Page 78 - Drumul_socialismului_1989_04
P. 78

DRUMUL SOCIALISMULUI NR. 9
               Paj» 2


                                                                               CALDĂ MULJUMIRE PENTRU
                 Agricultura hunedoreană — înscrisă                                                                               Mobilizare exemplară pentru
                                                                            MINUNATELE CONDIJU DE STUDIU
                         ferm pe calea înfăptuirii                       (Urmare din pag. t)    purtăm  partidului,  condu­       îmbunătăţirea transporturilor                  £!
                                                                                                cătorului  său  iubit  pen­
                      cerinţelor noii revoluţii agrare               cu  alît  mai  mare  dacă  a-   tru  condiţiile  minunate  de            feroviare
                                                                                                instruire  teoretică  şi  prac­
                                                                     vcm în vedere că în aceas­
                                                                     tă  perioadă  „situaţia  eco­  tică  asigurate  tinerei  ge­                                                  •
                    (Urmare din pag. 1}   sporită  a  întregii  activităţi,   nomică  mondială  a  fost   neraţii.  Cadrele  didactice                                           lor
                                          iată  do  ce  este  necesar  ca   foarte  complexă  şi  gravă"   şi  elevii  Liceului  indus­  (Urmare din pag. 1)  de  3,6  la  şută,  iar  la  cele
                                          înfăptuirea  unor  asemenea                           trial  nr.  1  Deva  încearcă,                      ■''""de călători* de 19,13 la su­  la d
                în  C.A.P.,  asociaţii  econo­  obiective să constituie   o  —  cum  sublinia  tovarăşul                   gonului  de  marfă  s-a  îm­  lă,  tonajul  brut  pe  trenu­  fa s
                mico,  I.A.S.  şi  S.M.A.,  în   preocupare  de.  prim  ordin   Nicolae  Ceauşescu,  secre­  în  aceste  zile  însorite  de   bunătăţit,  în  primele  trei   rile  de  marfă  a  crescut  cu   « 1
                                                                                                primăvară,  sentimente  de
                toate  unităţile  agricole  se   pentru organizaţiile   do  tarul  general  al  partidu­  ■"TnrHdrie-patriotieă, tte  re's '*   ■ luni, cu 3 la sută, la vite­  0,4  la  sută,  îmbunătăţirea   cal
                                                                                                                         i
                                                                                                                          1
                                                                                                                     r
                acordă  permanentă  atenţie   partid, consiliile de condu­  lui.                                           za  comercială  a  trenurilor   utilizării   vagoanelor   cu   *  li
                încadrării  în  normativele                            Am  primit  cu  vie  satis­  pect  şi  caldă  mulţumire   de marfă avem o depăşire  0,58 la sută ş.a.     muri
                economico-finanoiare, cijîli-   cere şi lucrătorii din   fie­  facţie  I-Iotărîrca  Marii  A-   pentru  deosebita  dotare                                        vibri
                cării  cu  fermitate  a  acor­  care unitate agricolă,   în  dunări  Naţionale  cu  privi­  materială  de  care  dispune   (Secvenţă din teleoperativă) ,,Bilanţul descărcării va­  cum.
                dului  global,  a  principiilor   acest  mod  asigurîndu-se   re  la  plata  datoriei  exter­  unitatea  noastră  de  învă-   goanelor,  azi  noapte,  nu  este  tocmai  bun.  Stafia  C.F.R.   nesc
                autoconducerii,  autofinan­  transpunerea  în  viaţă  a   ne,  la  politica  economică,   ţămînt.  Pentru  că  această   Orăştie  a  lucrat  slab:  au  descărcat  numai  11  vagoane   filme
                ţării  şi  autogestiunii.  Ex­  cerinţelor  noii  revoluţii  a-   de  construcţie  socialistă  şi   realizare  de  seamă  a  po­  din  40.  Mai  bine  a  mers  Deva,  cu  32  din  49,  foarte  bine   pe o
                perienţa  unităţilor  agricole   grare,  a  ideilor,  orientări­  de  colaborare  economică   porului  nostru  —  achita­  Păuliş,  cu  12  din  12,  şi  Mintia,  cu  176  de  vagoane  des­  corni
                fruntaşe  din  agricultura   lor  şi  sarcinilor  cuprinse   internaţională  a  Republicii   rea  tuturor  datoriilor  ex­  cărcate.  Staţia  Călan-Băi  a  descărcat  90  la  sută  din   Musti
                judeţului  nostru,  cum  sînt   in  magistralele  cuvîntări   Socialiste România cu toa­  terne  —  deschide  noi  ori­  vagoane,  iar  Peştiş  doar  34  la  sută.  Peştişul  ne-a  tras   fără
                C.A.P. Romos, Rapoltu Ma­  ale   tovarăşului   Nicolae   te  statele  lumii,  adoptată   zonturi  de  împliniri  pen­  în  jos!  Azi  trebuie  să  ne  mobilizăm  mai  mult.  Timpul   togr
                re,  Boşorod,  Ostrov  şi  al­  Ceauşescu, secretarul gene­  din  iniţiativa  tovarăşului   tru  noi,  cei  care  lucrăm  în   ne  ajută  :  nu-i  nici  irig  nici  cald.  Trebuie  să  descărcăm   venf
                tele  a  demonstrat  cu  prin   ral  al  partidului,  preşedin­  Nicolae  Ceauşescu,  iubitul   învăţămînt,  şi  mai  ales   un  procent  mai  mare  de  vagoane  şi  să  asigurăm  sută   •  1!
