Page 61 - Drumul_socialismului_1982_09

RCURI, 15 SEPTEMBRIE Îi)82 paq 3

Şcoala hunedoreană- în consonanţă cm
buletin niitlii
cerinţele dezvoltării economico-sociale
■ Trans- Viteza lare, chiar şi in Lmpi\ ,urări
ă de Ia in care legea ii permite să
iului ele nereguiamentară — circule cu viteze superioare.
unitatea (Urmare in pag. 1) bilier, aparatură şi mate­ chideroa anului de învăţă­ doţean de partid şi a Co­ prima în ierarhia
umente- rial didactic pentru noul mînt 1982—1983 înseamnă, mitetului executiv al Consi­ Atenţie
româno- te cerinţe. Zestrea mate- an se ridică la peste 5 mi­ pentru judeţul nostru, şi liului popular judeţean — cauzelor accidentelor
rial-didactică s-a îmbogă­ lioane lei. inaugurarea celor 13 şcoli în care s-a analizat stadiul rutiere la semafoare !
- Tranş­
at de Ia ţit în anul şcolar pe ca- în învăţămîntul tehnic generale în care va func­ pregătirii deschiderii actua­ In ultimul timp, sînt tot
Dtopeni : re-1 deschidem astăzi, cu superior din cele două in­ ţiona treapta I de liceu, ur- lului an de învăţămînt — Din nefericire sînt încă mai mulţi conducători de
ilrii pre- noi obiective şi spaţii de stitute hunedorene, cei pe­ eînd astfel numărul aces­ am acordat atenţie deose­ destul de mulţi conducători autovehicule care nesocotesc
epublicii ste 4 500 de studenţi vor tora Ia 37. auto cu stagiu redus la vo­ regulile referitoare Ia trece­
lan, care îşi închipuie că
ria, AI- învăţămînt, cu noi labora­ bită organizării şi asigură­ au deprins pe deplin arta rea prin intersecţii unde
Shagari, toare, cabinete şi ateliere. beneficia de noi spaţii şi — Preocuparea noastră rii condiţiilor necesare pen­ circulaţia este dirijată cu
ivitaţia Sub îndrumarea directă a dotări pentru activitatea de majoră este de a asigura tru buna desfăşurare a in­ conducerii într-un timp scurt semafoare. Majoritatea aces­
şi care cred că pot folosi
Micolae organelor judeţene de microproducţie care, în acestor unităţi condiţii op­ struirii practice a elevilor, tora invocă motivul că ar fi
eşedinte- viteze mari de rulare în fost surprinşi dc schimbarea
orice condiţii.
Socialis- partid şi de stat, comanda­ consonanţă cu cerinţele in­ time desfăşurării procesu­ avînd în vedere dezidera­ culorilor semaforului, pătrun­
a efec- mentul special constituit tegrării cu cercetarea şi lui instructiv-educativ la tul major al însuşirii te­ Un accident avînd drept zând in intersecţie pe „roşu“.
oficială pentru coordonarea con­ proiectarea, vor creşte gra­ nivelul exigenţelor unui în­ meinice de către fiecare cauză neatenţia, nereduce- Această practică este de-a
în ţara rea vitezei la limita evitării dreptul periculoasă şi de a-
strucţiilor şi reparaţiilor dul de pregătire al viito­ văţămînt liceal modern. elev a meseriei alese. pericolului in momentul e- ceea, în aceste intersecţii se
şcolare a acţionat cu ho- rilor specialişti. La Petro­ Am avut în vedere — pre­ instruirea tehnico-pro- xeculării unui viraj spre stîn­ supraveghează traficul de
divitatea. tărîre şi a asigurat pregă­ şani şe vor materializa, în cizează prof. Vasile Blen- ductivă trebuie să devină, ga şi neîndemînarea în con­ către agenţii de circulaţie,
de către şoferi voluntari ca­
Cîmpean
l-a
ducere
comis
etă tirea din timp a noului an acest nou an universitar, dea, inspector general ad­ în acest an şcolar, o sar­ re fotografiază şi filmează
ia de învăţămînt. La cele pe­ 24 de contracte de cerce­ junct la Inspectoratul şco­ Virginia din Hunedoara, în pe contravenienţi. •* Unora
noexpres cină a întregului colectiv timp ce conducea autoturis­ dintre aceştia li se reţin pe
neilor ste 750 do unităţi şcolare tare ştiinţifică în valoare lar judeţean — să înca­ didactic, a fiecărui profe­ mul cu numărul de înmatri­ loc permisele de conducere, !
