Page 76 - Drumul_socialismului_1985_12
P. 76
Pag. 4 DRUMUL SOCIALISMULUI MB. 8 712 • DUMINICĂ, 22 DECEMBRIE 1985
Din ţările sociciliste Documentul adoptat la sfir- ETALON UNIC DEFIBRILATOR
şitul lucrărilor se referă la
0 SOFIA. - Economia de nomii de energie şi de ma principiile unei participări DE TIMP, FRECVENTA CARDIAC \
Şl LUNGIME
energie, de maiorii prime terii prime. mai largi a tinerilor la di In Uniunea Sovietică a Firma britanică '„Tem- i
şi materiale este una din Q BEIJING. — Industria Ş VARŞOVIA. - La Var versele activităţi ale socie fost creat, pentru prima tex" a construit un defi-1
preocupările de bază ale constructoare de avioane a tăţii; fără a conţine însă oară in lume, un etalon brilator cardiac în greuta- i
oamenilor muncii din toate R.P. Chineze este in măsu şovia s-au desfăşurat lu vreo măsură concretă în unic al unităţilor de mă te de 9 kg, care poate ţ
sectoarele economiei bul ră să-şi satisfacă, din pro crările plenarei C. C. al acest' sens. Agenţia France surare a timpului, frecven funcţiona atit la baterie, i
P.M.U.P. A fost adoptată Presse
gare. In acest cincinal, 'în ducţie proprie, necesarul hotărirea privind convoca arată că repre tei şi lungimii. Stabilirea cit şi la reţea. In cazul '
zentantul organizaţiilor de
trecerea in domeniul eco de aparate de zbor pen rea Congresului al X-lea al tineret din ţările membre, legăturii între unităţile de opririi inimii, instalaţia \
nomiilor a lost ciştigată de tru liniile interne de trans partidului în a treia decadă care a fost invitat la lu timp, frecvenţă şi lungime poate contribui la restabi-1
colectivul de oameni ai port civil - a declarat vice- a lunii iunie 1986. Plenara crări, a insistat, în inter permite creşterea de cinci lirea contracţiilor cardiace /
muncii de la topitoria de premierul Consiliului de a adoptat de asemenea, o venţia sa, asupra proble ori a preciziei reproducerii cu ajutorul unor impulsuri )
lontă „Osim", relatează a- Stat, Wan Li, citat de a- hotărire privind sarcinile mei şomajului, flagel care unităţilor de lungime, re electrice controlate de cal- i
Pe
unui!
ecranul
culatoare.
genţia TASS. In cadrul în genţia China Nouă. In partidului in vederea înde afectează mai multe mi latează agenţia TASS. Spe televizor apare cardiogra-'
treprinderii se aplică cu cursul unei vizite la aero plinirii planului central de lioane de tineri sub 25 de cialiştii apreciază că tre ma, ceea ce permite ope- t
succes un sistem de con portul Beijing, unde se e- stat pe anul 1986 relatea ani ' din ţările vest-euro- cerea la un etalon unic rotorului să urmărească re-i
lectuează zboruri de probă
trol care a permis reduce ză agenţia PAP. pene, de timp, frecvenţă şi lun zultatul impulsurilor. Insţa- )
rea considerabilă a consu cu două noi tipuri de a- Comitetul Central a con gime va permite îmbună lafia poate fi folosită atit ţ
mului de energie electri vioane construite de spe stituit o comisie pentru or m COPENHAGA. - Ma tăţirea calităţii- aparatelor in sălile de reanimare, cît (
cialiştii chinezi, s-a consta
că. Controlul se realizează tat că aparatele de pasa ganizarea congresului, al joritatea corpului electoral de măsură. Etalonul va în Şi in salvări, scrie ziarul ?
cu ajutorul unor aparate geri YUN-7-100 şi YUN- cărei preşedinte a fost a- din Danemarca se pronunţă cepe să fie aplicat in anul „Financial Times". 1
instalate pe întregul flux 12-2, dotate cu instalaţii les Wojciech Jaruzelski, împotriva apartenenţei ţă 1986. SISTEM AUTOMAT \
tehnologic. prim-secretar al C. C. al rii la Piaţa comună, relevă PROTOTIPUL UNUI
electronice de control, co TREN PE PERNĂ DE ANALIZĂ \
In afară de aceasta, ra- respund criteriilor economi P.M.U.P. un sondaj citat de agenţia MAGNETICA A PROBELOR DE SINGE l
ţionalizatorii şi inventatorii ce şi de confort. S-a sta în cadrul plenarei, Woj Reuter. Se precizează că Prototipul unul tren pe Compania niponă „Mit- ?
