva,   lot   de   marc   va­
   cic        răşilor  de  la  I.M.G.  Bîrcea   ne, de la Călan 200 tone şi dc   carce.         ticubată   pompa   de   injecţie                   loare   —   modul   dumnea­
   (manto                                                                                       sau   n-a   fost   înlocuit   nici   un            voastră   de   conduită   cu   că­
    Dallas —   să continuăm acţiunea noas­  la  Săuleşti  17  800  tone.  Si   Să ne oprim puţin asupra
   (trolieră E-   tră la doi dintre aceşti cola­  mai prevedea  10 mii tone ki­  conţinutului comenzii la ru­  injector.                           lătorii,   de   cart   ne-ani   con-   '
    ul 22     boratori  —  balastiera  Său-   lometrice  transport  interior.   brica „transport interior“. Ce   —  Cum aţi reuşit?                vins du atîtea ori.
              leşti,  principalul  furnizor  de   Deoi, un prim aspect — de­  este  de  fapt  acesta  ?  După   —   Printr-o   întreţinere           —  Aşa înţeleg că trebuie.
              agregate, şi U.M.T.C.F’. — u-   păşirea  cu  mult  a  distanţei   cîte ne spun. tovarăşii de la   tehnică   severă,   riguroasă,       —   Cine   vă   sînt   prietenii,
              nitate  prestatoare  dc  trans­  medii de transport.  U.M.T.C.F., în transporturile   prin   atenţia   ce   i-o   acord              tovarăşe loan Buh ?
     ~s=-     port.                                                 efectuate anul trecut pentru   zi de zi.                                         —   7  oţi  cei  care  sînt  Oa­
               Iată-ne la U.M.T.CTF. Dis­                           I.M.C., aceste transporturi au   —                                             meni.
              cutăm  cu  tovarăşul  inginer   ACŢIUNE DE PRESA     însemnat pînă la 50 la sută        Sînteţi   cu   maşina   ile   —   Mi  se  pare  că  din  cei   —  Ce vă doriţi ?
   :  G,0fl  Ra-   Romulus Goţiu — directorul                                                   la   4,30   dimineaţa   pînă   la   25  de  ani  Ia  volan,  12  i-aţi   —   Să  vă  spun  ?  Aş  vrea
   lincţii; 7,00                           A ZIARULUI „DRUMUL      din totalul prestaţiilor şi foar­  8,30—9   seara.   Adică,   zilnic,   străbătut   mai   mult   pe   dru­  să  mii  asculte  maşina  să  a-
   0   Revista  tehnic  al  I.F.E.T.  I-am  pre­  SOCIALISMULUI“   te adesea mascau evacuarea   drumul   Deva—Cluj   şi   re­
   îrul   melo-   zentat cele pe care benei c.a-                   rebuturilor din curtea fabri­                          murile Deva—Cluj.        jttng   cu  ea  la  600  000  hm
   n  tle  ştiri;   rul de transport le punea în   LA I.M.C. BÎRCEA                             tur,   plus   întreţinerea.   Nu   a   —   Da,   şi-mi   sini   (are   fără   reparaţii.   O   parte   i-am
   lio ;   10,00                                                   cii.  Cine  doreşte  argumente,   obositor ?           dragi.   Le   cunosc   fiecare   şi   făcui,   din   toamnă,   de
     10,03 Ro­  sarcina  unităţii  U.M.T.C.F.,                     le află pe marginea Mureşu­
    lo ;   10,40 subordonată I.F.E.T. „Es-te a-                    lui.  Inventivi,  cei  de  la  ba­  —   Uşor   nu   e.   Dar   am   curbă.   Cînd   lucram   la   în­  cînd am atins semimilionul.
    populare  ;   devărat, ne-a spus dînsul, a-   La balastiera Săuleşti, dis­                  dorit   asta.   In   6   martie   '74,   treprinderea   dc   transporturi   —  E o premisă ?
   jtiri  ;  11,05                       cutăm cu şefu-1 secţiei, tova­  lastiera  Săuleşti  au  realizat  ;   cînd   am   adus   autocarul   de   turistice   am   „patul“   multe   .— Nu numai. E un drum!