                producţii  mari  şi  stabile  la   tele  Republicii,  la  înaltele   şi  încercatul  nostru  condu­  tinerei  generaţii,  pe  care   la  sută  priorităţile  la  export.  Orâştia,  răspunde  cîte  va­  gran
                fiecare  cultură  se  asigură   forumuri  ale  partidului  şi   cător.          o  formăm  pentru  muncă      goane descarci astăzi ?                            jurm
                beneficii şi o rentabilitate  stalului nostru.         P ro fu n d ă recunoşti n ţă  şi viată.                                                                   Rom
                                                                                                                                 -  70 din 88.
                                                                                                                                 — Alea 10 cu „ciocăiăi", ce iaci cu ele ?       conc
                )                                                                                                                -  Se  vor  descărca  toate  azi.  Avem  şi  de  încărcat   20,2:
                                                                                                                       \      20 de vagoane la lemne.                            •
                                                                       CÎTEVA ZILE PRINTRE CONSTRUCTORII                         —  Să  nu  lacefi  restanţe  şi  să  iolosifi  vagoanele,  cu   22,0i
                                                                                                                              prioritate  la  exportul  de  cherestea.  Acum,  Staţia  C.F.R.   mult
                                                                       HUNEDORENI DE LA „KILOMETRUL 50"                       Triaj. Ghiţoaica, mă auzi ?
                i            iii# iillBfiiipIlti*:                     AL CANALULUI DUNĂRE-BUCURESTI (I)                         -  Da.                                            L
                                                                                                                                 —  Dai  la  Orăştie  încă  două  ,,FALS"-uri  şi  două
                                                                                                                              „K.S.”-uri  pentru  exportul  lemnului.  Nu  uita,  prelatele
                                                                                                                             să  meargă  zilnic  acolo  unde  trebuie,  pentru  acoperirea   19,2!
                       kâspundere, abnegaţia, dăruire muncitorească                                                           vagoanelor care pleacă la export".                  'e
                                                                                                                                                                                  /in
                                                                                                                            —  în  luna  aprilie,  cum   fă  —  16  la  sută,  sarcina   20,11
                     n  Prinde  contur  o  nouă  citadelă  o  ^Epocii  Nicolae   zece ore — continuă Pam­  comandă, depun în bene­  „merge" R.C.M.-ul, tovară­  statică  —  7  la  sută,  viteza   O- '
                   Ceauşescu"  -  Canalul  Dunăre  -  Bucureşti  a  „Kilometrul   fil  Pop.  Acordăm  atenţie   le  autobasculantelor  pri­  şe Drâmbărean ?  comercială a crescut cu 3,9   20,31
                   50-51“ este dat în seama constructorilor hunedoreni a De  deosebită  bunei  întreţi­  mele  tone  de  nisip  scos   —  Pot  aminti,  succint,   la  sută,  iar  la  indicatorul   21,01
                   aici vor trebui excavaţi 2 249 000 metri cubi de nisip ■   neri a draglinelor. Folosin-   din albia Argeşului. Şofe­              „tren-kilometri”  (circulaţia   lujio
                   „La  zi"  sînt excavaţi  mai  bine  de 1  200 000  metri  cubi   du-le  intensiv,  asigurăm   rii  de  pe  „Rabe"  fac  un   că  pe  11  zile  din  aprilie  a-   propriu-zisă  a  trenurilor  de   21,21
                   B  Alţi  aproape  400  000  metri  cubi  de  nisip  au  trebuit   sporuri însemnate la exca­  adevărat  du-te-vino  din   vem  urmăloai'ele  depăşiri  :   marfă)  avem  un  plus  de  4   idei
                  reexcavafi datorită colmatărilor şi viiturilor B Prima de­  vaţii  pe  viitoarea  albie  a   albia rîului la depozitul de   rulajul vagonului de mar­  la sută.  pora