din întreprindere au propus bilit ca serviciile aeriene ciech Jaruzelski a rostit o din 1 283 de danezi cu pernă magnetică a atins subishi Chemical Industries" 1
cuvintare.
o serie de metode care şi interne să fie dotate cu a- drept de vot, solicitaţi să viteza de 355 km pe oră a realizat un sistem auto- \
răspundă în cadrul consul
ele duc la însemnate eco- semenea avioane. a SOFIA. - La Sofia a tării, 55 la sută s-au de in cursul unui test efectuai mat de analiză a probelor i
fost semnat protocolul bul- clarat împotriva rămînerii pe un poligon din nord- de singe in vederea diag- ţ
Agendă energetică garo-iugoslav privind schim Danemarcei în Piaţa co vestul R.F.G.; anunţă a- nosticării bolilor. Sistemul, ţ
burile reciproce de măr mună. genfia Reuter, citind o de care va fi comercializat sub (
-f- BF.I.l I \'G. — Producţia trol şi gaze naturale 80 la furi şi servicii pe anul 1986. ^ PHENIAN. - După claraţie a purtătorului de denumirea de „Lpia 300"; j
automatizat,
cuvint al consorţiului vest- este
complet
1
de cărbune a Chinei va sută'din încasările valuta De asemenea, a fost sem cum informează agenţia german ce a construit vehi incepind de la prelevarea ^
fi anul acesta de 830 mi re. Potrivit publicaţiei „Far nat acordul privind schim ACTC, un avion de tip culul. Experienţele vor con
probelor şi pină la furni- 1
lioane- tone, dintre ■ care Eastern Economic Review", burile bilaterale pe 1986— „SR-71", aparţinînd forţe tinua, obiectivul acestora zarea datelor. In decurs de J
420 milioane tone vor. fi zăcămintele certe de petrol 1990, informează agenţia lor aeriene ale Statelor U- fiind atingerea unei viteze o oră, el va putea prelu- ţ
extrase cu mijloace locale ale Indoneziei erau, în Taniug. nite a pătruns în zona ape de aproximativ 400 km pe era 300 de probe. O insta- i
In această categorie — re 1984, de 1,2 miliarde to lor de coastă ale R.P.D. oră.
levă agenţia China Nouă ne, iar în acelaşi an, ex IB BRUXELLES. - Pre Coreene, în largul peninsu laţie mai veche de diagno- 1
La ora actuală, recordul ză, tot de producţie japo- 1
— sînt socotite minele ad tracţia de ţiţei se ridica şedintele Organizaţiei Po lei Kangryong şi apoi în este deţinut de trenul fran nezâ, efectua doar 50 de ţ
ministrate Ia nivelul pro la 1,5 milioane barili zil porului din Africa de Sud- regiunea Kosong, pentru a cez de mare viteză, cu 3S0 probe pe oră, scrie „Japan i
vinciilor, prefecturilor, nic, mai mare cu 4 la su Vest (SWAPO), Sam Nu- culege date de spionaj. km pe oră.
districtelor sau de către tă faţă de indicatorul din joma, a lansat un apel co Agenţia coreeană de ştiri Economic Journal". ;
unele aşezări. în perioada anul precedent. munităţii internaţionale să subliniază că acest act este
planului de dezvoltare adopte sancţiuni economi de natură să sporească în
.1081—1085, au fost» inves -f TRIPOLI. — Potrivit ce împotriva guvernului mi cordarea în zonă şi să pe Azi, reîntîlnire cu jucătorii echipei
tiţi, cu mijloace locale, 4,4 presei libiene, în următo noritar rasist de la Preto ricliteze dialogul dintre de fotbal Corvinul
miliarde yiiani pentru mo rii ani se va construi în ria, care refuză să aplice Nordul şi Sudul Coreei.
dernizarea lucrărilor din Jamahiria Arabă Libianâ rezoluţia 435 a Consiliului Suporterii echipei Cor minică, incepind de la ora
mine. Populară Socialistă prima de Securitate referitoare la @ BRUXELLES. - Consi vinul se pot reîntîlni cu 16. între alţii, vor evolua
Producţia medie a aces centrală atomoelectrică cu acordarea independenţei liul Ministerial al C.E.E., în jucătorii hunedoreni in-
tor niine va şpori cu cir o putere de 880 000 kW. în Namibiei. El a precizat că trunit la Bruxelles, a adop tr-un meci care se va .dis jucătorii Klein, Gabor, Mfa-
ca 20-milioane tone anual vederea asigurării din pro aceste sancţiuni ar trebui tat, la propunerea Franţei, puta în sala Liceului nr. teuţ, Rednic, Andone, A-
în perioada următoare, ast ducţie proprie a industriei să îmbrace forma unui em un plan de luptă împotri 1 din Hunedoara, azi, du- lexa, Petcu şi Nicşa.
