Page 6 - Ziarul_Hunedoreanului_2009_89
P. 6

HUNEDOREANULUI                                                                                     Reportaj

                Miercuri, 11 noiembrie 2009





      S P E C IA L


       Maşina anului în Europa a






     în ea şi ştiinta unui hunedc









      A vrut să ajungă în Mexic. Alţii au socotit că e nevoie de el în Germania. Munceşte alături de alţi 10 români, dar şi de sute de nemţi, sl
      croaţi. Noul Opel Insignia este unul dintre proiectele la care a lucrat şi el
      Monna Voinescu
      •••
            plecat din  Hunedoara
            după ce i s-a spus franc
            că trebuie să cotizeze
     Aca  să  aibă  serviciu  la
      fostul combinat. Nici n-a vrut
      să audă de aşa ceva. Absolvise
      o facultate şi îl  ducea mintea
     să  ia un concurs  fără  bani în
     buzunar. în timp, a reuşit să le
     demonstreze  multora  acest
     lucru.
      Hunedoara, cap de linie
        Copilăria şi-a petrecut-o mai
     mult prin gări, îşi aminteşte Alin
      Damean. De câte ori îl trimiteau
     ai  lui  să cumpere una-alta  din
     oraş,  fugea glonţ pe  peron.  Să
     vadă trenurile, căci acestea l-au
     pasionat dintotdeauna.
        Stătea  cu  ceasurile,  nemiş­
     cat, în faţa şinelor. Hunedoara
     era  cap  de  linie.  Aştepta  cu­
     minte  ca  trenurilor  să  le  fie
     schimbată  locomotiva  şi  să-şi
     continue  ruta.  Asta  dura  cam
     jumătate de oră, dar el nu băga
     de seamă cum trece timpul.  De
     multe ori uita să se întoarcă la
     cumpărături,  la Alimentara nr.
     20, din cartierul Micro 5, în care
     locuia. Drept urmare, în curând,
     n-a mai  fost el  cel  trimis după
     de-ale gurii, ci un alt frate. Erau
     12 copii în casă,  iar el a  fost al
     doilea născut.                                                                                               aceea.  Mă  întorceam  în  ţară   training la compania-mamă, şi
                                                                                                                  dintr-o delegaţie în străinătate,   apoi în Germania, la Centrul de
      „Trebuie să cotizezi!"                                                                                      iar la Viena, într-o benzinărie,   cercetare şi dezvoltare din Ulm.
        Alin n-a renunţat la pasiunea                                                                             am văzut un minibus dintre mo­  Ideea nu i-a displăcut, mai ales
     pentru trenuri. S-a înscris la Li­                                                                           delele la”care lucrasem eu. Am   că patria lui Goethe l-a încântat
     ceul CFR din Simeria şi făcea na­                                                                            fost atât de bucuros încât le-am   de cum i-a trecut graniţa prima
     veta de la Hunedoara, iar de-a-                                                                              vorbit  continuu  celor  cu  care
     colo a plecat la Arad, la Facul­                                                                             erarmlespre detaliile interioa­
     tatea de Inginerie -  Secţia Ma­                                                                             re,  care mi-au dat ceva  bătaie
     terial  Rulant  de  Cale  Ferată.                                                                            de cap la concepere. Când vor­
     Masteratul  însă  l-a  obţinut  în                                                                           beam, le şi arătam una-alta prin
     alt domeniu -  Sisteme flexibile                                                                             minibus, aşa încât pasagerii ne
     de fabricaţie.                                                                                               priveau ciudat, neînţelegând ce
        Gata şcolit, s-a întors la Hu­                                                                            se întâmplă în jurul lor", poves­
     nedoara, să fie aproape de fa­                                                                               teşte Alin.
     milie. Avea nevoie de-un loc de   H U N E D O R E N IIO E  LA  TA K A T A . 10 români sunt angajaţi la firma din Ulm. Printre ei, Alin Damean
     muncă şi unde să încerce, dacă   (dreapta) are şi un hunedorean de-al lui, din Brad  FOTO: ARHIVA PERSONALĂ ALIN DAMEAN  Implicat în proiectul
     nu  la'Combinat,  la  depou.  Nu                                                                             noului Opel Insignia
     l-au primit cu flori, ci cu un a-   primul  care va  pleca  odată  cu   onala CFR, dar istoria de la com­  numele  prieteniei,  până  şi-a   Când un producător japonez
     vertisment.                disponibilizările", îşi aminteşte   binatul hunedorean avea să se   găsit un rost în oraş. De ingineri-  de  componente  şi  sisteme  de
        „Trebuie  să  cotizezi,  dacă   Damean, care a făcut stânga-m-   repete.       însă nu părea să aibă nimeni ne­  siguranţă  pentru  automobile
     vrei să intri aici! Aşa mi-a spus   prejur  şi  s-a  oprit  la  Simeria.   Din ce în ce mai dezamăgit, a   voie,  aşa  că  a  developat  filme   şi-a deschis o filială la Arad, hu­
     bărbatul cel căruia m-am adre­  Nici aici n-a avut succes. S-a ho­  ajuns la Arad. S-a reîntâlnit cu o   foto  şi  a  vândut  mobilier  me­  nedoreanul  n-a  mai  stat  pe
     sat.  Şi  a  completat  că,  şi  dacă   tărât atunci să schimbe oraşul.   hunedoreancă  de-a  lui,  Agnes   talic.  gânduri.  S-a  prezentat  la con­
     scot bani din buzunar, tot voi fi  A plecat  la Timişoara,  la  Regi­  Fazakaş, iar fata l-a găzduit, în     cursul de angajare, mai ales că
                                                                                       întâmplări hazlii          i-a ajuns la urechi vestea unei
       'E X T R A
                                                                                         Alin  avea  să-şi  practice   instruiri  în  Mexic  a  persona­
                                                Tenor într-un cor din Ulm              meseria abia după vreun an, la   lului.  Takata  Petri  l-a  angajat,
                                                                                       ■un Centru de Cercetare şi Pro­  dar nu l-a trimis în America de
                                                Pe lângă pasiunea pentru trenuri, Alin   iectare vagoane marfă.  Era, în   Nord,  ci în Japonia,  pentru  un
                                                Damean s-a îndrăgostit, la un moment dat,   sfârşit, inginer proiectant. Asta
                                                şi de muzica clasică. La patru luni după ce-a   l-a  ajutat mai  târziu,  când a a-   Mi-aşdori
                                                ajuns în Germ ania, hunedoreanul s-a înscris   juns pe acelaşi post la un cons­  să trăiesc în
                                                într-un cor. Cântă pe post de tenor şi a   tructor  de  autovehicule  de
                                                susţinut deja câteva concerte. Cel mai   transport care recarosa minibu-     România,
                                                recent a avut loc duminica trecută, la o   suri transformându-le din trans­  dar cu ceea ce am
                                                biserică din Ulm Pauluskjrche, împreună cu   port  marfă  în  transport  per­
                                                o orchestră din Japonia. In program a fost   soane.               aici, în Germania”
                                                „Harmony Messe , de Joseph Haydn.        „îmi  amintesc o întâmplare          ALIN DAMEAN,
                                                                                       oarecum  hazlie  din  perioada  inginer la Takata, Germania
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11