Page 5 - Ziarul_Hunedoreanului_2009_81
P. 5

Report               ăb s  i  Hunedorean                                                                         ZiaraHHUNEDOREANULUI

                                                                                                                                    Vineri, 3 0  octom brie 2 0 0 9




         S P E C IA L

          Primul Hummer H3 din România pe gaz!




          Instalaţia G PL a fost montată la Deva





         Proprietarii automobilelor de lux fac economii la combustibil după o metodă asemănătoare cu cea  folosită în anii 70-'80 de
         către fostul dictator Nicolae Ceauşescu

         Monna Voinescu
               n Hummer H3 pe gaz!
               Proprietarul   masto­
               dontului este un sibi-
         U an, iar instalaţia GPL a
         fost  montată  de  o  firmă  din
         Deva. Sibianul cheltuia pe ben­
         zină câte 400 de lei la fiecare
         două zile. Acum reuşeşte să e-
         conomisească  bani  frumoşi.
         Un  rezervor  de  73  de  litri  îl
         costă 140 de lei. Ca să nu mai
         vorbim de reducerea poluării.
         Premieră naţională













                                    IN ED IT . Din atelierul firmei devene a ieşit primul Hummer H3 pe gaz din România. Mai multe
                                    fotografii şi detalii puteţi afla accesând site-ul www.ecokraftbest.ro. Tot aici puteti calcula şi
           „E o premieră naţională, dar   rentabilitatea G P L  în funcţie de consumul maşinii  FOTO: WWW.ECOKRAFTBEST.RO
         nu e  prima  maşină scumpă pe
         care montăm o instalaţie GPL.         Tehnic            E X TR A
         Prin atelierul nostru au trecut      .vorbind, nu
         BMW 330 XI, Jaguar S-Type, Su­                         Sistemul nu e nou                                     poluante ca benzen, plumb, sulf   E X TR A
         baru,  Audi A6, Toyota  FJ  Crui-    ^există nicio                                                           şi  arde  în  proporţie  de  99  la
         ser, Lexus RX300", afirmă Sorin   diferenţă între sis­                             Soluţia alimentării       sută,  emiţând  puţine  gaze  no­  Preţ mic,
         Mane (foto), patronul Eco Kraft                                                    motoarelor cu combustibili   cive în atmosferă, faţă de ben­
         Best Deva, firma care a montat  temul de funţionare a                              alternativi, benzină sau   zină şi motorină. De asemenea,   poluare redusă
         GPL pe Hummer-ul sibianului.  unei maşini pe G P L                                 G PL, nu este nouă. Primele   asigură o ardere completă în ci­  La fiecare două decenii,
           Hummer-ul  pe gaz  al  sibia-                                                    încercări s-au făcut în   lindri,  ceea  ce  înseamnă  lipsa   numărul autovehiculelor din
         mlui a făcut furori şi sediul im­  sau pe benzină.                                 Europa anilor '60. Şi     funinginii în ulei şi utilizarea mai   lume se dublează, spun
         portatorului,-Bucureşti.  Mane  Diferenţa se vede, în                              România a utilizat gazul pe   îndelungată a acestuia. în plus,   statisticile. In 1980, de pildă,
         povesteşte că omul şi-a dus ma­  schimb, la preţul                                 autobuze (foto) şi taxiuri,   înlătură spălarea cilindrilor de   existau cam 400 de milioane
         şina la rşvizie, iar în câteva zile                                                prin anii '70-'80. era vorba   benzină condensată la pornirea   de maşini. După 20 de ani,
         Hummer România a semnat un  combustibilului”                                      însă despre G M C (gaz     pe timp rece şi conduce astfel la   numărul acestora ajungea la
         contract de parteneriat cu firma        SORIN M AN E,                              metan comprimat). După    o ungere mai bună, prelungind   800 de milioane. Peste 70 la
         importatoare de GPL.                patron Eco Kraft Best                          1989, s-j» renunţat la acest   implicit viaţa motorului.  sută dintre ele folosesc
                                                                                            sistem. In alte state de pe                           combustibili clasici şi s-a
         De trei ori mai scump      vin la Deva cu maşinile pe ben­                         bătrânul continent        Rolls Royce pe gaz          ajuns astfel la probleme
         în străinătate             zină şi pleacă acasă cu instalaţie                      cercetările şi-au urmat   la Palatul Buckingham       legate de carburanţi şi, mai