    ,25  Balada   nul  trecut,  dat  fiind  faptul   răşul loan Dogar. „Pentru ca   un vestiar din b.c.a.-ul şi din                                  Bărbătească   satisfacţie
    1,35  Avan-   că am preluat de la dumnea­                                                   la   Bucureşti,   am   zis   că   ţări   din   Europa.   Am   văzut
    V. ;   12,00  lor un parc rău întreţinut, fă­  să putem satisface pe timpul   fîşiile rebútate .şi „depozitate"   vreau   să   lucrez   pe   el,   să-i   multe   frumuseţi.   Dar   ca   la   să-ţi   ştii   rostul,   să   le   simţi
    12,30  Mari                          iernii  cerinţele  dc  agregate   în jurul balastierei, lată, sti­  f  iu  slăpîmd  !  De  .  aproape  ti   noi  —   niciunde   !   Şi   ome­  părtaş   la   efortul   comun
    interpreţi;   ră  repartiţie  de  piese  dc   .ale  beneficiarului  I.M.C.  —   maţi tovarăşi conducători ai                                   pentru suişul ţării !
    patriotice ;  schimb şi anvelope, s-au pro­                                                 ani,   timp   de   16   ore   pe   zi,   nia   poporului   nostru   n-am
    3 ;   15,00  dus unele strangulări în tran­  ne  spunea  dîiisul  —  noi  am   producţiei  dc  la  I.M.C.,  o   maşina e casa mea.  mlîlnit-o nicăieri.
    :,()0  Radio-                        constituit un stoc de 14 000   parte  a  explicaţiei  faptului   —  Şi casa, familia ?  —  Sînteţi moţ. Iubiţi a-    LUCIA LICIU
    ri  de  cin-   sportul  agregatelor.  Anul  a-   mc  agregate,  din  sorturile   că  anul  trecut  nu  aţi  stat
    8,00  Orele   cesta sîniem în măsură să le
    ■ă   popu-   transportăm,  în  limita  con­  0—3, 3—7, 7—15 rnm. Acum,  chiar  pe  roze  la  indicatorii
    In   Koină-                          cînd  nu  putem  exploata  din   de .eficienţă economică.
    eclie, lini-  tractului, ceea ce doresc“.  albie,  lucrăm  uscat,  granu-
    1  @  Marile   „Avem şi noi ceva' dc spus   lînd în sortul 0—7 mm, sto­  Nu  ăm  conceput  această  j                                                  Un şofer
    le  poporul   cu  privire  la  modul  în  care                 anchetă  ca  pe  o  ripostă  la
    ocialismu-                           curile  de  material  brut  de   faptul că la I.M.C. am întâl­                                             s ambiţios şi timp \
    rea   parti-   evoluează raporturile noastre   peste 15 mm. Cu ce rezultă
    ulul său  cu acest beneficiar, a ţinut să   din această prelucrare şi cu   nit,  din  partea  unor  factori
      Nicolae   precizeze  ing.  Nicolae  Soca-                    de conducere, o tendinţă dis­                                                    J  preţios  irosit  s
    actacol   li-   ciu,  şeful  U.M.T.C.F.  Dum­  stocul existent, sperăm să nu   cretă de a plasa cît sc poate
    oo   Radio-                          le  facem  greutăţi  în  aprovi­
    gini   alese   nealor  nu  respectă  punctele   zionarea cu agregate“.  mai mult către alţii vina pen­                                          {de constructorii
    ră   roraâ-   de încărcare indicate în con­                    tru faptul -că nu s-au reali--;
    tulelin   de                          Ce  mai  aflăm  însă  la  ba­  zat toţi indicatorii care con­                                                Intr-mia   din   dimineţi-   £
    de  dans  ;   tract, depăşind distanţele me­  lastiera Săuleşti ; că, deşi a                                                                    i  Ic  trecute,  mai■  mulţi  con-  s
    iri  ;  0,05—   dii  şi  astfel  ne  ocazionează               diţionau obţinerea săptămînii
    zieal noe-  depăşiri de carburanţi. Repar­  comandat transportul a 17 800  reduse  de  lucru.  Am  efec­                                        * struclori de pe filat formă ^
                                           e
              tiţia este cea corelată eu dis­  ion   dc  aici,  în  săptămîna   tuai-o la sugestia unităţii în                                      ^   siderurgică   din   Călan   aş-
                                         respectivă  beneficiarul  nu  a
              tanţele optime de transpprt,   permis cărăuşului să încarce   care ne  desfăşurăm acţiunea                                            i   teptau   în   staţia   de   lingă
                                                                         /
              iar carburanţi în plus nu ne   din  stoc  decît  în  schimbul   de presă. Rezultatul ei, pre­                                         J   piaţa   din   Hunedoara   să  j
