Page 7 - Ziarul_Hunedoreanului_2010_196
P. 7
Ziarul iHUNEDOREANULUI
Marţi, 20 aprilie 2010
SPECIA L
Prima femeie pilot din judeţ a vrut
să zboare cu parapanta la 70 de ani!
Este prima hunedoreancă posesoare a unui brevet de pilot pentru zbor cu motor. A fost şefa primei promoţii de piloţi ai şcolii de
la Strejnic-Ploieşti. Primul avion pe care l-a pilotat a fost un Zlin 22
Monna Voinescu f lt K \ I I • EX T R A
• • •
[J i riior w Premiere în
orinţa de-a pilota un
D Printr-o întâmplare zborul feminin
avion i-a venit brusc.
nefericită, s-a trezit
din lume - Valeria yiaicu, so
'.«asupra pământului. Un copil ■ Primul zbor feminin planat
uolnav trebuia transportat ur ra lui Aurel Vlaicu. In primă
gent de la Deva, la un spital din vara lui 1909, când avea doar
Sibiu. Avea nevoie de un înso minte ani întregi. I-a venit ideea dnd ani, s-a ridicat de la pă
ţitor, dar maică-sa nu era în să deschidă o şcoală de plano mânt cu aparatul-pasăre meş
stare să urce la bordul apara - rism în judeţ. A reuşit, într-o bu - terit de fratele său, fără să ştie
tului. Aşa că a trimis-o pe Ana nă zi. Se numără, prin urmare, că momentul acela avea să fie
Antal. Pe atunci, se numea Hej- printre fondatorii şcolii de pla o premieră mondială.
liu şi nu împlinise încă 20 de norism de la Săuleşti. Şi tot ea a ■ Pima femeie aviator din
ani. tructorul Nicolae Constantines- pregătit zborul la rece al primilor România - Elena Caragiani-
"Eram prietene şi m-am oferit cu. Femeia îşi aminteşte că era piloţi planorişti instruiţi aici. Stoenescu. Licenţiată în
—-1 însoţesc eu pe băiat. Când cea mai bună din clasă la "simplă Drept, a absolvit Şcoala Civi
m-am văzut în aer, am avut o comandă". Primul avion pe care Cât pe ce să zboare cu lă de Aviaţie din Mourmelon
senzaţie ciudată. Zburam pentru l-a pilotat a fost un Zlin 22. A fă parapanta la 70 de ani le Grand, franţa. In 1914, a
prima oară. în momentul acela, cut singură câteva raiduri: Plo- Prima femeie pilot din judeţ primit un brevet internaţional
m-am gândit brusc: ce-ar fi să în ieşti-Buzău, Ploieşti-Piteşti. are astăzi 76 de ani. De două de de pilot aviator, eliberat de
văţ să pilotez un avion", îşi amin în ziua când a primit brevetul cenii locuieşte la Pui. Din când în Federaţia Aeronautică
teşte astăzi prima hunedoreancă - 12 septembrie 1956 - bucuria când, îşi mai aminteşte de anul Internaţională. S-a stabilit la
posesoare a brevetului de pilot nu-i mai avea margini. îl păstrea 1956. De câte ori are ocazia să po Paris. A profesat jurnalistica
pentru zbor cu motor, Ana Antal. ză şi astăzi, la fel cum îşi păstrea vestească tot ce-a trăit atunci ori în Franţa, Mexic, SU A şi ţări
ză şi caietul de zbor, dar şi toate când primeşte vreo scrisoare de din Afnca şi Asia.
• EX T R A
ziarele vremii care au scris des la fostele colege de la Strejnic. Cu ■ Prima româncă pilot de
pre curajul fetişcanei născută la câteva a ţinut întotdeauna legă ţurism - Ioana Cantacuzino.
1.731 cutezat să zboare şi cu un planor. tura. In 1930, a primit atestatul de
Miercurea Sibiului.
Un an mai târziu, Ana Antal a
Acum şapte ani, a fost cât pe
pilot de turism nr. 6, eliberat
ce să zboare cu parapanta. La Ti
pentru prima oară în
zborul cu avionul. Planorul nu
celor doi copii ai săi. S-ar fi bucu
■ Prima femeie pilot din Ro
este numărul brevetului S-a dovedit a fi mai dificil decât mişoara. Era un cadou din partea România.