fel incit se apreciază că în şi agriculturii cu energie bargo asupra livrărilor de va cancerului, informează
anul 2000 ele vor asigura electrică, în ţară se înfăp ţiţei şi arme. agenţia France Presse.
o producţie de peste 500 tuieşte un program de in .1986, vest-europenii GRUPUL ÎNTREPRINDERILOR
milioane tone cărbune. construire a unor noi com EJ STRASBOURG. - Du vor cheltui aproximativ 1,8
plexe energetice la Tripoli, pă trei zile de dezbateri, milioane dolari în cadrul DE GOSPODĂRIE COMUNALĂ
-f JAKAKTA. — Indo IToms şi Tobruk. în cursul la Strasbourg au luat sfîr- acestui program. Şl LOCATIVĂ
nezia este una din princi celui de-al 5-lea plan eco şit lucrările primei confe-.
palele ţări producătoare nomic de dezvoltare a ţă rinţe a miniştrilor pentru SECŢIA APĂ, CANAL, TERMOFICARE
de petrol si singura ţară rii (1981—1985), pentru e- problemele tineretului din
din Asia de sud-est mem lectrificarea ţării a fost a- ţările membre ale Consi D E V A
bră a O.P.E.C. Ea îşi asi locată suma de 2 193 mi liului Europei (occidentale).
gură din exportul de pe- lioane dinari libieni. Aduce la cunoştinţa consumatorilor de apă
— • — • — • — • — • — • — • — • — • — • — • — • — • — • — • — • — • din municipiul Deva şi oraşul Simeria că în
VREMEA ŞI CIRCULAŢIA RUTIERĂ cicliştii. Circulînd şi, în probabil influenţată de data de 23 decembrie 1985, se vor sista urmă
acelaşi timp, privind în zgomotul uriaşului ce tre toarele prestaţii :
* Iarna, anotimp în care pentru a fi scutiţi de ne altă parte, încetinind ex cea prin apropiere şi de
ne aflăm, condiţiile me plăcerile ce decurg de pe cesiv viteza de deplasare curentul de aer creat de • Furnizarea apei potabile între orele 8—
teorologice afectează se urma pierderii controlu pînă la oprire şi dezechi acesta, şi a căzut pe ca 18, pentru cuplarea la sistemul de distribuţie
rios securitatea rutieră. lui asupra maşinii şi să libru, conducînd cu o mi rosabil. Fiind surprinsă
Principalul rol în preve preveniţi coliziunile în nă sau luînd ambele mîini de roţile din spate ale a locuinţelor din ansamblul Mărăşti-23 August.
nirea accidentelor revi intersecţii. Pe cît posibil, de pe ghidon, supraîncăr- autovehiculului, biciclista • Furnizarea încălzirii centrale între orele
ne, însă, comportării con renunţaţi la depăşiri pe gînd cu bagaje ghidonul a fost accidentată mor
ducătorului auto în tim carosabilul alunecos. Da sau portbagajul bicicle tal. 02—18, pentru cuplarea la sistemul de termo-
pul deplasărilor. Deose că aţi consumat băuturi tei, sînt tot atîtea posibi Precizăm că o singură ficare pe magistrala Mintia—Deva a fermelor
bit de importantă este alcoolice, evitaţi cu de- lităţi de a pierde contro mişcare involuntară de
corelarea vitezei autove săvîrşire să vă urcaţi la lul acestui vehicul şi, im ghidon înseamnă pentru „Avicola" Şoimuş-Bălata şi a ansamblului de
hiculului cu starea dru volan, avînd în vedere plicit, de a deveni vic biciclist o deviere de la locuinţe Oituz.
mului şi cu ceilalţi fac traiectorie de 1—3 m şi
tori care influenţează buletM rutier este bine cunoscut fap
condiţiile de circulaţie. tul că un pieton sau un Flori şi lacrimi pe tristul
Pe timp nefavorabil, tre m biciclist depăşit de o ma său mormînt. Surorile l.etiţia.
buie să se ruleze cu 20— şină, mai ales dacă e zgo Viorica, Lenuta cu familiile
lor. (4927)
30 la sută sub nivelul de că alcoolul diminuează timă a străzii. motoasă şi de gabarit,
viteză admis de lege. reflexele şi puterea de Ca şi în urma coliziu creează pentru aceştia
Noaptea, precum şi a- concentrare asupra con nii dintre pieton şi au momente de emoţie şi • CU aceeaşi nemăr
durere
şi
tunci cînd plouă, ninge ducerii autovehiculului. tovehicul, şi în cea dintre nesiguranţă. Pentru bici- VINZĂRI ginită suflet soţul, suferinţă
mama.