           Proprietari de maşini din şa­  GPL. Un italian a preferat gazul                  cursul, iar instalaţiile G PL  Legislaţia  mai  multor  state   ales, de poluare, locmai de
         se judeţe şi chiar din străinătate  petrolier lichefiat când Subarul   au devenit sigure şi fiabile. Mai mult, sistemul de alimentare   de  pe  glob  îi  avantajează  pe   aceea, unii producători de
                                    său avea 0 kilometri la bord.  este dual. O  simplă apăsare pe buton permite şoferului să   proprietarii de autoturisme do­  automobile au ales soluţia
          ' E XTR A                   „Străinii vin la noi pentru că   treacă de pe alimentarea cu G P L pe cea cu benzină.  tate cu instalaţie GPL. în Anglia,   G P L ca alternativă la
                                    în alte ţări costurile unei astfel   rijor  celebru  din  Cluj-Napoca   preţ mult  mai  mic  comparativ   de pildă, odată ce devii proprie­  combustibilii clasici, în
                                                                                                                                                  paralel cu proiectarea unor
                                    de montări a instalaţiei sunt de
                                                                                                                      tarul unei astfel de maşini pri­
          9.000                     trei  ori  mai  mari,  din  pricina   circulă, la rândul lor, cu GPL du­  cu  alţi  carburanţi  şi,  prin  ur­  meşti din partea statului 1.000   motoare care consumă puţin
                                                                                                                                                  şi au o poluare scăzută.
                                                                                                                      de lire sterline, ai o reducere de
                                                                                          mare,  utilizatorii  acestuia  pot
                                                               pă ce şi-au adus autoturismele
                                    manoperei foarte scumpe", ex­
                                    plică Mane.                în atelierul Eco Kraft Best. La fel   obţine economii importante. în   40  la  sută  la  taxele  auto  obli­
            de montaje G P L a        Alte trei Subaru au fost aduse   şi  mijlocaşul  Unirii  Alba-Iulia,   cazul  unui  Logan, de exemplu,   gatorii şi, ca bonus, beneficiezi   în privinţa mediului interzic ac­
                                    Ia firma deveană de către repre­  lonuţ Bălan, care este proprie­  care are un consum mediu de IO   de  parcare  gratuită  pe  întreg   cesul  autoturismelor fără  GPL
          efectuat firma deveană
                                    zentanţa  auto  din  Timişoara,   tarul unui Subaru Tribeca.  litri/100  de  kilometri,  cu  GPL   teritoriul ţării. De altfel, însăşi   în  centrul  istoric  al  capitalei
           în 10 ani de activitate  pentru aceeaşi instalaţie cu GPL.                     economiseşti  5.000  de  lei  la   regina Angliei are în parcul auto   ţării.
                                    Un profesor universitar şi un di-  Avantajele GPL     30.000 de kilometri.        patru Rolls Royce-uri pe gaz.  în   Japonia,   aproximativ
                                                                  Pe  lângă  faptul  că  poate  fi   Pe de altă parte,  GPL -  care   în  Italia  -   unde  35  la  sută   350.000 de taxiuri circulă cu GPL,
                                                               instalat pe orice tip de maşină,   este  un amestec  de  propan  şi   dintre  maşini  sunt  pe  gaz  din   iar în Olanda, anumite vehicule
                                                               gazul petrolier lichefiat are un  butan  -  nu  conţine  substanţe  fabricaţie - legile foarte stricte  folosesc doar acest sistem.













         S U B A R U  E C O L O G IC . Mijlocaşul lonuţ Bălan, de la Unirea Alba-
                                                                C O S T U R I. Preţul montării unei instalaţii G P L  este cuprins între 2.000 şi 4.800 de lei, în funcţie de numărul de cilindri ai maşinii, de
         Iulia, circuiă cu un Subaru Trioeca pe gaz. Fotbalistui se număra
                                                                puterea motorului şi de tipul de rezervor
         printre clienţii firmei devene
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10