REMEMBER. Numele hunedorencei Ana Antal este amintit are motor, iar ca să-l poţi struni, rat să ajungă iar deasupra pă mânia - Smaranda Brăescu,
de pilot al Anei Antal şi în cartea „Femina celesta”, scrisă de pilotul aviator ai nevoie de cunoştinţe serioase mântului, dar dorinţa nu i-a fost originară din judeţul Galaţi,
Elena Şenchea-Popescu, şi care se vrea de fapt o incursiune în de navigaţie. împlinită. lo t ea a fost şi prima femeie
"Mama a leşinat când istoria aviaţiei româneşti FOTO: CRISTIVATAVU "Am vrut să le fac pe toate. "Am renunţat la idee pentru paraşutist cu brevet din Ro
uzit că sunt pilot” M-am înscris şi la cursuri de pa - că a murit parapantistul. Era şi mânia, campioană europeană
Pasiunea pentru zbor nu i-a părinţii mei n-au ştiut exact ce venit, mi-a telefonat şi m-a în raşutism. Am reuşit. Acolo sus, în pilot de raliu. S-a prăpădit în tim la paraşutism (1931) şi campi
putut-o înfrâna nimeni. Nici mă - voi face acolo. Mama nu m-ar fi trebat dacă e adevărat. Am recu aer, simţeam că eu sunt singura pul unui concurs. A căzut cu ma oană mondială (1932 - cu
car familia, care n-a fost de acord lăsat niciodată să zbor, aşa că le- noscut. N-am avut încotro", re stăpână. Aşa era", e convinsă hu- şina într-o prăpastie", povesteşte recordul de 7.200 de metri, la
cu hotărârea ei. Femeia n-a reu am spus că voi studia în dome memorează Ana Antal, amintin- nedoreanca. femeia, care n-a mai urcat într- Sacramente, SUA). Cu un
şit niciodată să-şi convingă ma niul construcţiilor, fără să le dau du-şi că supărarea părintelui a- un avion decât o singură dată du - bimotor de tip Milles Hawk, a
ma că o fată ar putea pilota un a- detalii", povesteşte femeia. vea să dureze destul. îi scria con Printre fondatorii pă 1956. Dar ca pasager, în timpul stabilit primul record de tra
vion. Doar că minciuna avea să iasă tinuu, sperând s-o ierte. Nu pri şcolii de planorism unui concediu pe care l-a petre versare a Mării Mediterane
în 1956, Ana Antal a aflat des la iveală din întâmplare. Un con mea însă niciun răspuns. Abia de la Săuleşti cut în Asia. I-ar fi plăcut însă ca (1932), între Roma şi Tripoli -
pre deschiderea şcolii de pilotaj curs la care participau elevii şco după câteva luni, după ce, într-o în ciuda pasiunii pentru zbor, vreunul dintre cei doi copii şi 1.100 de kilometri, în 6 ore şi
de Ia Strejnic, în apropiere de lii de pilotaj a fost transmis la ra scrisoare, i-a descris amănunţit Ana Antal n-a intrat în rândurile cinci nepoţi pe care-i are să-i 10 minute.
Ploieşti. S-a înscris şi ea, alături dio. Comentatorul evenimentu primul ei zbor în simplă coman piloţilor profesionişti. Aşa a fost moştenească pasiunea. ■ Prima planoristă a
de alte 150 de tinere din ţară. Du lui a pronunţat numele hunedo - dă, maica-sa s-a decis, în sfârşit, să fie. Se simţea în largul ei în aer, României - Felicia Bădălrţă-
pă vizita medicală, au mai rămas rencei când avionul pilotat de ea să-i răspundă. Ar fi vrut să vadă dar nu-i ieşeau din minte două Tigănescu, originară din
20. Ea era pe lista admişilor. a decolat. cum zboară ea, singură, cu avio accidente. Primul s-a petrecut la Suceava, brevetată în 1933.
"Când am plecat la Strejnic, "Mama a leşinat. Când şi-a re- nul, dar a admis, în final, că nu Strejnic. I-a murit un coleg după ■ Prima româncă posesoare
credea că poate fi adevărat. ce s-a prăbuşit cu avionul. Au cir a brevetului de pilot milrţar -
culat zvonuri cum că s-ar fi sinu prinţesa Marina Ştirbe/ In
Şef de promoţie cis. Dar cine mai ştie... Hunedo- 1935, a primit brevetul nr. 93.
la Strejnic reanca şi-a mai pierdut un coleg Un an mai târziu, l-a însoţit
Ana Antal a făcut parte din şi în timpul cursurilor de plano pe Antoine de Saint-Exupeiy
prima promoţie a şcolii de pilotaj rism. Tânărul s-ar fi speriat de un într-o „plimbare” prin Româ
de la Strejnic. Era singura hune tren şi a pierdut controlul apa nia la bordul unui P O T E Z al
doreancă din grup. A obţinut cea ratului. aviaţiei civile. Romancierul
mai mare notă la examenul de Cu două brevete în buzunar, francez a fost invitat în ţară
admitere. După şase luni, a Ana Antal s-a întors la Deva şi de către Aeroclubul Român
absolvit ca şef de promoţie. A şi-a ales o altă meserie - econo să susţină o conferinţă.
pregătit-o un as al aviaţiei, ins mist. Dar zborul nu i-a ieşit din ■ Prima femeie pilot din Ar
deal - Valeria Mircea-lones-
cu, Qriginară din judeţul Mu
reş. In 1935, a primit brevetul
de pilot după absolvirea şcolii
de la Someşeni-Cluj.
■ Prima femeie pilot djn
lume - Rlanche Scott. In
1910, avionul pe care i s-a
permis să se joace a decolat
brusc de la sol.
■ Prima femeie pilot cu
licenţă din lume - Harriet
RUGĂMINTE PENTRU ŞEFU L STATULUI. După ce au primit brevetul de pilot, Ana Antal şi cu Quimby. In 1912, devine
DUPĂ JUMĂTATEA DE VEAC. Astăzi, femeia pilot nu mai e un colegele de promoţie i-au trimis o scrisoare lui Gheorghe Gheorghiu-Dej, cerându-i să înfiinţeze o prima femeie care zboară
Fenomen. Este mai degrabă un fapt obişnuit, mai ales după ea - escadrilă de fete. Propunerea le-a fost refuzată. Piloţi nu erau prea mulţi, dar România nu prea avea deasupra Canalului Mânecii.
Femeia - ce a reuşit să ajungă şi în spaţiul cosmic avioane FOTO: ARHIVA PERSONALĂ ANA ANTAL