se adaugă, începînd din a- de peste 4,2 milioane lei, drăm aceste unităţi cu ca­ sor, indiferent de speciali­ culare 3-HD-1698. prin oraşul ceilalţi sînt invitaţi să-şi va- j
rogramu- ceastă toamnă, noi con­ iar la Hunedoara se va pu­ dre cu o bogată experienţă tate. El are obligaţia să Cluj. Cîmpean Virginia, pri­ dă abaterea şi vor redobîndi |
strucţii: la Petroşani o ne în funcţiune un nou didactică, să dotăm spaţii­ răspundă prin fapte la în­ mise permisul de conducere permisul numai după o tes- |
în data de 14 august 1982 şi
conomică şcoală generală cu 24 săli minilaminor pentru dife­ le cu aparatură şi materia­ trebarea: „cu ce am con­ s-a Încumetat să plece la tare severă.
şcoala !“ de clasă, la Uricani — o rite profile, sporind reali­ le care să permită preda­ drumul acesta lung şi aglo- Sînt însă şi dintre aceia ,
•cumcntar nouă şcoală generală cu 24 zările din domeniul elabo- tribuit, prin lecţii şi acti­ . merat, să pătrundă intr-un care nu execută virajul la i
;a: „Cas- rea cunoştinţelor în condi­ vităţile organizate cu ele­ oraş cu trafic deosebit, cir- dreapta, prin „bretelele 44 de |
bune“. săli de clasă, la Deva o rării-lurnării, care au apro­ ţiile unui învăţămînt de vii, la formarea unui bun cuiind cu viteză neadccva- circulaţie care sînt scoase .
Produc- modernă cantină comple­ piat pregătirea specialişti­ masă. meseriaş, constructor activ tă. Pierzînd controlul co­ de sub semafor, avînd doar i
obligaţia de a respecta sem- |
irilor ita- tează baza materială a Şco­ lor de problemele de esen­ Pornind de ia sarcinile al socialismului în patria menzilor autovehiculului, a nificaţia indicatoarelor de «
lii generale nr. 7. La Orăş- ţă ale siderurgiei. stabilite în şedinţa comună noastră". pătruns pe trotuar, unde a „cedează trecerea* 4 . O astfel i
tie, constructorii s-au mo­ Noul ne care-1 aduce des- a Biroului Convenim iu- accidentat foarte grav un dc intersecţie modernizată, |
bilizat mai mult ca oricind O orientare de esenţă în pieton, a revenit pe caro­ este cea a străzilor 23 Au- <
gust, Carpaţi şi Mărăşti (la |
sabil şi s-a izbit dc un au­
pentru a da în folosinţă, activitatea care începe as­ tobuz. poşta nouă). din Deva. La I
cu un an mai devreme, tăzi este munca de educa­ Tot un pieton care circula această intersecţie virajul la .
dreapta pe două dinfrre la- f
noul edificiu de învăţămînt re politică, moral-cetăţe- regulamentar pe margi­ turi se execută, indiferent «
cu 24 săli de clasă. ncască a elevilor. Trebuie nea din stînga drumu­ de culoarea semaforului, cu j
să se accentueze latura ca­ lui, în sensul său dc
6.00 Ra- Valoarea investiţiilor din mers a fost lovit şi acci­ respectarea regulilor de prio- (
dneţii; 6,30 litativă a acţiunilor, pen­ dentat mortal de către Du- ritate. *
in agri- acest an şcolar depăşeşte tru ca eficienţa educativă daş Teodor*, clin Hunedoara,
diojurnal ; 21 milioane lei, la care se a activităţii să se reflecte posesor al permisului de
i; 8,10 Cu- adaugă 2,5 milioane. — va­ conducere din luna februa­ Reglementare nouă !