              dă nimeni".                                          cum-  se  vede,  obligă  pe                                                      ţ  plece  la  lucru,  hi  jurul  o-  i
                                         de după-amiazâ ; că nu a a-                                                                                l   rci   şapte   a   apărut   auto-   }
                Cită dreptate are, în aceas­                       I.M.C.  la  cCVa  mai  piuită
              u                         sigurat  utilaj  dc  încărcare                                                                              î   buzni   31-HD-2000   condus  î
    re  ne  tre-   tă  afirmaţie,  unitatea  de                    calitate în raporturile cu co­
    fCnock-oul                           (fadroma  balastierei,  dispo­                                                                             ) dc şoferul loan Lişcau de ţ
    ,RA:   Răz-   transport ?           nibilă, în acest timp, nu a fost   laboratorii săi.   ■  1                                                  ^   la   Autobaza   Hunedoara,
    roz   (Pla-   Punctele de încărcare a ¡i-  folosită la capacitate, pentru                                 Iarnă pe defileul Jiului.                — Mergeţi - la Călan, la ^
    le  de  ca­                                                                ION CIOCLEI
    le   python                                                                                                                                     i lotul  II ? —- au întrebat ţ
    .'Construc-                                                                                                                                     ^ constructorii.        i
    ■JI  :  Ple-                                                                                                                                    i  —   Da   merg   la.   Călan;   J
    seriile   I-II                                                    Ion Lănsrănjai?
    a  („7  No-                                                                                                                                     i  dar  la  a  niagară.  Totuşi  vă  \
    1   iluziilor                                                                                                                                   ţ  duc  şi  la  lotul  II  —  a  ţj
    ipublica)  ;                                                                                                                                    i   răspuns   şoferul.   Oamenii  Î
     cel  mare                                                           FHJL SECETEI                                                               }  s-au  urcat  in  autobuz  şi  S
    licola  mia
                                                                                                                                                    ş  acesta,  a  pornii  spre  des-  t
    tril,can :                                                                                 acest   „fiu   al   secetei“  a   fost
     icttoresc):                                                       'Sfârşitul   anului   1979   ne-a                  SÂFARI EXPRESS            ( linaţic.              î
       ia unui    ® In codrul adunării generale a oamenilor muncii din                         vrednic   să   vorbească   ca   un                  .  \  Ajuns  la  Călan,  a  oprit
     UNOASA:                                                         oferii   una   dintre   cele   nun   om   adevărat,   ca   un   comu­                                  1
    i {Itimci-   schimbul  A,  cuptorul  nr.  4;  O.S.M.  2,  prim-topitbrul  loan   interesante   cărţi   din   ultimii   nist.   „Fiul   secetei“   este   nu   Coproducţia   iialo-vest-ger-   }  la  autogara  şi  n-a  vrut  să  ^
       : In vil­  Baştea  a  lansat  o  chemare  la  întrecere  socialista  .  către   ani   fi   una   dintre   cele   mai                         ^ meargă la toiul 11 pînă i
      ii (7 No-  toate celelalte echipe de oţelari din uzina nr. 3 —- oţelării  valoroase   din   creaţia   lui   Ion   numai   copilul   venit   dintr-o   mană   „Safari   Express"   are
    1  :  Nick    din  C.S.H.  intre  obiective  amintim  :  aplicarea  iniţiativei   Lăncrănjan.   „Fiul   secetei“   Moldovă   bînluită   ele   sărăcie   un   singur   scop   ;   explorarea   I
    iv (Stea-                                                                                  şi   secetă,   ci   şi   omul   cu   o   decorului   exotic   ,al   Africii