                   cadă  a  lunii  curente  a  însemnat  realizări  importante  :   canalului. Dimineaţa auto-   nisip, Toader Mocanu, Du­                                       dore
                   75 500 metri cubi la excavaţii, 37 000 metri cubi săpă­  încărcătoarele şi autobas­  mitru Radu, Alexandru Ga-   (Secvenţă  din  teleoperativă)  „Meştere  (n.n.  —  setul   Rom'
                   turi  cu  buldozerul  Q  In  cinstea  zilei  de  1  Mai,  realiză­  culantele nu aşteaptă du­  pie,  Virgil Florea,  Nelu  staţiei  C.F.R.  Peştiş  se  numeşte  Meşter  loan),  azi-noapte   jurne
                   rile cresc la toate punctele de lucru.            pă noi.                   Tod,   loan Marcu, Florin      ai  descărcat  419  vagoane.  Azi  să  descarci  cel  puţin  900   rea
                                                                       —  De  la  18  întreprin­  Pătrui  efectuînd  în cursul   vagoane I Călan-Băi vei descărca 250 de vagoane ! Sta­
                     '  (trecuseră  mai  multe   Treaba  merge  bine...  Dar   deri din  judeţul  nostru  au   zilei  peste 20 de  curse  fia Deva, îţi trebuie vagoane pentru export ?
                      |  luni  de  cind  nu-i   mai vedem noi miine...  sosit  şi  muncesc  aici,  la   fiecare.                 — Astăzi, nu I
                        văzusem  pe  con­    —  Adică  azi  -  interve­  „Kilometrul  50“  al  Cana­  Spre  seară,  oamenii  se   — Staţia Păuliş, cîte vagoane rulezi azi ?    |V
                  structorii  hunedoreni  de   nim.                  lului  Dunăre  -  Bucureşti,   retrag  în  tabără,  la  bine­
                                                                                                                                 - 36 la descărcare şi 10 vagoane la încărcare pen­
                  Io Canalul Dunăre - Bucu­  —  Adevărat.  Fraţilor,  la   draglinişti,  excavatorişti,   meritata  odihnă.  Numai   .  tru lemne.
                  reşti. Era trecut de miezul   odihnă, că dimineaţă...  deservenţi pe autoîncărcă-   dragliniştii din schimbul de   — Staţia  Triaj  să  mai  facem  un  tren  pentru  cimen­  PCI
                  nopţii  cind  am  ajuns  din   Pentru  noi,  la  ora  a-   toare, buldozerişti, meca­  noapte se  duc la  lucru.                                               va  r.
                  nou la ei. Pe Argeş în jos,                        nici  de  întreţinere  —  ne   Cupele lor muşcă nesăţioa­  tul de Io Chişcădaga.                            gene;
                                                                                                                                                                                 va  f
                                                                                                                                 —  Am  trei  garnituri  in  staţie,  la  Păuliş.  Vom  mai
                  firul  apei  îşi  cînta  simfo­  ceea,  somnul  nu  se  mai   spune maistrul Alecsăndru   se  din  albia  rîului,  de  pe   face un tren.                      vor  •
                                            prindea.  Mai  bine  discu­
                                                                                                                                                                                 \er  c
                  nia  neterminată,  liniştea   tăm  cu  dragliniştii  Dinu   Răriş. Cu toţii sînt oameni   tocul viitorului canal.  —  Toate  „UCS"-urile  să  iic  descărcate  urgent  şi  di­  de
                  stăpînea pretutindeni sub                          conştiincioşi, exploatează   Miine  în  zori  vom  fi   rijate  la  lianţi  (,,UC"  —  vagon  special  pentru  transportul   pe a
                  bolta  înstelată  a  cerului   Telişcă,  Pamfil  Pop,  Cos-   intensiv agregatele, îşi de­  din  nou  prezenţi   cimentului  —  n.n.).  La  lei,  „G“-urile  (vagoane  acoperite   mai
                  de primăvară.             tel Movilă şi Vasile Cociş,   păşesc zilnic sarcinile care   printre  destoinicii                                                    • *nt«
                    La  poarta  de  intrare  în   aflaţi  Intr-un  moment  de   le revin.      constructori hunedoreni de    —  n.n.).  Staţia  Păuliş,  să  treceţi  astăzi  cu  planul  peste
                  tabăra hunedoreană de la   răgaz,  în  schimbul  de   Dimineaţa,  pe  riul  Ar­  Io  Canalul  Dunăre  —  Bu­  3 000 1 Stafia C.F.R. Mintia?