9.00 Bu- loarea reparaţiilor capitale în îmbunătăţirea atitudinii Ia înmatricularea j
5 Răspun- elevilor faţă de muncă, de rie 1982. Acesta conducea au­
lor; 10,00 pentru 12 unităţi de învă- învăţătură, de conduită. toturismul 2-HD-8946, pe raza autovehiculelor
10,05 Mu- ţămînt. Toate acestea se pot ma­ satului Ruşi, neatent şi fără
10,30 Din să reducă viteza pe timpul Incepiml cu claia tle 1 sep- j
10,45 Pri- Interesul şi preocuparea terializa prin creşterea res­ nopţii. La intîlnirea cu un tembrie 1932, pe' Ungă cele- *
- program pentru modernizarea pro­ ponsabilităţii faţă de mun­ ait autovehicul, ce venea din lalte acte necesare înznatri- |
[)0 Buletin cesului instructiv-educativ ca proprie a tuturor sluji­ sens opus, cînd ambele au­ culării autovehiculelor, la ,
oartă fer­ tovehicule aveau luminile de ghişeul circulaţie se vor pre- i
ii,35 Pu- au condus la amenajarea torilor şcolii, prin exigen­ întîlnire, Dudaş Teodor a ob­ da şi plăcile cu numărul j
îuletin de şi punerea în funcţiune a ţa, ordinea şi disciplina ce­ servat tîrziu un pieton şi nu provizoriu de înmatriculare ,
i comoara noi laboratoare, cabinete lor învestiţi cu nobila sar­ a mai putut evita lovirea. şi autorizaţiile respective. »
Î5 Orizont de specialitate şi ateliere Insuficienta mobilitate a Potrivit prevederilor art. |
Avanpre- cină de a face educaţie. E- atenţiei, imposibilitatea de a 32 din Decretul 468/1977, cu »
; 13,00 De de instruire practică, pro­ dueatorul trebuie să repre­ aprecia cu exactitate distan­ privire Ia organizarea şi e- i
Clubul in- ductivă. La cele 450 de la­ zinte modelul de atitudine ţa la care se află intr-un fectuarea transportului cu [
îuletin de boratoare şi 800 do cabine­ anumit moment vehiculul ce autovehiculele, unităţile so- •
ii corale ; patriotică şi revoluţionară circulă din sens contrar şi ciaUste care înmatriculează i
cu lui; 16,25 te de specialitate care func­ pentru elevi, să-i călăuzeas­ viteza de deplasare a aces­ autovehicule noi, redistribui- |
: Edmond ţionează în prezent în ju­ că nu numai prin activita­ tuia, eventualele inlirzieri te, transferate etc., vor pre- «
rdonate e- deţ, se adaugă, începînd de tea didactică — informaţie ce pot interveni în acţiona­ zenta şi acordul scris al j
Buletin de rea comenzilor autovehicule­ M.T.T.C. — Inspectoratul Au- I
in a radio ; azi, alte 156 dotate cu a- şi metodică — .ci prin for­ lor, iată cîteva aspecte care to Republican — pe baza că- *
folcloric : paratură şi material didac­ I,a Petroşani se inaugurează azi un nou obiectiv: ţa de iradiere a conştiin­ îl obligă pe conducătorul mia unitatea în cauză este I
17,40 Odă tic la cerinţele instrucţiei şcoala generală nr. 1. Cu ace astă nouă construcţie şcolară, auto începător să aleagă cu îndreptăţită să deţină auto- I
18.00 Orele numărul unităţilor de învăţăm int din Valea Jiului a ajuns ţei sale, prin modelul, pro­ discernămînt viteza de ru­ vehiculul respectiv. 1
idiojur*. '1 ; şi educaţiei contemporane. Ia 101. Foto: IOAN MUSTAŢA priu exprimat convingător
i dv.; 2i,00 Valoarea dotărilor cu mo­ de fapte.
; 23,00 Bi-
; 23,30—5,00 <S> <£> ~ ** - — —
ni nocturn, i
Nimerii nu or© v@ie sâ eircui@ „de voie™, Campionatul
BBB :ecm
!?TTS!î3iS?J după bunul plac sau interese!© unor persoane!
|
Seria Valea Mureşului
pe cuie 10- Pentru că in cele ce ur­ lian Lupulescu mai e şi a- şi treaba celuilalt. Dar de Haza si Rostaş Ludovic, de Rezultate : Crişul Brad — Recolta Rapolt 7—3 ;
aterizeazâ cum „în prun" ; pentru că ce simplu ? De ce cu res­ la C.A.P. Strei tractează Foresta Orăşlie — Constructorul Deva 5—3 ; Recolta
ia); Vacan- mează este vorba de trac­ Băcia — Met. Crişcior 0—0 ; Unirea Zam — Con­
Arta); HU- toare şi alte maşinării ce miliţia i-a reţinut permisul pectarea dispoziţiilor cînd doar cîte o remorcă. Ale­
.1 armat şi sc deplasează pe roţi, îi lă­ pentru testare. Ce-o fi, om se poate şi. altfel ? Se poa­ xandru Prcjan a fost tri­ structorul Hunedoara 2—8 ; Streiul Simeria Veche —
(Flacăra); murim pe cititorul nespeeia- mai vedea. te, dar cu cheltuială dublă. mis de conducerea S.M.A. I.M.C. Bîrcea 2—2 ; Voinţa Ilia — Mecanica Orâştie
•orie (Side- 0—2 ; Minerul Deva — Voinţa Brad 9- _2.