               ca  în  fiecare  zi  sd  se  elaboreze  peste  plan  cel  puţin  douâ   îl   reprezintă   col   mai   bine                           s
      AŞT1E y                                                                                  conştiinţă   trează,   puternică,   ecuatoriale,   prin   folosirea
               tone  oţel,  încadrarea  în  normele  de  consum  la  combus­  pe   autor,   din   două   motive   :
     a mSr-                                                                                    cu   judecată   şi   isteţime   a-   mici   camere   de   luat   vederi
    ipoll se   tibil  şi  energie,  realizarea  programului  sortimental  în  pro­  o   dală   pentru   că   face   cea   leăsă,   otntd   cinstii,   care
      GEOA-    porţie de 95 la suta, nici o abatere de la disciplina.  mai   profundă   fi   mai   atentă               inspirate   şi   pHn   pelicula   co­  unde,   sini   doar   circa   400   i
     (Casa dc     ® Comitetul municipal de partid a organizat o consfă­  investigaţie   in   existenţa   tim­  luptă   împotriva   celor   puşi   lor,   atît   dc   generoasă   în   de   metri!   Constructorii   au   }.
     E'ronl, In   tuire  cu  conducerile  întreprinderilor  şi  unităţilor  de  învăţă-        pe   căpătuială,   a   celor   ce-şi   astfel   de   întreprinderi.   7ol   ţinut  una  şi  bună,  ei  nu  se
     — seriile   mlnt  pe  tema  organizării  şi  desfăşurării  activităţii  tehnico-   pului   nostru   din   ultimii   trei­  văd   doar   interesele   perso­  restul:   acţiunea   —   dealt­  I   dau   jos,   să   fie   transpar-  t
     BRAZI :                                                         zeci   de   ani,   fi.   apoi   pentru             fel   ingenios   confecţionată  —,   taţi   pînă   la   lotul   11!   Du--,
     ~ seriile   productive,   a   patronării   unităţilor   şcolare   de   către   între­  cu   acest   roman   poate   fi   nale.   Vasile   Pozdare,   eroul
               prinderi.  Cu  acest  prilej,  s-au  adoptat  măsuri  de  impulsio­             principal,   este   primii   şi   dat   parada   vedetelor,   marcată   pă   un   timp,   şoferul   s-a  Î
    .unea A-                                                         considerai   un   patetic   docu­                  dc   prezenţa   Ursului   Aruiress             uşile  t
     cultură);   nare   a  activităţii,  de   colaborare  mai   strînsă   a  întreprin­  ment.   O   astfel   dc   carte,   nu   afară   clin   partid,   este   refrri-   încăpăţînat.   a   închis
    iul vine   derilor  cu  unităţile  de  învăţămînt  în  vederea  creşterii  ni­  se   poate   citi   in   două   trei   mit  şi  din  nou  scos  şi  asta   şi   Giitliano   Gemură,   se   si­  la  autobuz  şi  i-a  dus  îna-  ţ
    Mureşul);   velului de pregătire teoretică şi practică a elevilor.                         nu   din   cauza   lui,   ci   din   tuează   în   plan   secund.   A-   .   poi   la   Hunedoara.!   Aici,  ţ
    e Buftea                                                         zile,   ci   pe   îndelete,   pentru   cauza   unora   care   în   acele   ccastă   delimitări:   categorică   ţ   constructorii   au   primit   alt  î
    2  : Ulza-    •  La I.M.H. a avut loc joi un reuşit schimb de expe­  a-i   putea   pătrunde   cu   ade­             a   planurilor   valorice   nu   de­
     llor <Mi-  rienţă  pe  tema  :  „Iniţiativele  muncitoreşti,  factori  de  mare   vărat   maturitatea   şi   reali­  începuturi   de   drum   socialist   ţ  autobuz  şi  abia  la  ora  9,00  J
               importanţă   în   stimularea   oamenilor   muncii   pentru   realiza­  tatea   pc   cure   o   poartă   în   i-au   retezai   calea   spre   acest   ranjează,   deoarece   convenţia   , au ajuns la lucru.   ţ
               rea  ritmică  şi  calitativă  a  sarcinilor  de  plan".  A  fost  ana­  pagini.   Citind-o,   ceva   te   drum,  sub   a   cărei   zodie   este   ela­  Lu prima vedere faptul l
                                                                                                                                                                    Şi
                                                                                                                                                                       totuşi
                                                                                                                                                            incredibil.
