Page 7 - Ziarul_Hunedoreanului_2009_04
P. 7
Poveştile» ului
M iercuri, 15 iulie 2009
DOCUM ENT
Singurul accident aviatic
cu avion de călători, din judeţ
ţi membrii echipajului şi doi ziarişti şi-au pierdut viaţa în singurul accident aviatic pe o cursă de călători produs vreodată pe raza judeţului Hunedoara
Hannelore Acâmulesei_______ germană, din care făceau parte
••• atât funcţionari români şi ger
ingurul accident aviatic mani, cât şi comercianţi, ziarişti
într-o cursă de călători sau oficiali ai ambelor state.
produs vreodată pe ra
Sza judeţului Hunedoara Coborâre fatală
a avut loc în 23 august 1940, cu Din cauza unei furtuni pu
un avion marca Douglas, apar ternice, avionul a deviat de la
ţinând companiei aeriene traseu. "La un moment dat nu a
L.A.R.E.S. Prin documentul nu mai avut legătură radio telegra
mărul 591, din 27 august 1940 fică nici cu aeroportul Băneasa
Cabinetul Prefectului jude şi nici cu aeroportul Arad. Din
ţului Hunedoara raporta Mi această cauză, în munţii din
nistrului de Interne al Ro jurul muntelui Găina (Apuseni)
mâniei despre producerea întâmpinând şi ceaţă şi ploaie,
tragediei. pilotul văzând că are peste 2 ore
de când a plecat din Bucureşti,
răbuşit în munţi şi-ar fi făcut calculul că trebuie
Avionul, care se deplasa pe să fie în şesul Aradului şi a co
ruta Bucureşti - Viena, s-a borât din înălţime spre a putea
prăbuşit în munţii din jurul zări pământul. Această cobo
comunei Rişculiţa. Dintre cei 20 râre i-a fost fatală, deoarece s-
de oameni aflaţi la bord 11 au a găsit la un moment dat ime
murit şi restul au fost răniţi. Toţi diat deasupra pădurilor din
membrii echipajului şi doi zia aceşti munţi şi cu toate că ar fi
rişti şi-au pierdut viaţa în acest încercat o ridicare bruscă în
tragic accident, singurul de înălţime, nu a putut s-o mai ob
acest fel care a avut loc vreo ţină şi atunci s-a prăbuşit în
dată în judeţul Hunedoara. plină viteză, retezând arbori şi
Cabinetul Prefectului jude izbindu-se în arbori mai groşi, s-
ţului Hunedoara, din Ţinutul a rupt, provocând distrugerea
Timiş, scria. "Am onoarea a aparatului", relata în continua
raporta că în ziua de vineri 23 rea raportului prefectul Ben-
August a.c. pe la orele 12 am fost gliu.
anunţat telefonic ia Prefectură
de către secretarul de pretură Paturi curate,
de la plasa Avram Iancu din co cearşafuri la fel, flori... nă". “în acelaşi timp pe lângă o comuna Dobroţ şi în special răniţilor din munte - perini -
• EX T R A
muna Baia de Criş, că un avion Răniţii au fost coborâţi din datorie, dar am o mulţumire femeile, cari au pus la dispoziţia plapume etc. Cu cari am învălit
de pasageri în drum de la Bu- munte în ziua accidentului. 0 zi sufletească de a releva modul noastră scoarţe cu cari s-au răniţii în evacuarea până la „Nu ştiu nimic
reşti - Viena, s-a prăbuşit în în care ploaia nu a încetat să cum s-au purtat locuitorii din improvizat tărgile la coborârea spitalul din Brad". despre jefuirea
munţii din jurul comunei Riş cadă din cer. De aceea, acţiunea
culiţa şi că sunt mulţi morţi şi de salvare a durat până seara morţilor
răniţi”, scria Colonelul C. Ben- târziu. Răniţii au fost adunaţi, “In ceea ce priveşte
gliu, Prefectul judeţului Hune mai întâi, în satul Dobroţ, pen versiunea că morţii ar fi fost
doara, către Ministrul de Inter tru a fi duşi, în aceeaşi noapte, jefuiţi - nu pot să mă
ne al României imediat după la spitalul din Brad. “la spital li pronunţ. Nu ştiu ce s-a putut
accident. s-au dat toate îngrijirile nece înfîmpla de la căderea
sare, cari au durat până la ora 4 avionului şi până la şosirea
Comercianţi, dimineaţa, de către Doctorul Si- primelor autorităţi. In munte
funcţionari, ziarişti, mion Moşoigo directorul Spita se găseau 20 - 30 de
oficiali lului din Deva ajutat de Docto muncitori din comuna
După ce a dispus plecarea rul Cosma secundarul său şi D- Hălmagiu (Jud. Arad) la
medicilor, a ambulanţelor şi po rul Costina Cornel medic auxi lucru în pădure unde tăiau
liţiei să plece cu toate forţele liar la spitalul Casei Cercuale lemne şi făceau metri steri.
pentru a găsi morţii şi a salva Brad". Aceştia au fost primii la locul
răniţii, prefectul a plecat şi el la Morţii au rămas în munte, accidentului şi până au venit
locul accidentului. sub paza jandarmilor, până a să dea de ştire în comuna
Din raport reiese că avionul doua zi, când au fost coborâţi la Rişculiţa şi până au sosit
plecase în data de 23 august Spitalul din Baia de Criş, unde, primele ajutoare au trecut
1940, la orele 7.45, de la Bucu "s-a amenajat camera mortuară cel puţin 4 - 5 ore. Nu ştiu
reşti, pe ruta Bucureşti - Arad - cu multă îngrijire (paturi curate, dacă s-a putut întâmpla aşa
Viena. Echipajul aeronavei era cearşeafuri idem - flori) fapt ce ceva, mai ales că nici un rănit
format din trei membri, pilot, l-a impresionat în bine şi pe şi doar am stat de vorbă cu ei
mecanic şi radiotelegrafist. La Consului germaniei de la Timi - nu mi-a spus relativ la
bord, avionul avea 17 pasageri, şoara şi familiile unora din aceasta nimic”.
se pare o delegaţie româno- morţi de naţionalitate germa FATAL Avionul Douglas este strămoşul modernelor Boeing-uri
• EX T R A
Morţi în accidentul aviatic
din i i august 1940
... 2r < .
■ H E L M U T FA BR ITIU S - comerciant Bucureşti
■ W A LT ER G U G G E N B E R G E R - Comerciant Bucureşti
■ D U M ITR U Z A H A R ES C U - ziarist Bucureşti
■ Dr. G E R O LIN D A U - Chimist Dresda, Germania
■ V IR G IL C H E R C IU - ziarist Bucureşti
■ O T H M A R V O N W EISA - Ulog - Director bancă Bucureşti
■ G E O R G E IR IN ESC U - mecanic avion
■ D U M ITR U IA N C U L E S C U - radiotelegrafist avion
■ G E O R G E D O D A N I - pilot avion