1 meu Al- list că în limbajul contabil Cine a lăsat poarta des­ Cit despre actele însoţitoa­ Haţeg la Rîu Alb, după un
Legătura aceste obiecte se numesc chisă pentru ispită ? Aşa re ale mărfii, tractoriştii trailer, cu tractorul 41 C L A S A M E N T
seriile I-II mijloace fixe. Mă rog, fixe- s-ar putea intitula întîm- Constantin Trene şi Dumi­ HD 799. N-a găsit nici un 1. Mecanica Orăştie 3 3 0 0 13— 0 6
i r u l ) ; PE- 2. Constructorul Iiuncd. 3 3 0 0 14— 2 6
n prieten fixe, dar circulă şi dacă în plarea cu tractorul 41 I4D tru Nistor susţineau că el trailer şi astfel pînă la ora
; Trandafi- toate cazurile ar circula cu 2460, proprietate a I.A.S. sînt oameni de încredere ai 11,30, în ziua de 9 septem­ 3. Minerul Deva 3 3 0 0 16— 5 6
Noiembrie); acte legale şi in scopuri Simeria, condus de loan I.S.C.T.P. Or fi. brie a ars motorina degea­ 4. Constructorul Deva 3 2 0 1 12— 8 4
ina patriei legale ar fi toate b u - < Dar Oprea. întîmplarea — dacă Costache Toşcuţa, şofer ba. Este de-a dreptul ca­ 5. I.M.C. Bîrcea 3 1 1 1 13— 5 3
jCAN : O-
-.uceafărul); aşa... ricatural cazul furnizat de 6. Met. Crişcior 3 1 2 0 5— 4 3
a Petrovka Timp dt patru orc in C.A.P. Pui. Preşedintele 7. Streiul Simeria Veche 3 1 1 1 6— 5 3
PETRILA : ziua de 8 septembrie trac­ Francisc Viădoane l-a tri­ 8. Crişul Brad 3 1 1 1 12—13 3
de familie Să se pună capăt dezordinii în 9. Recolta Băcia 1 1 1 3— 5 3
«\NlNOASA: torul 41 HD 263 al I.A.Ş. mis pe tractoristul Viorel 3
(Muia ci to- Orăştio, în compania unei folosirea mijloacelor de transport Galea, cu tractorul la o tar­ 10. Foresta Orăştie 3 1 0 2 6— 6 2
MI : înainte tocătoare do furaje, a fă­ la, de unde trebuia să adu­ 11. Voinţa Brad 3 1 0 2 5—13 2
(ii (Retcza- 12. Recolta Rapolt 3 0 0 3 5—12 0
ltima cursă cut plajă pe dealul' dintre că cartofi, dar n-a avut ce 3 2— 9 0
i GURA- Geoagiu şi Bobîlna. Că aduce. L-a trimis apoi du­ 13. Voinţa Ilia 0 0 3
ivighetoarea tractorul şi tocăioarea n-a- o fi numai întâmplare — a la coloana Simeria a în­ pă baloţi de fîn, dar maşi­ 14. Unirea Zam 3 0 0 3 2—27 0
.ŞTIE : Vul- fost aşa. Tractorul respec­ treprinderii de transport na de balotat a fost adusă Etapa viitoare : Recolta Rapolt — Voinţa Brad ;
); Dumas veau vreun rost anume tiv tracta două remorci cu specializat pentru agricul­ Mecanica Orăştie — Minerul Deva ; I.M.C. Bîrcea —
F I a c ă r a); pe-acolo, se vedea din fap­ porumb ştiuleţi de la Hăş- tură şi industrie alimenta­ în cîmp abia la ora 11,20.
Julek (Casa tul că pe o rază de mai După aceea unde l-o fi tri­ Voinţa Ilia ; Constructorul Hunedoara — Streiul Si­
AŢEG : Po­ dat la Gelmar. „Unde-s do­ ră a zis, că „face un bi­ mis ? meria Veche; Met. Crişcior — Unirea Zam ; Con­
st (Dacia) ; multe hectare nu era nici cumentele de însoţire a ne" dacă transportă fără structorul Deva — Recolta Băcia; Crişul Brad —
etul fluviu- un furaj de tocat. Poate forme legale lemne de foc Şi iată astfel, în condi­
De la 9 la 5 timpul de lucru. mărfii ?“ — a fost între­ ţiile cînd conducerea jude­ Foresta Orăştie.