               lizată   activitatea   pe   1979   şi   s-au   propus   noi   iniţiative   face   ca,   după   cel   mult   100   Dacă   romanul   anterior,   borată   pelicula,   e   propusă   l   pare   973 rrfttlihil Si i.otUsi  ,
               pentru acest an.                                                                „Suferinţa   urmaşilor“   a   fost   de   regizorul   Duccio   ‘Icssuri   r  aşa   s-a   întimplal.   Un   şo-   \
                  •  ..Activitatea de creaţie tehnico-ştiinţificâ în sprijinul   de  pagini,  să  te  opreşti  şi  să   considerut   un   roman   de   cu   toată   francheţea.   Atît   i  fer  ambiţios,  care  se  crede  |
                                                                     reflectezi   cu   atenţie   la   ceea              autorul   mizanscenei,   cît   şi
               producţiei"  a  fost  tema  unei  consfătuiri  desfăşurate  zilele              reflectare   şi   dezbatere,   „Fiul                 i   stăpin   pe   autobuzul   stătu-   ?
       rii din                                                       ce   îţi   pune   în   faţă   autorul              grupul   de   scenarişti   nu.do­
               trecute   la   clubul   „Siderurgistul".   S-a   analizat   organizarea         secetei"   este   o   creaţie   impli­               I  lui  îşi  permite  să  facă  ce  \
                                                                     şi  abia  apoi  să  reîei  lectura.                resc   altceva   decît   să   ofere
     12, 20, 5,   şl   desfăşurarea   acţiunilor   pentru   stimularea   participării   oa­  De   fapt,   „Fiul   secetei“   poa­  cată   adine   în   firul   eveni­  I   vrea   în   timpul   serviciu-  |
               menilor   muncii   la   activitatea   de   creaţie   ştilnţifico-tehnică        mentelor  pe  o  durată  de  trei   spectatorilor   un   amuzament   \   lui,   iar   din   riadul   con-  s   :
     ii, 27, 71,                                                     te   însemna   pentru   cititorul                  lejer,   deconectant,   cu   mul­  structorilor   nu^ s-a găsit 5
               şi  s-a  adoptat  un  plan  de  măsuri  in  scopul  îmbunătăţirii   de   orice   vîrstă,   o   carte   de   decenii.   „Fiul   secetei“   poate   s
     : 925 181  acesteia.                                            trecută   existenţă,   sau   o   fi   considerat   pe   drept   cle­  te momente palpitante.  i nici unul care sa ia o po- y
                  ® Harnici, tinerii din municipiu se prezintă pînă acum                       vint   un   roman   politic.   Ion   hilr-o   măsură   considera­  j ziţie holărîlă faţă di? a-
                                                                     carte   esenţială   purtată   prin                                                                     s
               cu  frumoase  realizări.  In  această  lună,  ei  au  colectat  400             Lăncrănjan   îşi   plasează'   e-   bilă,   procedeele   din   „Safari   i ceasta pierdere, de timp.