                                                                                                                                 —  Prezent.  Ne  angajăm  să  descărcăm,  astăzi,  454
                  „Kilometrul  50"  am  gâşjţ   noapte.                    geş,  în  tabăra  hu­  cureşti, nouă şi importan­  de vagoane cu cărbune I                            izola*
                                                                                                                                                                                 în cei:
                  lumini aprinse. Constantin   —  Toţi  ne  aflăm  aici  de   nedoreană,  are  loc   tă  citadelă  a  Epocii  pe   —  Foarte  bine.  Triajule,  o  parte  din  vagoanele  care   dic,
                  loniţă  şi  Miicea  Filcea  -   la  primul  ţăruş,  cum  se   un  fel  de  cortcurs:  cine   care  cu  ales  respect,  cu   vin  din  Peştiş  să  rămină  la  Bircea,  că  au  multă  vată   perat
                  coordonatori  ai  activităţii   zice,  „sparge"  gheaţa  ve­  să  fie  primul  la  locul  de   înaltă mîndrie patriotică o   minerală de la I.M.C. Deva",      cupri
                  pe  şantier,  inginerii  Sal­  teranul  Dinu  Telişcă,  un   muncă.  Parcate  cu  grijă   numim „  E  p  o  c  a   Nicolae                                     do» i
                  vador  Stîngaciu  şi  Voicu   meseriaş polivalent - me­  de-cu-seărâ,  utilajele  sînt   Ceauşescu ', ctitorul şi fău­  —  Tovarăşe  inginer,  vă   vagoanelor necesare  pentru   tre
                                                                                                        1
                  Poenariu - şef şi, respec­  canic, electrician, electro­  pornite  spre  punctele  de   ritorul  ei.  Ne  bucură  sa   rugăm  să  ne  spuneţi  ce   export,  la  toate  întreprin­  fa)
                  tiv, adjunct şef de brigadă,   nist etc. Munca este grea,   lucru. Intră în tură pe dra-   putem  sublinia  că  hune-   direcţii principale de acţiu­  derile  •  Transportul  ope­  fi  in
                  maistrul Alecsăndru Răriş   mai  cu  seamă  în  schim­  gline  Troian  Munteanu,   dorenii  aflaţi  aici  işi  fac   ne  arc,  în  continuare,  co­  rativ  al  materialului  lem­  cu   c
                  — responsabil cu utilajele,   bul  de  noapte,  spre  ziuă.   Florea  Roşu,  Ion  Casoni.   datoria cu răspundere, cu   lectivul R.C.M. Deva?  nos  către  beneficiarii  din   dea
                  încheiau  o...  operativă  in   Lucrînd  atenţi,  în  ordine   La  excavatoare  —  Viorel   abnegaţie şi dăruire mun­  —  Le  voi  enumera,  pe   judeţ  şi  ţară  •  Aprovizio­  n ul c
                                                                                                                                                                                 nins<
                  care s-a, analizat activita­  şi  disciplină,  intr-o  bună   Jurcă,  Tiberiu  Bula,  loan   citorească, patriotică.  scurt:  •  Transportul  căr­  narea  fluentă  a  celor  două   fia  i
                  tea  desfăşurată  şi  s-au   organizare,  reuşim  să  ne   Stroie  şi  Adrian  Vizitiu                                              mari  combinate  siderurgi­  ficâr.
                  stabilit  sarcinile  pentru   depăşim  sorcinile  in  fie­  scot  cupă  după  cupă,  Iar   (Va arma)     bunelui  din  Valea  Jiului  la   ce cu materii prime • Trans­  k mf<
                   perioada următoare.      care schimb.             autoincărcătoarele, cu loah                           C.T.E.  Mintia,  In  mod  rit­  portul  operativ  al  tuturor   tic.  )
                    -  Bine  aţi  venit  -  ne  in-   —  Acţionăm  în  schim­  Tudor,  Ion  Tripon  şi  Emil   GH. I. NEGREA,  mic  şi  în  cantităţile  cores­  mărfurilor  din  întreprinde­  ceaţ
                                                                                                                                                                                 viciu
                  timpină Constantin loniţă.  buri prelungite de cîte  Simionescu la manetele de   Foto N. GHEORGHIU       punzătoare • Asigurarea    rile judeţului nostru.









                                        ;>v v-; ■  x  '  •

















                                                                                                                                      iw iSem


                                                                           „Kilometrul 50-51". In deplină ordine şi disciplină, constructorii hunedoreni urgentează lucrările la Canalul Dunăre - Buci
   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83