ră) ; SIME- Cu o zi mai tîrziu, adi­ bat tractoristul. „Ne-au pentru Vasile Mureşan, tot ţului, unităţile însărcinate
(Murcşul) ; fost oprite la Orăştic" — din Simeria. Un camion de Seria Valea Jiului
amiază (Eu- că în 9 septembrie, auto­ lemne transportat 15 ism cu aprovizionarea tehnico- Rezultate : Hidromin Petroşani — Preparaţia
buzul 31 1ID 3675, proprie­ a răspuns el, fără să poată materială se zbat în fel şi Petrila 2—3 ; Sănătatea Vulcan — Măgura Pui 6—3 j
tate a autobazei din Petro­ spune cine anume i le-a pe carburantul statului, chip să asigure carburantul C.F.R. Petroşani — Auto Petroşani 1—3 ; Parlngul
asta da facere de bine.
şani a întreprinderii ju­ oprit. Cine ? Cine a lăsat Cînd a dat ochii cu orga­ necesar pentru industrie şi Lonea — Preparaţia Lupeni 4—0 ; .Avîntul Haţeg —
deţene do transport local a deschisă poarta către ispi­ nele de control însă, Toş­ agricultură, se mai găsesc Minerul Uricani 2—4.
încurcat, timp de o oră, tă, căci o marfă care nu cuţa a oftat: „Arde-le-ar fo­ tractorişti şi şoferi buni la C L A S A M E N T
circulaţia pe drumul public este însoţită pînă la desti­ cul de lemne". Chiar aşa 1 suflet, gata „să facă un bi­ 1. Sănătatea Vulcan 3 3 0 0 13— 5 6
în zona pădurii Haţegului. naţie de acte, poate fi uşor ne" — desigur, nu fără e-
abi! pentru diminuată pe drum. Aurel Irimie, tractorist fecte financiare în bugetul 2. Minerul Uricani 3 3 0 0 9— 3 6
bric 1982 : Să vezi şi să nu crezi. Şo­ 3. Măgura Pui 3 2 0 1 10— 8 4
în general ferul autobuzului,. Emilian Comedie mai mare cu la S.M.A. Strei-Sîngiorgiu lor —, se mai găsesc con­ 3 2 0 1 6— 5 4
cerul mal Lupulescu cu încă patru tractoarele 41 HD 486 şi are şi el motorină de ars ducători ai diferitor activi­ 4. Avîntul Haţeg
aptei şi dl- persoane care „ţineau" in­ 41 HD 216. Făceau transfer pentru interese care nu tăţi la care nu ştie stînga 5. Parîngul Lonea 3 1 0 2 6— 4 2
riabil du pă- sînt ale agriculturii, deşi 6. Hidromin Petroşani 3 1 0 2 5— 6 2
tu toiul izo- tr-un fel sau altul (a se de porci între ferma Gel­ ce face dreapta. Şi totul în 7. Auto Petroşani 3 1 0 2 4— 6 2
o averse de citi legal sau ilegal) de mar şi ferma Turdaş, care într-un fel ţin de ea. Ţin, paguba economiei, adică a 3 1 0 2 4— 8 2
rcări elcctrl- transportul pe care-1 făcea se populează în prezent. pentru că el, în loc să fie noastră, a tuturor. 8. Preparaţia Petrila
iu£la slab la cu tractorul în cîmp, trans­ 9. C.F.R. Petroşani 3 0 1 2 3— 8 1
rd-est. Tem- dînsul, se căţăraseră în Unul tracta o remorcă în­ 10. Preparaţia Lupeni 3 0 1 2 3—10 1
nime vor fi pomii de pe marginea dru­ cărcată, altul, care venea porta de la Dîncu Mare la ÎON CIOCLEI Etapa viitoare : Preparaţia Petrila — Minerul U-
9 şi 12 grn- mului şi-şi umpleau găle­ din sens invers — o remor­ Strei prunele Vioricăi Si- cu sprijinul Inspectoratu­
ixime între noi. lui judeţean de interne ricani; Preparaţia Lupeni — Avîntul Haţeg; Auto
Dimineaţa, ţile cu fructe de parcă ei că goală. Socoteală simplă; Petroşani — Parîngul Lonea ; Măgura Pui — C.F.R.
oduce ceaţă. ar fi curăţat astă primăva­ tractînd două remorci, un Exemplele nu se opresc, şi al Inspectoratului Petroşani Hidromin Petroşani — Sănătatea Vulcan.
ră pomii de uscături. Emi­ -singur tractor putea face din păcate, aici. Grigore de control auto