                                                                     timp,   parcursă   printr-o   rea­
               tone  fier  vechi  şi  3  000  kg  hîrtie,  au  recuperai  70  tone   litate   a   timpului   nostru,   a   roul   în   miezul   fierbinte   al   Express"   vin   din   ,,Africa   1 Un caz grav de   in-
               cărămizi  refractare,  prestînd  de  la  începutul  anului  750  ore   istoriei   noastre.   Autorul,   a   evenimentelor,   în   pulsul   tim­  Express",   cu   toate   că   regi­  i   disciplină   faţă   dc   care   \
               muncă   voluntar-,oatrioticâ   în   sprijinul   producţiei   şi   alte   trăit-o   şi   a   urmărit-o   cu   a-   pului,  cu  dorinţa  de  ■  a  des­  zorul   acelui   film   nu   este   ţ   trebuie   luate   măsurile   cti-
               peste  3  000  ore  pentru  colectarea  unor  materiale  ce  ur­  tenţie,   s-a   implicat   în   acest   coperi   şi   de   a   vedea   lucru­  Duccio   ‘Tessari.   Afinităţile   [ venite.  \
               mează să fie reintroduse în circuitul productiv.      timp,   si   a   reuşit   să-l   pre­  rile   judecate   şi   aşezate   în   celor   două   pelicule   vin   din   }   Întrueît   la   sosire   sau   la
                  ® Colectivul serelor I.G.C.L. a pus la dispoziţia hune-   zinte   în   ansamblul   eveni­  bine,   ,,'Fitd   secetei“   poate   fi   domeniul   subiectelor   asemă­  plecare,   unii   şoferi   sau
               dorenilor,  de  la  începutul  anului  pînă  ieri,  16  800  fire  ga­          considerată   o   carte   scrisă   la   nătoare,   precum   şi   din   in­  |  constructori  se  abat  de  la  \
               roafe,  2  400  cale,  2  500  frezia  şi  aproape  4  000  ghivece.   mentelor   începutului   nostru   timpul   potrivit.   Marele   pro­  strumentarul   utilizat   în   de­  ]   disciplină,   irosind   timp   ţ  V
                                                                                                                                                                        da  -
               Intre   cele   mai   harnice   lucrătoare   se   evidenţiază   Ludovica   socialist.   Romanul   surprin­  zator   Ion   Lăncrănjan   arc   rularea factologici.  \   preţios   clin   programul  cu  ts
               Chirilâ,   Rozalia   Poenar,   Ruxiţa   Flocan,   Lămbica   Caracudă   de   prin   seriozitatea   şi   extra­  un   mare   merit   pentru   în­  Chiar   dacă   filmul   lui   {   lucru,   este   necesar   a-
               şi Viorica Palamaru.                                  ordinara   putere   artistică   a   chegarea   acestei   cărţi.   Nu­  Duccio   Tessari   se   înscrie   net   )   tît   conducerea   I.C.S.H.   cît  ţ
                  •  Miine,  în  toate  liceele  din  municipiu,  se  desfăşoară   autorului;   fraza   e   cînd   dul­  mai   cl   ne   putea   învesti   cu   în   sfera   genului   de   aven­  '   şi   a   Autobazei   Hunedoa-   1
               concursul de creaţie literară „Tinere condeie".       ce,   cînd   tăioasă,   chiar   iro­  acest   document   de   valoare,   tură,   nu   sc   poate   nega   că   )   ra   să   urmărească   mai   în-  »
      re.ee  eu   ©  In  sala  mare  a  clubului  „Siderurgistul"  a  început   nică,   cirul   încărcată   de   în­  care   se   înscrie   la   loc   de   în   „Safari   Express“   întâl­  ^   ileaproape   respectarea   ri-   \
     acoperit,   joi,  „Cupa  Unirii"  la  box,  cu  participarea  lotului  republican   ţelepciune.   Ion   Lăncrănjan   nim   cîteva   aspecte   care   nu   i   guroasă   a   orarului   de   i
     empora-                                                         a   trăit   sau   văzut   aceste   e-   cinste   în   proza   noastră   con­  mai ţin - de sfera ficţiunii,  J   transport,   pentru   preîniîm-   )
     i  cu  hi­  de  juniori,  a  echipei  clubului  „Metalul"  şi  a  altor  echipe           temporană.                                           \ pinarea oricăror îniîrzieri. Ţ
     re, vis-  din ţară.                                             venhnente,   le-a   păstrat   în
                                                                                                                                                                 IN CF.RBU J
                                                                     adxncul sufletului, pînă cînd,        MIRON TIC                AL. COVACI                SABIN
                                       DOINA COJOCARU
   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84