in
sau este ceaţă, de dorit O mare responsabilita biciclist şi autovehicul, clişti, momentul acesta fratele şi cumnaţii rea
este ca deplasările cu au te vă revine faţă de pie cel mai lezat, cel care poate fi mai periculos, • VIND apartament două mintesc prietenilor şi cu
că
mîinc
tovehiculele să se limiteze toni. Protejaţi-i pe cei are de pierdut este bici cum reiese şi din cazul camere, cărămidă, etajul II. noscuţilor un an de se
Deva, telefon 2317:1. (4907)
la
împlineşte
la strictul necesar, dacă imprudenţi, adică pe cei clistul. Dar iată filmul descris ‘mai sus. Deci, trecerea în nefiinţă a ce
na se poate renunţa la care, atunci cînd plouă, unui astfel de eveniment pentru preîntîmpinarea • VÎND AIIO 213 Diesel şi lei care a fost o minu
Deva,
fiică
ele. ninge abundent, este cea cu urmări tragice. acestor evenimente ne butelie de bloc aragaz. scara A, B-dul nată soţie", destoinică şi cum
8,
a-
Dccebal,
învă
nată,
o
Stimaţi conducători au Bicicliste G. K. din O- plăcute, un rol deosebit partament 22. (1921) ţătoare
to, pe drumurile cu ade ţă, nu sînt atenţi Ta cir răştie, în vîrstă de 48 de de important revine şo LUCIA BATIU.
culaţia maşinilor din ju
Lacrimi şi flori pe mor-
renţă scăzută, rulaţi cu ani, avînd o oarecare ex ferului, omului de la vo SCHIMB DE mîntul ci. Nu te vom
viteze moderate, fără vi rul lor, uneori mergînd perienţă în manevrarea lan, care trebuie să pre uita niciodată.
raje şi frînări bruşte, pe partea carosabilă. bicicletei, a „încărcat" a- vadă eventualele abateri LOCUINŢĂ Comemorarea, az.l, la
cest vehicul, pe ghidon, ale bicicliştilor şi să le ora 13.
cu fel de fel de cumpă evite, avertizîndu-i so • SCHIMB apartament trei
BICICLETA — rături, care cîntăreau a- nor, păstrînd o distanţă camere, ultracentral Iaşi, cu
MIJLOC UTIL DE DEPLASARE proape 15 kg, stînjenin- cît mai mare faţă de a- apartament şi 2—3 camere cu • ACUM, cînd se îm
pivniţă
gaze
Hunedoara.
du-i manevrabilitatea şi ceştia, atunci cînd sînt Telefon 957/11415. (4917) plineşte un an de Ia dis
Bicicleta are numai sebit de util, uşor de ma siguranţa pe drum. în ajunşi din urmă, depăşiţi pariţia prematură a ce
lei
care
două roţi, deci, un e- nevrat şi omul nu se aş momentul depăşirii de sau ocoliţi. COMEMORĂRI noastră prietenă a fost neuitata
ehilibru precar pentru teaptă la nici un pericol către autofurgonul 31-IID- LUCIA BAŢ1U,
cel care o foloseşte. To prin folosirea lui, deşi nu 3046, la volanul căruia MILIŢIA JUDEŢULUI • AŞTAZI se împlineşte un exprimăm adînca noastră
preţuire
tuşi, acest vehicul este sînt puţine accidentele se afla Zerbea Sandu, bi HUNEDOARA compasiune, familiei îndolia şi
respect
deosebit de popular, deo- cărora le cad victime bi- cicliste s-a dezechilibrat, Serviciul circulaţie an de cînd cel ce a fost prof. te. Familiile Cerbu şi
CABA IOAN ne-a părăsit pen
Kovinaru.
tru totdeauna.
COLEGIUL DE REDACŢIE: Sabin Cerbu, Ion Cioctei, Dumitru Gheonea, Tiberiu Istrate (redactor şef). Lucia Elena Licîu, Gheorghe Pavel (redactor şef adjunct), Nicolae Tîrcob. î A mri I
REDASŢ1A şi ADMINISTRAŢIA! 2 700 Deva, str. Dr. Petru Groza, nr. 35. Telefoanei 11275, 12157, 11585. Telexi72288. TIPARUM Tipografia Deva, str. 23 August nr. 275.